Markt / e-performance: Haibike is niet alleen een van de pioniers op het gebied van e-bikes in Duitsland, maar wereldwijd. De fabrikant uit Schweinfurt is al vele jaren vertegenwoordigd met een breed assortiment met name e-MTB's. Bovendien hebben kopers de keuze tussen twee verschillende aandrijvingen: Bosch en Yamaha. Deze laatste wordt gebruikt in de Haibike SDURO-modellen en krijgt voor 2017 een uitgebreide update. We hebben gekeken naar de nieuwe functies en hebben de modellen van 2017 onder de loep genomen.
Haibike SDURO Evo 2017: nieuwe Yamaha PW-X-aandrijving
Twee jaar geleden introduceerde Haibike met zijn SDURO-assortiment een hele reeks verschillende e-bikes met aandrijving van de Japanse fabrikant Yamaha. Het afgelopen jaar is de verscheidenheid aan SDURO-modellen, die zich meestal in het middenprijssegment bevinden, aanzienlijk uitgebreid en voor 2017 krijgt de aandrijving zelf nu een aantal uitgebreide updates. De afmetingen van de motor zijn met 13% verkleind in vergelijking met het vorige model - dit zorgt niet alleen voor een beter uiterlijk, maar maakt het ook gemakkelijker voor de ontwerpers om hem te integreren in het frame, dat, net als in voorgaande jaren, zal worden gedragen met behulp van speciaal ontwikkeld zwaartekrachtgieten.
Dankzij de verkleinde afmetingen en technische ontwikkelingen zoals het gebruik van een holle as, kon ook het gewicht merkbaar worden verminderd: de nieuwe Yamaha PW-X weegt slechts 3,1 kg en is daarmee een van de lichtste e-bike-motoren die momenteel verkrijgbaar zijn. De kleinere afmetingen betekenen echter niet dat er minder vermogen in zit - integendeel: de kleine Japanse krachtpatser heeft een vermogen van 250 watt - de voorganger kon dat, maar de PW-X ondersteunt tot een cadans van 120 revoluties en brengt de nieuwe extra vermogensinstellingen tot 80 Nm op de weg of trail. Maar de aandrijving presteert niet alleen aan de bovenkant van het cadansspectrum: de nieuwe nul-cadansfunctie biedt zachte ondersteuning, zelfs bij langzaam trappen, bijvoorbeeld tijdens technische passages.
Haibike SDURO Evo 2017: display-integratie in de stuurpen en e-connectiviteit met GPS en Bluetooth
De aandrijving van een e-bike is echter meer dan alleen de motor. Met name het display, de bedieningseenheid en de batterij hebben een grote invloed of het vermogen van de motor op het juiste moment daar komt waar het nodig is. Tot nu toe waren de SDURO-modellen met Yamaha-aandrijving alleen verkrijgbaar met 400Wh-batterijen - daar komt in 2017 verandering in. Haibike heeft zijn SDURO Evo-modellen een royale energievoorraad gegeven met 500 Wh, die ook op langere tochten voor het nodige uithoudingsvermogen moet zorgen.
De fabrikant uit Schweinfurt is bijzonder trots op het nieuwe display: dit wordt vanaf nu nauwsluitend in de stuurpen geïntegreerd en zit iets verzonken in een massief CNC-gefreesd onderdeel. Dit ziet er niet alleen goed uit, maar dient ook ter bescherming van het display bij een val. Om ervoor te zorgen dat verschillende rijders hun eigen voorkeuren met betrekking tot stuurpenlengte kunnen behouden, is de display-bevestiging verwijderbaar en kan deze worden gecombineerd met verschillende lengtes.
Slimme oplossingen op e-bikes worden steeds populairder, er wordt gebruik gemaakt van moderne interfaces zoals Bluetooth en de voordelen van smartphones worden gecombineerd met hightech voertuigen zoals de huidige e-bikes. Bij Haibike heet deze nieuwe interface, die in eerste instantie exclusief zal zijn voor de Yamaha SDURO EVO-modellen, eConnect. De geïntegreerde boordcomputer communiceert via Bluetooth met de buitenwereld; Geïntegreerde GPS en een samenwerking met Telekom breiden de mogelijkheden van zo'n slimme interface enorm uit: Van diefstalbeveiliging tot routetracking tot geautomatiseerde noodoproepen, de mogelijkheden zijn bijna onbeperkt.
Nieuwe modelopbouw voor Haibike e-bikes
Nadat Haibike vorig jaar bijna 40 nieuwe e-bikes uit alle spectrums van de tweewielerwereld presenteerde, wordt het uitgebreide portfolio dit jaar behouden en zelfs uitgebreid. Als klant kun je snel het overzicht verliezen - daarom besloot de e-bike-pionier uit Schweinfurt om het e-performance-assortiment te herstructureren en wijst hij de modelserie nu toe aan nieuwe supercategorieën:
- Extreem offroad: Dwnhl, Nduro
- Zwaar off-road: AllMtn, Fatsix
- Licht off-road: Negen/Zeven, Leven, Vier
- Alle wegen: Kruis, trekking
- Weg: Stedelijk, ras
Haibike SDURO 2017: Plus-banden en moderne framegeometrie
De grootste veranderingen in het komende SDURO modeljaar zitten in de bandenmaat. De extra brede 650b+ banden worden steeds populairder, vooral voor e-bikes, dus het is niet verwonderlijk dat een groot deel van de Haibike e-MTB's in 2017 zal worden uitgerust met bandbreedtes tussen 2,6″ en 3″.
De nieuwe Yamaha-aandrijving zal worden gebruikt op alle 7.0- en 8.0-modellen - deze fietsen hebben het achtervoegsel Evo en krijgen naast de nieuwe aandrijving ook een volledig nieuw frame. Met de fullies verandert niet alleen de demperstang, maar vooral de geometrie is teruggebracht en de wielen hebben een goede make-over gekregen. In principe groeien alle modellen in lengte, terwijl de stuurhoek vlakker wordt - dit houdt rekening met de nieuwste ontwikkelingen in de offroad-sector. Deze correcties aan de geometrie plaatsen de berijder in het midden van de fiets, verbeteren de soepelheid en het rijgedrag, vooral op technisch en steil terrein.
Haibike SDURO FullSeven Evo
De SDURO FullSeven modellen behoorden vorig jaar tot de best verkochte exemplaren bij Haibike en dat zal dit jaar waarschijnlijk ook niet veranderen. Met name de twee topmodellen, FullSeven 7.0 en 8.0, komen met overtuigende eigenschappen en, gezien dit, een uiterst aantrekkelijke prijs. Dankzij de plus-banden zijn ze buitengewoon goedaardig op de trail en de veerweg van 120 mm voor en achter bieden extra reserves zonder afbreuk te doen aan hun levendigheid. De nieuwe geometrie geeft zowel ervaren rijders als nieuwkomers merkbaar meer zekerheid.
Haibike SDURO FullSeven 7.0 Evo
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: FOX 34 Float Performance 120 mm
Schok: FOX Float DPS Performance EVOL
Remmen: Magura MT4
Versnellingen: Shimano XT/SLX
Prijs: € 3.999
Haibike SDURO FullSeven 8.0 Evo
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: FOX 34 Float Performance 120 mm
Schok: FOX Float DPS Performance EVOL
Remmen: Magura MT5
Versnellingen: Shimano XT 2×10
Prijs: € 4.999
Haibike SDURO AllMtn Evo
Er is ook veel nieuws met de SDURO AllMtn-fietsen met 150 mm veerweg. In het nieuwe frame is nu ruimte voor een schokdemper met metrische afmetingen en dankzij de eConnect-interface bieden de trail-allrounders allerlei slimme functies, zoals antidiefstalbeveiliging of een noodoproepfunctie. Ook de geometrie is aangepast en geeft de uitlijning van de fietsen weer: Vooral op de afdalingen moet je met de Haibike SDURO AllMtn Evo echt los kunnen gaan.
Haibike SDURO AllMtn Evo 7.0
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: FOX 34 Float Performance 150 mm
Schok: FOX Float DPS Performance EVOL
Remmen: Magura MT5
Versnellingen: Shimano XT/SLX
Prijs: € 4.299
Haibike SDURO AllMtn 8.0 Evo
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: Magura Boltron 150 mm
Schok: FOX Float DPS Performance EVOL
Remmen: Magura MT5
Versnellingen: Shimano XT
Prijs: € 5.499
Haibike SDURO Nduro Evo
De Nduro is de meest downhill-vertegenwoordiger van de SDURO-serie en wordt niet alleen geleverd met een royale veerweg van 180 mm, maar ook met een geometrie en een chassis waar rijders zich meteen thuis moeten voelen, zelfs op de meest veeleisende tracks in de plaatselijke fietsparken - dankzij de lift van de krachtige motor en de duurzame batterij van 500 Wh.
Haibike SDURO Nduro 7.0 Evo
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: RockShox Yari RC 180 mm
Schokbreker: RockShox RC3 180 mm
Remmen: Magura MT5
Versnellingen: Shimano XT/SLX
Prijs: € 4.999
Haibike SDURO Nduro 8.0 Evo
Motor: Yamaha PW-X 250W
Verende voorvork: RockShox Lyrik RCT3 180 mm
Schokbreker: RockShox RC3 180 mm
Remmen: Magura MT7
Schakeling: SRAM X1
Prijs: € 5.999
Laat een bericht achter