Productnieuws: de trend naar steeds bredere banden – ook op de weg – lijkt niet te stoppen. De Amerikaanse bandenfabrikant WTB geeft weer gas en neemt met de Road Plus Standard een voortrekkersrol op zich. 650B velgen met volumineuze banden moeten zowel wielrenners als gravelrijders aanspreken. We hebben de Road Plus Standard onder de loep genomen en laten u de oplossingen zien die momenteel beschikbaar zijn.
De Road Plus Standard is bedoeld om automobilisten aan te spreken die zich naast asfalt ook graag op onverharde wegen begeven. De banden moeten soepel rollen op asfalt, maar ook de nodige reserves bieden op bijvoorbeeld gravelwegen. Het hoogtepunt: de Road Plus Standard heeft dezelfde buitendiameter als een standaard 700 x 30 mm racefietsband en de geometrie van het wiel blijft ongewijzigd. U wint echter aan comfort en vergroot het gebruiksbereik aanzienlijk. Het knelpunt bij veel fietsen is echter waarschijnlijk het gebrek aan bandenspeling in de vork en achterkant - hier moet je altijd controleren of er genoeg ruimte is voor de brede banden.
Natuurlijk komt er ook een nieuwe wielset: de 27,5″ velgen moeten breed genoeg zijn om de banden voldoende steun te geven. Aan de andere kant hoef je je geen zorgen te maken over grote gewichtsverliezen: in combinatie met een tubeless kit en lichte velgen zijn ook Road Plus wielstellen zeer eenvoudig af te stellen en bieden ze toch veel comfort, aangezien je de lucht kunt variëren druk afhankelijk van de toepassing voor de beste opstelling.
Road Plus & Standard 700C in vergelijking:
Road Plus banden van WTB
WTB-horizon
Grootte: 650 x 47 mm
Gewicht: ca. 515 g
Prijs: € 59,90
De WTB Horizon is de iets sportievere band van de twee Road Plus-banden in het WTB-assortiment. Een glad loopvlak zorgt voor de beste voortstuwing op asfalt. Met een breedte van 47 mm en geoptimaliseerde zijwanden is de band geschikt voor off-road excursies.
WTB Byway
Grootte: 650 x 47 mm
Gewicht: ca. 535 g
Prijs: € 59,90
De Byway is een band met wat meer reserve voor off-road gebruik. Het heeft ook het gladde loopvlak voor een goede voortstuwing op asfalt. Maar de zijknoppen zijn aanzienlijk meer uitgesproken dan op de Horizon voor meer grip in de bochten op onverharde paden. De band weegt slechts zo'n 20 gram meer dan de Horizon.
WTB beveelt zijn 650B velgen Ci24 Carbon of KOM i23/25 650B TCS aan als geschikte velgen. Deze zijn ook perfect afgestemd op de velg door de TCS-standaard om een zeer gemakkelijke tubeless conversie mogelijk te maken.
We zagen de Road Plus standaard al op de Probeer 3T Explorer en waren overtuigd van de goede roleigenschappen van de banden, die toch reserves boden voor de offroad-trip. We zijn benieuwd of de standaard zich verder zal verspreiden onder andere fabrikanten. Road Plus is zeker een goede oplossing voor gravelgebruik of wielrenners die wat meer reserves willen voor off-road gebruik. Ook wat betreft het feit dat je eenvoudig kunt wisselen tussen conventionele 700c wielset en Road Plus wielset.
Stefan zegt
Hoi,
Zou de Plus-band passen op een Specialized Crux Expert? Ik zou er graag in rijden... 🙂