Productnieuws / Bosch e-bike 2024: Zoals bijna elk jaar traditie presenteert Bosch op de Eurobike in Frankfurt de e-bike-innovaties voor het komende seizoen. De schijnwerpers staan hier op de eerste lichtaandrijving van de Zwaben, de Bosch Performance SX. Daarnaast zijn er ook nieuwe batterijen, nieuwe displays, nieuwe motoren in het Smart System en enkele updates voor de eBike Flow app.
De e-bike-wereld staat niet stil, zeker niet tegenwoordig, want de grootste vakbeurs, de Eurobike, is maar een paar uur rijden. Met Bosch presenteert een van de zwaargewichten in de branche vandaag de innovaties voor het seizoen 2024. We geven je een overzicht en een eerste indruk van de Bosch E-Bike 2024-producten die we al live hebben kunnen zien.
Eerste lichte aandrijving: Bosch Performance Line SX
Het was eigenlijk slechts een kwestie van tijd voordat een van de grote namen op de markt kwam met een motor voor lichte e-bikes. Vandaag is het zover: met de Bosch Performance Line SX. De motor zelf is zo'n 900 gram lichter dan de bekende Performance Line SX en komt daarmee ongeveer op gelijke voet met de lichte concurrentie van Fazua, TQ of Specialized. De prestatiegegevens zijn interessant: hoewel Bosch "slechts" een maximaal koppel van 55 Nm specificeert, wat ook vergelijkbaar is met de concurrentie, spreekt het ook van een maximaal vermogen van maximaal 600 W. Dit zou de nieuwe aandrijving zijn ondanks zijn lage gewicht net zo sterk als de eerder genoemde Bosch CX. Om deze prestatie te bereiken, moeten de voorwaarden wel kloppen, zoals de cadans. In onze uitgebreide test, zowel in de praktijk als op de testbank, hebben we de zaak tot op de bodem uitgezocht.
Bosch Performance SX in de eerste test: Lichter, compacter... sterker?
Test / E-Bike: Met de Performance Line SX presenteert Bosch zijn eerste lichtgewicht middenmotor. Met een gewicht van ongeveer twee kilogram heeft hij een maximaal koppel van 55 Nm en een indrukwekkend maximaal vermogen van 600 watt. Hij wordt ondersteund door de CompactTube 400, een nieuwe accu en een optionele range extender met […]
Natuurlijk ziet Bosch het nieuwe rijden in de lichte e-MTB's die op dit moment zo populair zijn, maar ook in e-urban en e-gravelbikes. De focus ligt met name op dat laatste: er is zelfs speciaal hiervoor een nieuw ondersteuningsniveau genaamd SPRNT, dat bij hoge cadans veel kracht vrijgeeft. Bosch heeft ook de vorig jaar gepresenteerde Mini Remote aangepast in een speciale versie voor racesturen. De zeer lage Q-factor van 160 mm moet ook gravelbikers aanspreken die wat extra's willen.
Als onderdeel van het Smart System is de Bosch Performance Line SX compatibel met alle gebruikelijke componenten. Als het op de displays aankomt, zou vooral de combinatie met de systeemcontroller in de bovenbuis en de mini-afstandsbediening op het stuur populair moeten zijn. Evenzo moeten sommige fietsen worden uitgerust met de nieuwe Purion 200 Remote. Uiteraard kan de lichtgewicht aandrijving ook gecombineerd worden met LED Remote, Kiox 300 of Kiox 500. Hetzelfde geldt voor de accu's: zelfs als de vorige energieopslag kan worden gebruikt, zou het overgrote deel van de Bosch SX e-bikes moeten worden uitgerust met de nieuwe CompactTube 400. In deze combinatie zou de hele schijf, inclusief de mini-afstandsbediening, slechts vier kilogram moeten wegen. Ter vergelijking: alleen de PowerTube 750-accu is 400 gram zwaarder.
Nieuwe batterijen: CompactTube 400, PowerMore 250 en drie PowerPacks
Samen met de eerste lichtgewicht aandrijving presenteert Bosch ook de kleinste en lichtste geïntegreerde batterij in het Smart System tot nu toe. De CompactTube 400 heeft een capaciteit van 400 Wh en is met een gewicht van amper twee kilogram beduidend lichter dan alle andere PowerTube-accu's in het assortiment. Door zijn zeer compacte ontwerp kan hij ook heel netjes en slank in de onderbuis worden geïntegreerd. Of de energieopslag verwijderbaar of permanent in het frame is geïnstalleerd, is aan de betreffende fietsfabrikant. Spannend: volgens Bosch is de CompactTube 400 ook compatibel met de andere aandrijvingen van het Smart System. Niets staat een fiets met een krachtige CX motor en een lichte 400 Wh accu in de weg.
Als je wat meer capaciteit wilt, kun je nu voor het eerst in het Bosch e-bike-universum een range-extender gebruiken. Hij heet PowerMore 250 en heeft een extra capaciteit van 250 Wh. Daar staat tegenover dat hij verrassend compact is en ook het extra gewicht van zo'n 1,6 kilogram draaglijk is. Hij wordt op de klassieke manier op de onderbuis gemonteerd en met een kabel aangesloten op de oplaadpoort van de fiets.
Terwijl de CompactTube 400 en PowerMore 250 duidelijk gericht zijn op sportieve e-bikes, zal Bosch met de drie eveneens nieuwe externe PowerPacks waarschijnlijk het comfort- en stadsfietssegment op het oog hebben. Ook hier is er een kleine, lichte (ca. 2,2 kg) PowerPack 400 Frame met een capaciteit van 400 Wh. Daarnaast zijn er de twee nieuwe bagagedrageraccu's PowerPack 400 Rack en PowerPack 500 Rack.
Tot slot is er ook nieuws over dubbele accu's: twee accu's aansluiten voor meer capaciteit is in het Smart System nog niet mogelijk. Daar moet volgens Bosch echter geleidelijk verandering in komen. Stap voor stap moeten de batterijen deze functionaliteit krijgen. Wat dat precies betekent en of bestaande systemen of batterijen achteraf kunnen worden ingebouwd, weten we op dit moment niet.
Last but not least is er ook een nieuwe oplader bij de 2A Charger. Hoewel de laadstroom lager is dan bij de standaard lader, is hij zo'n 40 procent kleiner en scheelt hij 25 procent in gewicht. Ideaal voor onderweg om tijdens de lunchpauze een paar procent in de accu te krijgen.
Groei in displays: Bosch Purion 200 en Kiox 500
Ook voor het komende seizoen groeit het aanbod aan displays en bedieningselementen. Fans van de Nyon moeten nog even geduld hebben, maar de Kiox 500 heeft nu in ieder geval een groot display. De functionaliteit is vrijwel identiek aan die van de 40 procent kleinere Kiox 300, maar hij biedt ook akoestische informatie, bijvoorbeeld tijdens navigatie.
Met de Purion 200 is er nu ook een opvolger van het populaire Purion display in het 'oude' systeem. De nieuwe versie combineert een compact, langwerpig kleurendisplay met een bedieningspaneel dat ergonomisch sterk doet denken aan de LED Remote. Het scherm is net zo helder als bekend van de nieuwe Kiox en is daardoor ook in zonlicht goed afleesbaar. Door zijn smalle vorm nestelt het display zich bijna tegen het stuur en is het ook optisch erg mooi geïntegreerd - ondanks zijn formaat. De mogelijkheid om de Purion 200 te combineren met een display zoals de Kiox 300 zou voor sommige e-bikers interessant moeten zijn. Zo kunt u op de Purion informatie als snelheid en laadtoestand van de accu aflezen en tegelijkertijd de navigatie-instructies op de Kiox 300 laten weergeven.
Beide nieuwe displays zijn ook compatibel met de bestaande aandrijvingen in het Smart System en kunnen achteraf worden ingebouwd.
Eindelijk: Active Line-aandrijvingen in het Smart System
Wat slechts een korte kanttekening is in het officiële persbericht, wordt waarschijnlijk een langverwachte innovatie voor veel fietsfabrikanten en e-bikers: met de motoren Active Line en Active Line Plus zijn alle huidige aandrijvingen nu ook beschikbaar in de Smart Systeem. Dit is goed nieuws voor wie op zoek is naar een stadsfiets en niet het enorme vermogen van de Performance Line of Performance Line CX wil of nodig heeft, maar niet zonder de moderne features en displays van het Smart System. Als gevolg hiervan zouden Bosch Smart System e-bikes ook moeten doordringen in meer betaalbare prijsregio's.
Updates voor de eBike Flow app: Flow+ abonnement en aanpasbare schermen
De eBike Flow-app heeft dit seizoen al enkele spannende updates ontvangen, zoals de aanpassing van de dynamische ondersteuningsniveaus Tour+ en eMTB. Deze constante ontwikkeling zou zich de komende maanden moeten voortzetten. In een van de volgende updates zal de app worden aangevuld met de functie om de informatie die wordt weergegeven op de Kiox 300- en Kiox 500-displays aan te passen aan de eigen behoeften. Op deze manier zouden maximaal drie tegels per scherm kunnen worden gedefinieerd.
Daarnaast introduceert Bosch nu een premium abonnement met Flow+. De enige inhoud is de vorig jaar gepresenteerde eBike-alarmfunctionaliteit. In combinatie met de ConnectModule breidt het het eBike Lock uit met een echte diefstalbeveiliging, doordat de via de app vergrendelde e-bike een akoestisch alarm activeert wanneer hij beweegt en ook via GPS kan worden gevolgd. De eerste twaalf maanden van het abonnement zijn gratis, daarna heb je de keuze tussen een maandabonnement voor 4,99 euro of een jaarfactuur voor 39,99 euro.
Laat een bericht achter