Stiftung Warentest: In het leven is alles relatief. De Stiftung Warentest bewijst dit weer behoorlijk indrukwekkend met een recent gepubliceerde test van 18 fietshelmen. Wederom is er verontwaardiging in de media, met als strekking "Oh mijn God, fietshelmen zijn niet zo veilig als eerder werd gedacht." Is het niet contraproductief als het om veilig fietsen gaat als bijvoorbeeld Spiegel-Online kopt "Veel helmen bieden te weinig bescherming". Pas in het voorjaar, toen de ADAC twaalf (soms identieke) fietshelmen testte, kwam ze tot de tegenstrijdige conclusie dat fietshelmen tegenwoordig vooral goede veiligheid bieden (8 x goed en 4 x voldoende - meldde Velomotion). Overigens kwamen ADAC en Stiwa voor de identieke helmmodellen in beide tests soms tot aanzienlijk verschillende resultaten - zie hieronder.
De Stiftung Warentest (Stiwa) nam een groter aantal hoofdletsels in het gebied van het voorhoofd en de slapen als een kans om hun eigen testprocedure te herzien en uit te breiden. Met de nieuwe Hybrid III-sonde kan de duur van een impact op de hersenen en de rotatiebeweging van het hoofd worden gemeten.
Met uitzondering van één model (Nutcase Street Gen3) zijn alle geteste helmen in de ongevalstest bevredigend of zelfs slechter. Geen goede referentie natuurlijk. De vraag die echter opkomt is: kan de helm die heel goed scoort überhaupt bestaan? Is het uiteindelijk niet gewoon een integraalhelm die optimale bescherming biedt, zoals op een motor? Deze ene test kan echter ook niet winnen, want die zou logischerwijs worden gedevalueerd door tekorten in ventilatie en draagcomfort.
Het lijkt dus bijna logisch dat de full-shell helmen van Nutcase en Melon als beste uit de test kwamen. Een prijzenswaardige uitzondering is de KED Crome, die ook kan eindigen met een totaalcijfer van 2,5, maar toch visueel dicht bij een klassieke fietshelm komt.
In het algemeen de selectie van de testmodellen. Het kan onmogelijk een doorsnede zijn van de fietshelmen die in Duitse speciaalzaken verkrijgbaar zijn. Zeven (!) modellen die onder de verzamelnaam schaalhelm zouden kunnen worden samengevat; Helmen waarvan de look sterk is gebaseerd op de helmen die worden gedragen door skateboarders of BMX-rijders. Er wordt echter geen enkele helm meegeleverd die een sportieve wielrenner serieus zou dragen. Dat maakt je een beetje achterdochtig, aangezien het hoofdverhaal een redactiecollega van Stiwa is die op Mallorca is neergestort. Je zult de helm die hij op zet niet vinden in de test (overigens een Catlike Kompact'o).
De Giro Sutton wordt twee keer meegeleverd - een keer "normaal" en een keer als "Mips"-variant. Het is verbazingwekkend dat beide een 3,2 scoren, maar 20 euro verschillen in prijs.
Zoals Stiwa meermaals benadrukt in het gepubliceerde artikel, ook al scoort geen enkele helm erg goed, een helm dragen is ALTIJD beter dan geen helm dragen. Medische instituten in München en Münster onderzochten ongevallen waarbij 534 fietsers gewond raakten en 117 om het leven kwamen. Een van de resultaten was het besef dat het risico op een dodelijk ongeval niet alleen toeneemt met de rijsnelheid, maar ook met de leeftijd van de bestuurder - als hij zonder helm rijdt. De helft van de 117 betrokken fietsers is overleden als gevolg van traumatisch hersenletsel. Slechts zes van de 117 droegen een helm - geen van deze zes rijders stierf als gevolg van hoofdletsel! Dus wat je in onze fietsspeciaalzaken kunt kopen, kan zo slecht nog niet zijn.
Laten we hopen dat zo'n test en de lugubere behandeling ervan in de media niet averechts werkt en in de perceptie van consumenten niet wordt gelijkgesteld met "fietshelmen helpen toch niet, dan hoef ik ze ook niet op te zetten".
De volgende helmen zijn getest – het testcijfer tussen haakjes (voor twee waarden, gevolgd door het resultaat van de ADAC-test van hetzelfde model in april 2015, indien van toepassing):
Meloen Stedelijk Actief (2,4); KED Chroom (2,5); Nutcase Straat Gen 3 (2,5);
Alpina E-helm Deluxe (2,6); Gespecialiseerd Centro (2,6); Uvex Stad v (2,6/2,9);
Bell-munitie (2,7); Uvex i-vo cc (2,7); Abus Hybán (2,8);
Abus Pedelec (2,8/2,3); Alpina Panorama-Stad (2,8); Lidl Crivit (2,8);
Carrera Opvouwbaar (3,0); Giro Sutton (3,2); Giro Sutton Mips (3,2/2,5);
Fischer Profex City FZ 006 (3,3); POC-kraan (3,6/2,9); TSG-evolutie (3,8)
Laat een bericht achter