Markt: Op het crowdfundingplatform Kickstarter loopt momenteel een campagne voor de SpeedX Unicorn, een hightech carbon racefiets die scoort met een geïntegreerde vermogensmeter en fietscomputer, maar ook een frame biedt dat naar verluidt mee kan met de crème de la crème. Dit alles is beschikbaar voor pre-orders voor minder dan € 3.500
Op Kickstarter vind je allerlei nutteloze, exotische en niet zelden minder volwassen dingen. Zo nu en dan kom je veelbelovende producten tegen, ook in de fietsenbranche. Dat is ons overkomen met de nieuwe SpeedX Unicorn racefiets. De Aziatische fabrikant SpeedX heeft al goede ervaringen met crowdfundingplatforms: in 2015 werd bijna een half miljoen dollar ingezameld voor de SpeedForce-fietscomputer en in maart 2016 zelfs meer dan twee miljoen dollar voor de slimme fiets Leopard. Nu volgt de Unicorn, een hightech racefiets die niet alleen opvalt door zijn geïntegreerde fietscomputer en vermogensmeter, maar die momenteel ook als early bird verkrijgbaar is voor een uiterst schappelijke prijs.
Eerst de belangrijkste gegevens van de SpeedX Unicorn: elke fiets wordt geleverd met een geïntegreerde SpeedX-vermogensmeter en een in het stuur/stuurpen geïntegreerde fietscomputer die binnen enkele seconden kan worden verwijderd. Het carbon frame weegt slechts 870 g en een uitgekiende carbon layup zorgt voor merkbare flex in het zitgedeelte, wat het comfort aanzienlijk verhoogt zonder compromissen te hoeven sluiten op het gebied van stijfheid.
Systeemintegratie op de racefiets: SpeedForce en vermogensmeter
Het onderwerp systeemintegratie op fietsen is de afgelopen maanden en jaren besproken, vooral in verband met e-bikes. De SpeedX Unicorn laat echter zien dat deze brug tussen de nieuwste technologie en fietsen in de toekomst ook op andere gebieden een issue zal worden. Bij de Unicorn betekent dit dat de in 2015 geïntroduceerde SpeedForce fietscomputer aerodynamisch aan het stuur of de stuurpen kan worden bevestigd en daardoor altijd in het gezichtsveld van de bestuurder staat. Trouwens: de op Android gebaseerde SpeedForce is bij alle uitrustingsvarianten inbegrepen, communiceert via alle moderne protocollen (Bluetooth, ANT+ en WLAN) en kan dus overweg met de meeste sensoren die op de markt verkrijgbaar zijn. Naast gps, een barometrische hoogtemeter, kompas en thermometer zijn er ook sensoren voor cadans en snelheid en zelfs een vermogensmeter.
De SpeedX-vermogensmeter is in het krukgebied gemonteerd en vertoonde volgens SpeedX slechts uiterst kleine afwijkingen in vergelijking met de marktleider SRM. De ingebouwde batterij zou ook meer dan 400 uur moeten meegaan. Overigens: aangezien de bediening van de fietscomputer via het touchscreen tijdens het rijden een beetje omslachtig is, wordt ook een draadloze drukknop meegeleverd, waarmee door de basisfuncties kan worden geschakeld. Deze knop kan bijvoorbeeld in het greepgedeelte aan het stuur worden bevestigd, zodat hij altijd goed bereikbaar is.
SpeedX Unicorn carbon frame: licht en comfortabel?
Maar ondanks alle technologie lijkt SpeedX de basisdeugden van een goede racefiets niet te zijn vergeten. Hier komt natuurlijk het frame op de eerste plaats. In het geval van de eenhoorn geeft deze competitieve de weegschaal een gewicht van 870 g. In de prototypes zijn in totaal meer dan 20 verschillende carbonmaterialen gebruikt om de juiste balans tussen stijfheid en comfort te vinden en het gewicht dienovereenkomstig laag te houden. Het uiteindelijke frame is gebaseerd op vier verschillende koolstofvezelstructuren en een technologie genaamd VCS (Vibration Control System), waardoor het frame uitstekende rijeigenschappen moet vertonen op het gebied van comfort.
Het materiaal heet SpeedX Hyper Carbon en na talloze tests in de praktijk en op de testbank is men zo overtuigd van de constructie dat SpeedX levenslange garantie biedt. Dankzij een slimme constructie in het gebied van de zitbuis en de daaropvolgende stutten, buigt het frame sterk in de ene richting om oneffenheden van de weg op te vangen, maar blijft het in de tegenovergestelde richting stijf om tijdens het rijden niet sponzig te lijken.
In eerste instantie drie uitrustingsvarianten - vanaf € 3.450
Ontypisch voor een fiets, viert de SpeedX Unicorn zijn première op de elektronicabeurs CES in Las Vegas, die op 5 januari begint. Het is al te bestellen via Kickstarter - en tegen een zeer aantrekkelijke prijs voor pre-orderers.
Het topmodel Unicorn X eTap komt - zoals de naam al doet vermoeden - met SRAMS wireless eTap groep inclusief de nieuwe hydraulische remmen, ZIPP 303 wielen, Quarq crankstel en natuurlijk vermogensmeter en fietscomputer. Gezien deze nobele uitrusting is de pre-orderprijs van € 5.459 echt een koopje, zeker omdat de Unicorn X straks bijna € 7.000 gaat kosten bij retailers. Iedereen die zonder de ZIPP-wielen kan en ook tevreden is met de in-house SpeedX Carbon Wheels, moet eens kijken naar de Unicorn Pro eTap, die met € 4.213 (pre-order) of € 5.267 (winkelprijs) aanzienlijk goedkoper is.
Het Unicorn Di2-model is echter een prijstechnische uitdaging: met de Ultegra Di2-groep, hydraulische schijfremmen, de SpeedX-carbonwielen en aanbouwdelen van FSA komt het op een early bird-prijs van € 3.447 - inclusief vermogensmeter en fietscomputer! Het instapmodel kost straks € 4.231,- bij de dealer.
Het project heeft zijn financieringsdoel in minder dan 24 uur al bereikt. SpeedX specificeert april 2017 als leverdatum voor de Di2-variant. De twee eTap-modellen worden dan in mei geleverd.
Ik zegt
Ik vind het nalatig om dit te plaatsen zonder verwijzing naar de vorige Kickstarter-campagne. Hun geldschieters wachten nog steeds op een fiets die in juli 2016(!) geleverd zou worden.
Michaël Faiss zegt
Hoi ik",
Dat wisten we niet, bedankt voor je info! We zullen de zaak nader bekijken en het artikel indien nodig bijwerken.