Velomotion-logo Velomotion klein logo
Zoek icoon
  • Productnieuws
  • wielersport
  • Tests
    • complete wielen
    • Komponenten
    • Accessoires
  • Raadgever
    • gids koper
    • Verhuur
    • rechts
    • Fabrieksgarantie in heel Europa | werkplaats in Duitsland
    • fietstocht

MountainbikesTests

mountainbikes: Rose Granite Chief: speelse trailbike of allmountain met enduro-genen?

18. April 2014 by de redactie

rose6

Rose Bikes biedt een breed scala aan fietsen. Van racefietsen tot trekkingfietsen tot downhillers: de inwoners van Bocholt zijn niet beperkt tot één categorie fietsers. Een deel van het succesrecept is zeker de eigen configurator, waarmee je je fiets naar eigen inzicht kunt samenstellen.

Ook hebben we onze testfiets in elkaar gezet in de configurator. De basis blijft echter hetzelfde: het nieuwe Granieten Chiefframe, dat dit jaar voor het eerst is uitgerust met 650B-wielen.



rose20

apparatuur en praktijk

De uitrusting van de topvariant van de all-mountainbike is doorspekt met enkele van de momenteel beste componenten. De mix van Fox-chassis en Sram-aandrijving wordt zelden gezien, maar is logisch. Uitgerust met de Vos 34 Talas FIT-Verende voorvork, DT Swiss XM1501-Wielen, Avid Elixer 9-Remmen en Srams X0circuit valt er in de basisopstelling weinig te klagen. We hebben alleen het crankstel geüpgraded en voor een meerprijs van 99 euro in plaats van de X9- Draai er een X0- Laat de versie installeren.

rose22



Ondanks de hoogwaardige uitrusting is de Rose Granieten Chief een trots gewicht op de weegschaal. Met 13,2 kilogram is het zeker niet een van de lichtste fietsen in het all-mountain gebied, maar het massieve frame moet enige veerkracht tonen. Uitgepakt maakt het een mooie indruk. De kabels zijn weggewerkt in het frame en de lasnaden zijn netjes afgewerkt. De fiets pronkt met understatement.

De Kashima-coating van het Fox-chassis doet de rest en zorgt voor een echte highlight op het donkergrijze, matzwarte frame. Er is een mooi gevormd racegezicht op de cockpit Volgende-Flatbar, die vrij smal is met 720 millimeter. Door de vele kabels ziet het er ook erg overbelast uit: versnellingen, remmen en de afstandsbedieningen voor de zadelpen en voor de schokbreker zorgen voor een nogal chaotische wirwar van kabels aan de voorkant.

rose21



Het is echter niet de bedoeling dat de roos stilstaat om te schitteren, maar om zijn ware kwaliteiten in actie te bewijzen. Al na een paar meter valt de SDG Circuit-Opzadelen. Door de lage vulling veroorzaakt het ongenoegen. Afgezien daarvan gaat dat weg Granieten Chief een goede indruk op vlakke trappassages. De compacte geometrie geeft hem een ​​extra dosis wendbaarheid en laat hem er erg speels uitzien.

rose4

rose1



Handleidingen zijn kinderspel dankzij de korte liggende achtervork en de fiets manoeuvreert zich gemakkelijk over boomwortels en krappe bochten. Ook al is de kabelwarboel aan de voorkant een beetje lelijk om naar te kijken, het heeft voordelen Granieten Chief via de bijbehorende onderdelen. Vooral op steile hellingen is het grote bereik van de triple crank een kracht. De vanaf het stuur te vergrendelen demper zorgt er bovendien voor dat de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend direct wordt omgezet in voortstuwing en dat je elke klim met gemak bedwingt.

zwaluwen hansdampf overtuigt ons in eerste instantie niet. Met een breedte van 2,35 inch lijkt het in eerste instantie te groot. De indruk verandert echter geleidelijk in positief, wat vooral te danken is aan de uitstekende tractie op snelle afdalingen.

rose2



Dat je het hier wat rustiger aan moet doen komt echter door de compacte geometrie. Veel souplesse biedt de fiets niet en daardoor heb je altijd het gevoel dat de fiets snel tegen zijn grenzen aanloopt. De platte balk zorgt voor een vrij frontale lichaamshouding. Met een Stijgbaar en een beetje meer aanzwengelen zou dat gemakkelijk kunnen tegengaan. Het chassis is ook niet helemaal overtuigend in termen van downhill-prestaties. Hoewel dat handig is Granieten Chief de veerweg volledig, maar het gevoel van comfortabele demping en goede respons ontstaat niet.

rose3

Conclusie

Na de test blijft het de vraag of een all-mountain echt zoveel reizen nodig heeft als de Rose Granieten Chief het geval is. Met 145 millimeter achter en 150 millimeter voor lijkt hij wat oversized. En zelfs als de enduro-geschiktheid van de fiets in de evaluatie wordt meegenomen, moet worden gezegd dat de evenwichtsoefening tussen de twee disciplines in dit geval slechts gedeeltelijk is geslaagd. Afgezien daarvan is dit Granieten Chief maar een oerdegelijke fiets die met een paar instellingen in de configurator alles in zich heeft om een ​​speelse trailbike te worden.



rose5

Product hoogtepunten

  • zeer goede klimeigenschappen, maar goede downhill-prestaties door gebrek aan gladheid
  • afsluitbare demper
  • lichte, stabiele wielen

prijs en website

  • www.roseversand.de
  • 3.398 euro (met X0-crank)
Tags:alle bergenGranieten ChiefNieuwsRozenTest

Over de redactie

Velomotion is jouw team van fiets- en e-bike experts, professionele wielrenners en enthousiaste wielrenners. In ons magazine presenteren we nieuwe producten, actuele en kritische testrapporten en nieuws uit de wielerwereld. Wij staan ​​voor kwaliteitsbewustzijn, knowhow en doorleefd enthousiasme voor het onderwerp fietsen.

Volle kracht vooruit voor super speciale prijzen: Storck Fiets Zwarte Week

Mavic MVS Shield review: Als het gevoel niet overeenkomt met het uiterlijk

Cilo Kyano C2

Cilo Kyano C2 recensie: Krachtige motor – kleine accu – veelzijdig concept?

Comfort en prestaties voor het dagelijks leven: Bulls Iconische EVO FS

Verloten: Win een gloednieuwe Scott Addict 30!

De nieuwe Giant Anthem Advanced SL

Wereldklasse - de fiets van de XC-wereldkampioen: De nieuwe Giant Anthem Advanced SL

Smith Bobcat

Smith Bobcat recensie: De fotochromische allrounder voor op de trail

Cratoni Skyvision

Cratoni Skyvision recensie: Prijs-prestatiekampioen met kleine zwakheden

Lazer VeloVox recensie: Communicatie op de fiets eenvoudig gemaakt

Strakker uiterlijk dankzij schroefverbinding: Bikepacking-tassen van Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS in de test: Prestaties en bescherming uit één hand

Scott Fastlane

De nieuwe Scott Fastlane e-racefiets: Ingebouwde rugwind onder de 10 kilo

Uvex Sportstyle 235V

Uvex Sportstyle 235V review: Stijlvolle allrounder met enorm gezichtsveld

Als u een lekke band bijzonder vervelend vindt: Gespecialiseerde Mondo TLR

Verwante Verhalen

  • Algemeen: Test: Orange Stage 5 RS - een Britse cultmotor?
  • mountainbikes: Merida One-Forty 2-B: All mountain met stoere eigenschappen
  • Wedstrijdfiets van de directe verzender uit Bocholt: ROSE XLITE 06 Ultegra Di2 in de test
  • Gespecialiseerde beitel op proef: Het hoeft niet altijd koolstof te zijn!
  • De nieuwe Scott Spark RC testen: DE fiets voor alles?!
  • Velomotion-team
  • mediafeiten
  • Afdruk
  • Gegevensbescherming/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH