Markt: Nadat er al direct gemonteerde kettingbladen voor de Sram X0-crank van externe fabrikanten waren en het gewicht van de nu onnodige spin kon worden bespaard, presenteert Sram nu zijn eerste direct gemonteerde kettingbladen voor zijn elfversnellingsbak.
De Direct Mount-kettingbladen zijn eigenlijk niets nieuws, maar nadat externe fabrikanten naar voren kwamen, is Sram nu bezig met een inhaalslag. Voor hun XX1-, X01- en X1 1440-aandrijvingen met elf versnellingen hebben ze nu hun eigen kettingbladen ontwikkeld, die direct op de crank kunnen worden gemonteerd. Dit bespaart het gewicht van de spin, die tot nu toe fungeerde als interface tussen de crank en het kettingblad.
De nieuwe kettingbladen komen in een subtiele Lokk en hebben natuurlijk de X-Sync technologie, zodat kettinggeleiders tot het verleden behoren.
De nieuwe aluminium mesjes besparen tussen de 25 en 50 gram. Deze zijn te kiezen in maten van 26 tanden tot 40 tanden en kosten 88 euro. De eerste kettingbladen zijn nu beschikbaar, maar alleen kettingbladen met 30, 32 en 34 tanden. De overige maten komen vanaf april 2015 op de markt.