E-Performance: Met als doel innovatieve en hoogwaardige producten te vervaardigen, heeft BAFANG zich in haar tienjarige geschiedenis ontwikkeld tot een wereldspeler en betrouwbare fabrikant op het gebied van e-mobiliteit. Het hoofdkantoor van Team BAFANG, dat inmiddels 300 medewerkers telt, staat in Suzhou. Door de nabijheid van Shanghai is de voorwaarde voor een goede aansluiting op internationale markten gegeven en kunnen de vestigingen in Nederland, USA en Duitsland goed worden bevoorraad. BAFANG is hier sinds 2012 vertegenwoordigd. 40 ingenieurs onderzoeken en ontwikkelen "baanbrekende producten" en willen "nieuwe normen stellen" volgens BAFANG's voorzitter en algemeen directeur Qinghua Wang. De verkooptrend bewijst dat ze gelijk hebben en door zichzelf te positioneren op de Europese en Amerikaanse markt, is BAFANG een van de toonaangevende leveranciers van aandrijfsystemen in de industrie geworden.
BAFANG: leverancier van systemen en componenten
Naast motoren biedt BAFANG een compleet systeemportfolio voor e-bikes en e-scooters, inclusief gebruiksvriendelijke besturingseenheden (HMI), oplaadbare batterijen/accu's en sensoren als afzonderlijke componenten of complete systemen. Connectoren en controllers vullen het portfolio aan. Al deze componenten zijn terug te vinden in een grote verscheidenheid aan aandrijfsystemen, die niet alleen in e-bikes worden ingebouwd, maar ook in e-kickboards of e-driewielers. Als het gaat om aandrijfsystemen voor e-bikes is het portfolio zeer uitgebreid en is er voor elke toepassing het juiste concept. Het maakt niet uit of het een voor-, midden- of achtermotor is, in de fabriek geïnstalleerd of achteraf gemonteerd.
BAFANG: Grootste selectie middenmotoren
Op het gebied van middenmotoren kunt u kiezen uit acht verschillende aandrijfsystemen, die verschillen in de combinatie van componenten. In principe zijn er twee vermogensklassen van de motor om uit te kiezen, elk met 200 watt nominaal vermogen of 250 watt nominaal vermogen. watt nominaal vermogen. Een verder onderscheid is te vinden in het batterijtype. Hier kunt u kiezen tussen een in het frame geïntegreerde accu of een bagagedrageraccu. Deze zijn verkrijgbaar in een vermogensbereik van 200 watt tot 600 watt. Dankzij deze verscheidenheid kan voor elk type fiets en doel de juiste aandrijving worden gekozen.
BAFANG: Interessant en toch niet erg gebruikelijk, de motor voorin
Een interessant type aandrijving dat in Europa niet veel voorkomt, is de voorin geplaatste motor. Hierbij wordt de trapkracht via een koppelsensor in de trapas bepaald en via een bijbehorende regelmodule doorgegeven aan de in het voorwiel geïntegreerde motor. De twee voorste motorvarianten hebben elk een vermogen van 250 watt. Net als bij de middenmotor kunnen de accu's in het frame worden geïntegreerd of in de achterdrager worden geplaatst, dus er zijn drie verschillende varianten om uit te kiezen met 200 watt, 340 watt of 450 watt.
BAFANG: motor achterin, traditie en innovatie
De geschiedenis van de e-bike begon met de achterwielaandrijving en BAFANG zet deze traditie voort met constante ontwikkeling. Met een motor die in het achterwiel is geïnstalleerd, zijn er zes verschillende aandrijfvarianten om uit te kiezen. Er worden drie motorvermogens gebruikt: 250 watt, 350 watt en 500 watt. De motoren worden aangedreven door 200 watt, 250 watt, 450 watt en 600 watt batterijen.
BAFANG: Ideale optie voor achteraf inbouwen met BBS-motoren
Een zeer eenvoudige optie om achteraf te monteren zijn de BAFANG BBS-aandrijfsystemen. Hier wordt een motor bevestigd aan de bestaande 68 mm BB-trapas op de onderbuis. Ook hier kunnen de accu's zowel aan het frame als aan de achterdrager worden bevestigd en zijn verkrijgbaar met een vermogen van 370 watt, 450 watt of 600 watt. De BB-motoren hebben een vermogen tussen de 250 watt en 700 watt en zijn daarmee de krachtigste in het BAFANG-portfolio.
BAFANG: Grote keuze en veelzijdig combineerbaar
Alle accu's hebben een snellaadfunctie en zijn afhankelijk van de capaciteit in 2,5 tot 5,5 uur volledig opgeladen. De actieradius vloeit dan weer voort uit de combinatie met het motorvermogen. Alle regeleenheden hebben een contrastrijk display, zodat de informatie ook in direct zonlicht nog steeds duidelijk zichtbaar is. De aandrijfsystemen worden bediend via een aparte bedieningseenheid die binnen handbereik op het stuur is gemonteerd, zodat tijdens het rijden niet gevaarlijk van grip hoeft te worden gewisseld. Motoren, accu's en displays zijn grotendeels compatibel met elkaar, dus je kunt beginnen met een BAFANG-rit op de fiets en de componenten kunnen in de loop van de tijd individueel worden aangepast. Alle onderdelen en componenten zijn ook afzonderlijk verkrijgbaar bij BAFANG.
Fazit:
BAFANG biedt waarschijnlijk het meest uitgebreide portfolio op het gebied van elektrische aandrijvingen op fietsen. Als hobbyist vindt u een veelzijdige keuze aan componenten en aandrijvingen voor montage achteraf. Als fabrikant heb je ook de mogelijkheid om de meest geschikte selectie van onderdelen voor je fiets te vinden en dat alles uit één hand.
Pro
Veelzijdige componentkeuze
Achteraf inbouwen met BBS-motoren
Contra
Soms zeer lage batterijcapaciteiten
Web