Productnieuws: Met de nieuwe Giant Revolt X heeft de bekende fabrikant zijn beproefde Gravel-model voor het eerst uitgerust met voorwielvering. De fiets moet daarom iedereen aanspreken Rijders die op zoek zijn naar avontuur en willen profiteren van nog meer efficiëntie en controle.
Giant Revolt X: nieuwe normen voor gravelbikes
Giant zet met de Revolt al meer dan tien jaar nieuwe maatstaven op het gebied van gravelbikes. Als een van de eerste fietsen in deze categorie is het model een van de pioniers. Om echter in de loop van de tijd up-to-date te blijven, dDe nieuwe frameset "Giant Revolt X" is verder verbeterd en wordt nu voor het eerst geleverd met een geveerde voorvork met 40 mm veerweg, die speciaal is ontwikkeld voor gebruik op gravel. Hierdoor werd ook de geometrie aangepast en geoptimaliseerd voor de voorkant die veranderd werd door de verende voorvork. Een iets groter bereik en een hogere trapas moeten ook zorgen voor maximale controle en controle op oneffen terrein.
Terwijl de veerweg van 40 mm aan de voorkant het comfort aanzienlijk moet verhogen, dienen de lage, dunne staande achtervorken om de flexibiliteit van de achterste driehoek van de Giant Revolt X te verbeteren. Volgens de fabrikant werd de nodige stijfheid verder verbeterd dankzij een innovatieve carbon layup geworden.
Maximaal comfort en verstelbare wielbasis
Extra comfort op de Giant Revolt X wordt beloofd door aanvullende onderdelen zoals de "Neem ook contact op met SL XR D-Fuse-sturen een standaard dropperpost. Deze wordt bediend door een kabel en kan worden verwisseld voor een conventionele paal met een diameter van 30,9 mm of een D-vormige carbonpaal van Giant. Een zogenaamde flip-chip zorgt voor veelzijdigheid in bandbreedte: de wielbasis kan met 1 cm worden gewijzigd en in de "lange" stand zijn banden tot een breedte van 53 mm mogelijk, terwijl de maximale bandbreedte in de "korte" versie 45 is mm leugens. Wat de rijeigenschappen betreft, zorgt een langere wielbasis voor meer stabiliteit, terwijl een kortere wielbasis sneller en wendbaarder rijden mogelijk maakt.
De Revolt X is ook uitgerust met Giant's nieuwe "Carbon CXR X1" wielsysteem met brede, grover geprofileerde tubeless banden. De wielopstelling zorgt voor robuustheid met een minimaal gewicht en de mogelijkheid om banden met een groot volume te laten rijden met een lagere druk om een soepelere rit, betere grip en soepele overgangen over gevarieerd terrein te garanderen.
Giant Revolt X – beschikbaarheid en prijs
De Revolt X Advanced Pro 1 is vanaf de late zomer verkrijgbaar bij de vakhandel voor 5.999 euro. Hij is dan uitgerust met SRAM Rival 1×12 samen met GX Eagle achterderailleur voor het bedienen van de 10-52 cassette en lichte carbon wielen.
Laat een bericht achter