Specialized Terra Pro 2Bliss Ready-test: Specialized beveelt de Specialized Terra Pro 2Bliss tubeless band aan voor diepe bodems, maar de Terra kan nog meer. Lichte loop en soepel rollen geven hem allround eigenschappen die de nieuwsgierigheid van ambitieuze crossers zouden moeten opwekken.
Net als veel grote fietsfabrikanten biedt Specialized een uitgebreid assortiment accessoires, waarbij de banden natuurlijk een bijzondere positie innemen: een sportieve, smalle toerband was meer dan 40 jaar geleden het eerste product dat onder de naam Specialized werd verkocht. Tot op heden is het assortiment uitgegroeid tot meer dan 70 verschillende bandenmodellen, en Specialized hoeft de vergelijking met de gespecialiseerde fabrikanten niet uit de weg te gaan, zoals positieve testresultaten keer op keer laten zien.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: vergelijkbaar met de tubeless specialisten
Ook in het marktsegment “Cyclocross” hebben de Amerikanen veel te bieden; De eigen crosscountryfietsen van het bedrijf mogen immers niet op andere merken rollen. Om te kunnen genieten van de Specialized Terra Pro 2Bliss Ready die we hebben getest, moeten fietsers echter behoorlijk wat investeren: alleen de Crux Elite X1 voor 3.299 euro is uitgerust met de tubeless banden. Het is jammer, want zoals we hebben gezien op een niet-gespecialiseerde fiets, zijn deze banden vergelijkbaar met gevestigde tubeless-experts.
In vergelijking met vorig jaar heeft de Specialized Terra Pro 2Bliss Ready zijn profiel aanzienlijk herzien: de profielblokken zijn kleiner geworden en hebben hun opstelling gewijzigd; Daarnaast hebben ze nu een klein "randje" dat waarschijnlijk bedoeld is om de grip verder te verbeteren. Dit is de modderband in de Specialized-triade van Trigger (vaste grond), Tracer (allrounder) en natuurlijk Terra. Het open profiel dat een goede zelfreiniging belooft is gebleven. De bijna 390 gram van de Terra Pro is standaard voor een 33 crossband - minder gewicht kan bijna niet als je voor een redelijk robuust karkas wilt zorgen.
Met tubeless banden is de montage al spannend. Ze zitten niet allemaal strak en rond op de rand, sommige kunnen nauwelijks over hun hoorn worden getild. Met de Specialized Terra Pro 2Bliss Ready is de montage echter niet moeilijk: een beetje montagevloeistof en de band glijdt in de velgbasis - we hoeven niet eens een bandenlichter te gebruiken. Daar zit hij zo krap dat we hem kunnen vullen met een normale vloerpomp zonder dat er ergens lucht uit sist; nadat het met een luide knal is neergedaald, houdt het de druk vast, zelfs zonder kit - het wordt natuurlijk nog steeds ingevuld in een tweede stap.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: rolt soepel en gemakkelijk, zelfs op asfalt
Specialized specificeert 45 psi als de minimale druk, 3,1 bar om precies te zijn. Daarmee kom je off-road natuurlijk niet ver; we wagen ons erop met 2,3 bar achter en 2,1 bar voor – trouwens, de band is precies 33 mm breed bij deze druk. Al op het inleidende stuk asfalt onthult de band een bijzonderheid die het vermelden waard is: hij rolt heel soepel weg - iets waartoe zijn 60 TPI-karkas niet noodzakelijkerwijs in staat zou zijn. Voor een modderband rolt hij stil en gemakkelijk, zelfs op keiharde grond. Hij zit behaaglijk op de rand; zelfs met vrij lage druk lijkt het niet sponzig in bochten.
Voor onze test kozen we voor droog weer, al heeft de bosbodem de regen van de afgelopen dagen nog lang niet verteerd. Natte bladeren en de bandensporen van de bosbouwvoertuigen verbeteren de testomstandigheden nog verder.
Al op het eerste gladde steile stuk wordt het duidelijk: de band doet zijn rubbercompound "Gripton" eer aan met een zeer goede grip. Als je met een hoog koppel uit het zadel trapt, blijft de band letterlijk in de modder steken; de schoudernokken voorkomen dat hij glad wordt bij het leunen. En als het uitbreekt, is het zo voorspelbaar dat je tegenmaatregelen kunt nemen. Het open profiel heeft niet de neiging om te verstoppen, maar geeft eerder ongepaste grond direct door aan het frame en de berijder.
Ook offroad valt het soepele karkas op. Wortels, stenen en dwarse waterafvoerkanalen worden eerder opgeslokt dan dat de wielen springen, wat natuurlijk kan leiden tot een lekke band - maar dit is niet erg gevaarlijk bij tubeless banden zolang de velg niet beschadigd is. Met iets meer dan 2 bar geeft de Specialized Terra Pro 2Bliss Ready je veel gevoel voor de grond; als je je er onzeker over voelt, pomp het dan op.
Specialized Terra Pro 2Bliss Ready: het proberen waard voor 39,90 euro
De Specialized-band kan zijn ontworpen als een modderband; maar als ambitieuze crosser kun je hem met een gerust hart gebruiken als allrounder. In de herfst en winter zijn omstandigheden zoals we die tijdens onze testronde aantroffen helaas de norm; waarschijnlijk wordt het in het bos alleen veel droger als er permafrost is. En dan kun je dankzij zijn soepele loop nog goed overweg met de Specialized Terra Pro 2Bliss Ready. Aan de andere kant is het wisselen tussen verschillende bandenprofielen relatief goedkoop met Specialized: Terra, Tracer en Trigger in de Pro 2Bliss Ready-versie kosten elk 39,90 euro - een redelijk goede prijs voor tubeless banden met deze roleigenschappen. Als u een nieuw profiel wilt maken, moet u dit proberen.
Laat een bericht achter