Test: De volgende rit zou wat meer afwisseling moeten bieden of je wilt graag nieuwe routes verkennen, maar je kent de omgeving al met een racefiets. Dit is precies het moment waarop je aan een gravelbike moet gaan denken. Met de BH Gravel X hebben we een geweldige fiets getest in het middenklasse prijssegment, die vooral indruk maakte met zijn goede roleigenschappen.
Wie kent het niet? Je hebt niet altijd zin om dezelfde routes te rijden, het verkeer is vervelend of je probeert een nieuwe route op je racefiets en je komt ineens op een grindpad terecht. Juist in zulke situaties ben je met een gravelbike veel flexibeler en kun je op veel nieuwe plekken komen die met een racefiets nog niet eerder zijn bereikt.
BH Gravel X – Het frame
Het frame van de BH Gravel X is een hydrogevormd frame van triple butted aluminium, dat een zeer goede stabiliteit en robuustheid biedt, wat bijzonder comfortabel en veilig lijkt op tochten over slechte wegen en grind. Natuurlijk is het aluminium frame niet een van de lichtste in vergelijking met de aanzienlijk duurdere carbonversies. Het gewicht is echter niet noodzakelijkerwijs ons belangrijkste beoordelingscriterium, vooral niet bij een gravelbike, aangezien stabiliteit en robuustheid centraal staan. Met een vork van volledig carbon krijgt de bestuurder ondanks de hoge stijfheid aan de voorkant een zeer goede schokabsorptie. De geometrie van het BH-frame is sportief maar toch comfortabel en ontworpen voor lange tochten. Dit wordt mogelijk gemaakt door een hogere balhoofdbuis, een licht gebogen bovenbuis en een langere wielbasis. De BH Gravel X is daarom ideaal voor langere dagtochten of zelfs meerdaagse fietstochten. Hiervoor kunnen ook beugels voor bagagedragers worden bevestigd aan de daarvoor bestemde punten op het frame en op de vork.
BH Gravel X – De uitrusting
Rahmen | Grind X-legering 7005 |
Verende voorvork | Gravel X Full Carbon 1.5" |
Waaiers | ShimanoRX31 |
Band | Hutchinson bovenzijde 700x38 |
Achterderailleur | Shimano Ultegra R8000 |
Shifter | Shimano Hydraulische RS505 |
zwengel | FSA-Omega 50/34 |
Voorderailleur | Shimano 105 |
Rem | Shimano Hydraulisch 505 |
Zadelpen | BH SL 27,2 |
Zadel | Proloog kappa |
Stam | BH SL |
Stuur | BH SL |
De uitrusting van de BH Gravel X is zeer solide. We hebben de versie getest met Shimano Ultegra, die zoals gewoonlijk betrouwbaar werkte en geen problemen veroorzaakte. De fiets is verfraaid met een FSA compacte crank met 50/34 tanden en een BH carbon stuur. De nogal logge remverstellers van Shimano voor schijven zijn qua uiterlijk en ergonomie een beetje onaantrekkelijk. Ook de wielen komen van Shimano en zijn oersterk, zodat je je geen zorgen hoeft te maken over ruwe ondergronden. Beide wielen zijn uitgerust met 12 mm steekassen, die ook de stijfheid en veiligheid verhogen en ook de prestaties van de toch al goede remmen van de BH Gravel X verbeteren. Op de wielen zijn Hutchinson Overide 700×38 banden gemonteerd, die de pure cyclocross-modellen niet kunnen bijbenen, maar indruk maken met goede roleigenschappen en veel comfort, vooral op boswegen.
BH Gravel X – Gewoon weer aan de slag!
De BH Gravel X biedt een welkome afwisseling voor iedereen die zich primair met de weg verbonden voelt. Vooral bij een verkenningstocht of nieuwe routes kom je vaak aan het einde van het verharde pad. Met een gravelracer is dat geen enkel probleem. Door de meer geprofileerde en bredere banden kun je ook slechte wegen, bospaden en stukken grind het beste te lijf. Maar ook op de weg wist de BH Gravel X te overtuigen met zeer goede roleigenschappen. We hebben snel onze Rotor 2In vermogensmeter toegevoegd om te zien hoe goed het werkte. Op een vlak stuk vraagt een snelheid van 30 km/u maar liefst 20 watt (23 watt om precies te zijn) meer dan bij een middenklasse racefiets met aluminium wielen.
Het gewicht van de gravelbike speelt dan een rol op hellingen. Vanwege de overbrengingsverhouding en het totale gewicht zouden hellingen tot 10 of 12% gemakkelijk haalbaar moeten zijn op boswegen. Op echt steile, korte hellingen, zoals je gewend bent bij veldrijden, bereik je je grenzen vooral door de overbrengingsverhouding. De banden leken ook iets te glad voor expliciet cross-gebruik, vooral op een vochtige ondergrond. Wat ons betreft is de BH Gravel X perfect voor iedereen die vooral in de herfst een beetje afwisseling in zijn training wil, of graag onbeperkt onderweg is. De BH overtuigt vooral op licht heuvelachtige routes met afwisselend bos- en asfaltwegen.
Laat een bericht achter