Test: Eerst zie je de schone, vloeiende buisverbindingen, dan de liggende achtervork: deze loopt rond de aandrijflijn. Hierdoor hoef je het frame niet te openen om de carbon riem te wisselen. Het stuur is snel in hoogte te verstellen, de geveerde voorvork is vanuit de cockpit te vergrendelen en de zadelpen is veerbelast. De brede Schwalbe banden en de ergonomische handvatten en croissants maken de fiets nog comfortabeler. De zeer rechte zitpositie is een kwestie van smaak - althans niet overdreven sportief. Schakelen doe je met een onderhoudsarme 11-speed naaf. De Shimano schijfremmen zijn makkelijk te doseren, maar zouden ook krachtiger moeten zijn. Dankzij dragers met een adaptersysteem kunnen niet alleen bagagetassen worden meegenomen op tochten. De krachtigere Bosch-motor wordt op deze fiets echter zwaar gemist.
Laat een bericht achter