Wielrennen: Ook dit jaar doen er weer renners uit Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland mee aan de Tour de France. 198 profs staan zaterdag aan de start in Düsseldorf, waarvan 16 uit Duitsland, 6 uit Zwitserland en 3 uit Oostenrijk. Welke chauffeurs zijn dat? Wat kunnen we verwachten van de Duitstalige profs in de Tour de France 2017?
Zwitsers & Oostenrijkers voornamelijk in de rol van helper
Bernhard Eisel (Dimension Data) maakt al deel uit van de inventarisatie van de Tour de France. Net als voorgaande jaren zal hij in 2017 worden ingezet als coureur voor Mark Cavendish. Marco Haller (Katusha-Alpecin) zal moeten werken voor de Noorse sprintster Alexander Kristoff. Michael Gogl (Trek-Segafredo) staat voor verschillende taken. Hij moet werken voor twee aanvoerders in de persoon van John Degenkolb en Alberto Contador. Ook de Zwitsers bevinden zich vooral in de rol van helper. Mathias Frank (Ag2r) wordt beschouwd als de nobele helper van Romain Bardet in de Alpen en de Pyreneeën. Reto Hollenstein (Katusha-Alpecin) daarentegen is nodig voor Alexander Kristoff op de vlakke stukken. Als het een beetje golvend wordt, zou Michael Albasini (Orica-Scott) zijn dag kunnen hebben. De puncheur kende opnieuw een goed voorjaar en krijgt zijn vrijheid in het Aussie-team. Drie Zwitsers rijden voor het BMC-team. Met Stefan Küng hebben ze zelfs een winnende kandidaat voor de openingstijdrit in Düsseldorf in eigen gelederen. Danilo Wyss en Michael Schär spelen drie weken lang belangrijke hulprollen. Kapitein Richie Porte zou er immers in moeten slagen om de grote hit te maken. Mogelijk betekent de gele trui veel werk voor hen.
Ritzeges en de witte trui voor de Duitsers?
In het algemeen klassement van een grote ronde spelen de Duitse profs al enkele jaren geen rol van betekenis meer. Dit zou dit jaar weer kunnen veranderen. Met Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) is er een Duitse kandidaat voor de witte trui van de beste jonge coureur. Hoewel zijn tegenstanders sterk zijn, krijgt Buchmann toch goede kansen. Naast Buchmann bestaat het team van Bora-hansgrohe ook uit de kersverse Duitse kampioen Marcus Burghardt en Rüdiger Selig. Beiden zullen vooral moeten werken voor Peter Sagan. Zoals het zijn status betaamt, is de wereldkampioen van plan om de groene trui te winnen. Maar ook de twee Duitsers Marcel Kittel (Quick-Step Floors) en André Greipel (Lotto Soudal) – gesteund door Marcel Sieberg – willen een belangrijke rol spelen in het puntenklassement. In de massasprints zouden beide goede kansen moeten hebben op ritzeges. Nikias Arndt (Sunweb) en John Degenkolb (Trek-Segafredo) hebben in ieder geval outsiderkansen op vlakke stukken. Als het profiel een beetje gaat golven, zouden Simon Geschke (Sunweb) of Paul Martens (LottoNL-Jumbo) in een groep terecht kunnen komen.
Krijgt Tony Martin de gele trui in Düsseldorf?
Christian Knees (Sky) en Jasha Sütterlin (Movistar) krijgen beduidend minder vrijheid. Ze moeten vooral worden gebruikt voor hun aanvoerders Chris Froome of Nairo Quintana en Alejandro Valverde. Dat geldt ook voor Robert Wagner (LottoNL-Jumbo). Met Dylan Groenewegen heeft hij een sterke sprinter in zijn ploeg en drie sterke klimmers in de persoon van George Bennett, Robert Gesink en Primoz Roglic. Er blijft weinig ruimte over om je eigen ambities na te streven. In het Katusha-Alpecin team vinden we drie Duitse profs op de startlijst. Tony Martin is misschien wel de topfavoriet in de openingstijdrit voor de Reds. Nils Politt en Rick Zabel zullen vooral aan de slag moeten voor Alexander Kristoff. Op één hele sterke stijger na kunnen de Duitse fans zich verheugen op bijna alle type coureurs. En wie weet wat Emanuel Buchmann kan bereiken in de Tour de France 2017?
Laat een bericht achter