Test: Duitse custom forge vs. Taiwanese "massagoederen", aluminium vs. carbon of conventioneel race volledig vs. racebestand met trailbike-genen. Het duel tussen de twee nobele racers kan op veel gebieden worden uitgespeeld. Zowel dat Nicolai Saturnus 11 evenals dat Gigantisch volkslied geavanceerd waren al overtuigend in onze individuele tests. Omdat ze echter allebei op hun eigen manier uitblonken, stuurden we ze naar een stijlvol vuurgevecht. wie is sneller Welk concept werkt?
De tegenstanders ter vergelijking
Gigantisch volkslied geavanceerd
Veerweg in mm (voor/achter): 100/90
Wielmaat: 29″
Prijs: € 7.599
www.giant-fietsen.com
Nicolai Saturnus 11
Veerweg mm (voor/achter): 120/105
Wielmaat: 29″
Prijs: € 6.499
www.nicolai-fietsen.com
De testers – XC-Fully vergelijkingstest Anthem Advanced vs. Saturn 11
We hebben versterking voor dit duel. Michael Stieglbauer en Maximilian Hoffmann van Stieglbauer-raceteam zijn tijdens de zomer bijna elk weekend op nationale en internationale XC- en marathoncursussen. In zijn meer dan 25-jarige mountainbikecarrière is Michael ooit naar de XC World Cup geweest. Beiden zijn niet alleen snel op de fiets, maar ondersteunden ons ook met de knowhow van hun dagelijkse werk in de plaatselijke fietsenwinkel. Maxi werkt daar als meester fietsenmaker en Michael ondersteunt de verkoop en in de werkplaats. Het team van de twee wordt gesponsord door Scott, daarom brachten ze ook hun Scott Spark RC-teamfiets mee als referentie, wat zeker niet de slechtste keuze is in het racebereik op dit moment.
De cursus - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
Als testterrein kozen we het bikepark Bischofsmais. Het testparcours voor ons XC/marathonduel bestaat uit de nieuwe E-Flow Uphill, de Flowcountry Downhill en het onderste deel van de Freeride-route. Tussen Flowcountry en Freeride hebben we een steile weideklim toegevoegd over de winterrodelbaan. De route vraagt andere kwaliteiten van de fietsen: aan de ene kant zijn er snelle bergop en bergaf passages, maar ook technisch moeilijke bergop en bergaf.
Uiterlijk & uitrusting - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
Beide fietsen zien er op totaal verschillende manieren stijlvol uit en maken veel indruk. De Nicolai maakt indruk met ruw aluminium en de bekende "zweetporno". De Giant daarentegen is vrij nobel zwart mat met fijn bewerkt carbon. Door de tune-onderdelen lijkt de Nicolai meer op een custom build, terwijl de Giant perfect is gestyled met de in-house onderdelen en er niet minder hoogwaardig uitziet. We willen de optiek niet beoordelen. Beide fietsen zijn op hun eigen manier echte blikvangers.
Qua uitrusting lijken de twee racedossiers op het eerste gezicht sterk op elkaar. SRAM Eagle en Fox Kashima-ophanging vallen meteen op. Qua prijs zit er echter nog een schamele €1100 tussen. Voor € 6.499,- mag je de Nicolai al de jouwe noemen, terwijl de Giant € 7.599,- kost. In ruil daarvoor krijg je de SRAM Eagle in de XX1 topversie op de Giant – de iets zwaardere X01-versie is geïnstalleerd op de Nicolai. Ook de wielen staan op een hoog niveau, al blijven de fundamentele verschillen hier bestaan; Giant schonk zijn XC-Fully-wielen met carbon velgen, bij Nicolai is er aluminiumkunst van Tune - de twee concurrenten vergelijken niet veel als het op gewicht aankomt.
Er zijn ook verschillen in de Fox-ophanging die je op het eerste gezicht misschien niet ziet. Met de Fox 32 Float Step Cast Factory met 100 m en de Fox Float Factory DPS demper met afstandsbediening heeft de Giant een vrij sportief en stevig onderstel. De Nicolai biedt 120 mm meer veerweg, maar je moet het doen zonder de lichte Stepcast Casting.
Eindelijk wordt het interessant als het gaat om het gewicht: kan een modern aluminium frame de koolstofvezelmodellen hier bijhouden? Zeker, de Giant (10,3 kg) is lichter, maar de Nicolai (10,9 kg) heeft slechts 600 gram achterstand, ook al zijn de banden in de fabriek omgebouwd tot tubeless zoals de Anthem. Daar gaan weer 300 gram weg. Dan staan beide fietsen bijna op hetzelfde niveau. Natuurlijk moet je misschien concessies doen op het gebied van stijfheid en duurzaamheid met de zeer lichte tune-onderdelen, maar voor een fiets met een aluminium frame is het een heel goed gewicht.
Dus als je de apparatuur vergelijkt, kun je hier niet echt voordelen of nadelen ontdekken. Daarom is er hier een eerlijke loting.
Rahmen | Nicolai Saturnus 11, aluminium | Giant Anthem Advanced Pro, carbon | ||
---|---|---|---|---|
Verende voorvork | Fox 32 Float 120 29" HSC/LSC | Fox 32 Float Evol 100 SC, afstandsbediening | ||
stom | Fox Float-DPS | Fox Float DPS, afstandsbediening | ||
Waaiers | Tune King/Kong ZTR-embleem | Giant DBL One van DT Swiss 240s Giant XCR 0 Carbon | ||
Band VR | Continental X Koning Race Sport 2,2 | Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Triple Compound | ||
Band HR | Continental X Koning Race Sport 2,2 | Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Triple Compound | ||
Achterderailleur | Sram XO1 adelaar | Sram XX1 Adelaar | ||
Achterderailleur | Sram XO1 adelaar | Sram XX1 Adelaar | ||
Shifter | Sram XO1 adelaar | Sram XX1 Adelaar | ||
zwengel | Sram XO1 adelaar | Sram XX1 Adelaar | ||
Rem | Magura MT8 koolstof | Ram Level Ultimate | ||
remschijven | Magura | Sram | ||
Zadelpen | Tune sterk stuk | Giant Contact SLR vooruit | ||
Zadel | WTB HighTrail Pro | Giant Contact SLR-koolstof | ||
Stam | Stem geil deel af | Giant Contact SLR-koolstof | ||
Stuur | Tune gymnastiekstang Flatbar | Giant Contact SLR Carbon TR Riser Bar |
Ergonomie - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
Hoewel beide fietsen op zich heel verschillend zijn, voelden de testers zich de eerste keer dat ze ze uitprobeerden zeer comfortabel op de fietsen. Door de lange bovenbuis (630 mm) in combinatie met de lange stuurpen is de Giant behoorlijk uitgestrekt. De zitpositie wordt enigszins onschadelijk gemaakt door de ingebouwde verhoger. Over het stuur waren de meningen verdeeld. Aan de ene kant was er kritiek dat een middenstuk niet thuishoort op een racefiets, omdat de voorkant dan wat te hoog aanvoelt. Aan de andere kant werd de verhoger positief ontvangen omdat het de zithouding op de Giant meer ontspannen maakt, wat vooral op lange dagen in het zadel niet te onderschatten is. De rest van de cockpit werd consequent goed ontvangen. Vooral de externe vergrendelingshendel voor vork en demper werd consequent gewaardeerd.
Ook Nicolai brengt zijn Geolution-geometrieconcept over op de Saturn 11. Hierdoor is de bovenbuis (645 mm) van de fiets extreem lang. Om ervoor te zorgen dat de zitpositie niet te gestrekt is, staat het zadel iets verder naar voren en is er een zeer korte stuurpen (50 mm) gemonteerd voor een XC/marathonfiets. Het geheel bij elkaar resulteert in een zeer evenwichtige zithouding. Ook de cockpit viel goed in de smaak bij de Nicolai. De ESI chunky siliconen grips zijn altijd populair bij racers en de Tune turn bar flat bar was precies goed hier met een breedte van 750 mm.
Beiden zijn sterk als het om ergonomie gaat. Wie hier de winnaar is, hangt af van individuele voorkeuren.
Geometrieën vergelijken
Geometrie XC-Volledige vergelijkingstest
Nicolai Saturnus 11 (Maat L) | Giant Anthem Advanced (Maat L) | |
zitbuis (in mm) | 490 | 490 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 645 | 630 |
balhoofdbuis (in mm) | 120 | 105 |
liggende achtervork (in mm) | 446 | 438 |
Wielbasis (in mm) | 1220 | 1154 |
Stuurhoek (in °) | 67,6 | 69 |
Zithoek (in °) | 74,5 | 73,5 |
Bereik (mm) | 475 | 437 |
Stapels (mm) | 615 | 585 |
Duel Uphill - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
We versloegen beide fietsen over de E-Uphillflow-route op de Geißkopf, die eigenlijk bedoeld is voor E-MTB's. Met snelle, steile passages en enkele technisch zeer veeleisende stukken bergop is de route ook een zeer goede referentie voor onze testfietsen.
Hoe een fiets bergop presteert, hangt in grote mate af van de geometrie, naast het gewicht en het chassis. Kijkend naar het datablad zien we grote verschillen tussen de fietsen. Met een stuurhoek van 69 graden en een zithoek van 73,5 graden is de Giant nog redelijk conventioneel voor een volwaardige racefiets. Nicolai gaat een andere weg. De balhoofdhoek is vlak op 67,6 graden, wat wordt gecompenseerd door een steile zithoek van 75,5 graden en plaatst de berijder centraal op de fiets. In een notendop: de kophoek van de Nicolai is ruim 1 graad slapper dan de Giant, terwijl de zithoek van de Nicolai precies XNUMX graad steiler is. Het wordt spannend in het duel bergop.
Hoe verschillend de concepten van onze twee tegenstanders ook mogen zijn - een blik op de tijden leert: de verschillen in de totale tijd zijn minimaal. Michael was sneller met de Nicolai, Maxi met de Giant. Wat is je opgevallen? Beide fietsen zijn uitstekende klimmers, maar beide hebben hun sterke en zwakke punten op verschillende delen van de route. Dat is precies waarom ze aan het einde bijna gelijk zijn in de totale tijd.
De Giant was duidelijk de levendigste fiets. Bij het accelereren vloog hij praktisch uit de bermen en kon je de snelheid makkelijk meenemen. Op technische en steile stukken was de Nicolai echter de duidelijke winnaar. Met zijn steile zitbuishoek, lange liggende achtervorken (446 mm) en lage voorkant zitten rijders in de perfecte zitpositie op dergelijk terrein om het volle vermogen op de pedalen te zetten. Bij de Giant moest je hier wat meer werken door het hoge front en de zitpositie aanpassen.
Beide achterste driehoeken werkten heel goed en schommelen was bijna een vreemd woord. Aangezien beide fietsen al op een hoog niveau zijn wat betreft bergopwaartse prestaties, hangt het ook sterk af van de rijder en zijn voorkeuren. Daarom is het opnieuw moeilijk om een duidelijke winnaar te bepalen.
keer bergop
Nicolai Saturnus 11 | Gigantisch volkslied geavanceerd | |
---|---|---|
tester 1 | 15: 06 min | 14: 42 min |
tester 2 | 14: 06 min | 14: 30 min |
Downhill-duel - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
We testten de downhill-kwaliteiten van de twee concurrenten op de Flow Country Trail en de freeride-route in het Geisskopf-bikepark. Het resultaat? Ook hier is het weer als voorheen: grote verschillen en toch een gelijkspel. Afhankelijk van de berijder was de Nicolai of de Giant weer de snellere fiets, op papier zou de Nicolai eigenlijk duidelijk voorop moeten lopen. Een vlakke stuurhoek en 120 mm in plaats van 100 mm veerweg en een laag zwaartepunt spreken voor de aluminium fiets. In de test ontdekten we ook dat het tijd kost om zich aan te passen aan de geometrie van de Nicolais, wat ongebruikelijk is voor een racefiets. De fiets lijkt soms een beetje traag, maar als hij snel wordt, glanst hij met veel soepelheid. Geen wonder: de wielbasis van de Nicolais is bijna 7 cm langer dan die van de Giants en dat is natuurlijk te merken, zowel positief als negatief.
De achterkant van de Nicolai biedt 105 mm veerweg, was veel plezier met veel slikplezier en maakte de ene of de andere lastige situatie onschadelijk. De Giant daarentegen brengt een bijna fundamenteel andere rijervaring over. De veerweg van 90 mm achter is vrij strak en sportief, zoals je gewend bent van een fiets in deze klasse. De prestaties zijn ook hier uitstekend en de Giant kan ook op betrouwbare wijze ruwe paden onschadelijk maken. Maar het is niet zo comfortabel als de Nicolai. Wat opviel aan de Giant was dat hij de neiging had om wat te oversturen tijdens snelle bochten en richtingsveranderingen. We denken niet dat de balans tussen de lange bovenbuis en de korte achterdriehoek hier goed was. Dit was veel beter in balans met de Nicolai. Desalniettemin kon de Reus ook in snelle passages goed standhouden.
Ook hier bleek weer: het hangt gewoon af van de bestuurder, diens voorkeuren en rijstijl. Max voelde zich veel comfortabeler op de Giant, terwijl Michael meer plezier had op de Nicolai. Dit is precies wat ook terug te zien is in de rondetijden.
keer bergafwaarts
Nicolai Saturnus 11 | Gigantisch volkslied geavanceerd | |
---|---|---|
tester 1 | 11:21 | 11:20 |
tester 2 | 8:59 | 9:19 |
Conclusie - XC-volledige vergelijkingstest: Giant Anthem Advanced vs. Nicolai Saturn 11
totale rondetijden
Nicolai Saturnus 11 | Gigantisch volkslied geavanceerd | |
---|---|---|
tester 1 | 23:05 | 23:49 |
tester 2 | 26:27 | 23:05 |
Welke fiets is nu sneller? Helaas kon onze test deze vraag niet volledig beantwoorden. Er werd getoond welke fiets het meest geschikt is voor welk type berijder. Ben ik op zoek naar een puur, optisch stijlvol XC-wapen met de nieuwste technologie? Neem dan de Reus. Licht, stijf, wendbaar en met een goede voortstuwing. Wil ik naast mijn wedstrijden ook plezier hebben op lange tochten of de Alpen doorkruisen? Neem dan de Nicolai. Licht maar robuust met reserves. Het is ook een soort ding: wil ik een kant-en-klare fiets of wil ik wat individualiteit? Uiteindelijk is het een beslissing die iedereen voor zichzelf moet nemen, want beide fietsen zijn absolute raketten.
Laat een bericht achter