Lijst met de beste spijkerbanden Urban
Wanneer zijn spijkerbanden de juiste keuze?
Spijkerbanden tonen hun grote voordelen, vooral op ijzige wegen. Bij ijskoude nattigheid zullen de zweetdruppels waarschijnlijk van elke winterse weggebruiker op het voorhoofd staan. Als je spijkerbanden op je fiets hebt, kun je er veel meer ontspannen over zijn: de metalen klinknagels klauwen stevig in de ijslaag en zorgen voor echt goede grip, zelfs als voetgangers niet meer op de weg durven stappen. Gepaste snelheid blijft natuurlijk essentieel!
Veel fietsers gaan er ten onrechte van uit dat spijkerbanden ook gunstig zijn in ijzige sneeuw, maar dat is geen algemene uitspraak. Het profiel van de band en het contactoppervlak spelen hier een veel grotere rol - de spikes kunnen geen houvast vinden in losse sneeuw. De zaken zijn echter anders wanneer de sneeuw is samengepakt en/of ijzig, waar de spikes weer een goede grip vinden.
Waarop moet worden gelet bij spijkerbanden?
Spijkerbanden verschillen in veel opzichten van normale fietsbanden. Enerzijds is het erg belangrijk om de banden in het begin ongeveer 50 km in te rijden op een droge, stevige ondergrond. De achtergrond is dat de spikes eerst goed in de banden moeten worden verwerkt - dit voorkomt het risico dat de kleine metalen klinknagels later verloren gaan.
Overigens verschilt de rijervaring met spijkerbanden fundamenteel van wat u gewend bent. Het meest opvallende maar ook het minst belangrijke is het extreme achtergrondgeluid op asfalt. Met het harde gebrom dat je maakt op de fiets met gemonteerde spijkerbanden, kun je jezelf bijna een bel besparen.
Aan de ene kant is de aanzienlijk hogere rolweerstand veel belangrijker. Vooral in het begin moet je echt wennen aan de spijkerbanden, die aanzienlijk remmen - hoewel de rolweerstand natuurlijk van model tot model verschilt, zoals onze test laat zien.
Last but not least moet u er ook rekening mee houden dat de metalen klinknagels de neiging hebben om uit te glijden op harde, gladde oppervlakken zoals putdeksels. Zelfs op natte, niet-bevroren wegen moet je compromissen sluiten op het gebied van grip, vooral in bochten - dus: met spijkerbanden is het beter om vooruit te kijken en met een lagere snelheid te rijden.
3 tips op het gebied van spijkerbanden
- Monteer alleen op het voorwiel: De hoge rolweerstand en het hoge gewicht van spijkerbanden mogen niet worden onderschat. Onze tip is dan ook om alleen een spijkerband op het voorwiel te monteren. Aangezien rolweerstand een veel grotere rol speelt op het achterwiel, valt een lichter lopende band daar veel meer op. Daarnaast is grip cruciaal, vooral op het voorwiel: een slippend achterwiel kan vaak nog worden opgevangen, maar als het voorwiel slipt, kun je je meestal alleen voorbereiden op de val.
- luchtdruk variëren: Veel spijkerbanden kunnen met de juiste luchtdruk heel goed aan de heersende omstandigheden worden aangepast. Bij de meeste spikebanden zitten de spikes op de rand, waardoor de spikes bij hoge druk nauwelijks de weg raken en de rolweerstand dus fundamenteel daalt. Als je de spikes nodig hebt vanwege ijzige omstandigheden, volstaat het om de druk in de band te verminderen zodat het hele oppervlak, inclusief de spikes, in contact is met de weg.
- Aan het einde van het seizoen kopen: Spijkerbanden zijn duur. € 100 voor een koppel is niet ongewoon. Aan het einde van het winterseizoen, wanneer de lente voor de deur staat, zijn de banden aanzienlijk goedkoper - u kunt vaak 50% of meer besparen. Dus: spaar aan het einde van de winter – de volgende komt zeker!