Lijst van de beste / test: Hoogwaardige trekkingfietsen zijn ook in trek in tijden van e-bike-boom: bij het samenstellen van ons testveld hebben we gekozen voor een bovengrens van 1.500 euro - we wilden bewust dat de fietsen blijven binnen een betaalbare prijsklasse, de fabrikanten hoeven echter geen grote compromissen te sluiten bij het samenstellen ervan. We hebben bijvoorbeeld ook fietsen met riemaandrijving in het testveld staan.
Naast de voor de hand liggende kwaliteitskenmerken - versnellingen, remmen, aanbouwdelen en rijcomfort - hebben we ook gekeken naar de componenten met betrekking tot hun veronderstelde levensduur. Vooral trekkingfietsen worden vaak jarenlang gebruikt, in weer en wind, vaak gedurende de winter onder pekelaantasting. Natuurlijk kunnen we niet garanderen hoe het op de lange termijn zal gaan; wat we wel kunnen beoordelen is de keuze van de componenten en hoe "rond" de samenstelling is gezien deze hoge eisen.
De prijzen van de testkandidaten variëren tussen de relatief goedkope 899 euro en 1.499 euro. Het is opmerkelijk dat de prijs niet noodzakelijkerwijs wordt weerspiegeld in de uitrusting of de algehele indruk. De vergelijking "duurder = beter" is hier niet van toepassing, net als op veel andere gebieden van de tweewielermarkt.
Trekkingfietsen in de test: cruciale vraag – met of zonder verende voorvork?
De vraag is spannend en nogal controversieel: moet een trekkingfiets een verende voorvork hebben? Of is een starre vork in de meeste situaties veel beter af? Zoals zo vaak het geval is, is het antwoord, hoe onbevredigend het ook mag zijn, dat het ervan afhangt! Enerzijds hangt het antwoord op de vraag af van het toepassingsgebied van de fiets. Als je voornamelijk op verharde wegen rijdt, bijvoorbeeld op weg naar kantoor, heb je meestal geen verende voorvork nodig, hoe slecht de fietspaden in dit land ook zijn. Aan de andere kant: wie graag met zijn trekkingfiets over onverharde wegen rijdt, wint met een geveerde voorvork niet alleen aan comfort, maar ook aan controle en veiligheid.
Het ontwerp van de verende voorvork zelf maakt ook een verschil: een hoogwaardige luchtvork kan niet alleen beter worden aangepast aan het gewicht van de berijder, maar vermindert ook het gewichtsnadeel in vergelijking met een starre vork, die natuurlijk altijd punten scoort vanwege zijn laag onderhoud.
Zoals je weet van onze vorige leaderboards, zullen we vanaf vandaag elke dag een test publiceren. De eerste is de Victoria Trekking 8.7D:
https://www.velomotion.de/2018/11/test-victoria-trekking-8-7d-hochwertiger-trekking-spass/
Dit is het leaderboard, dat over 10 dagen compleet zal zijn:
https://www.velomotion.de/bestenliste-trekkingbikes-test-2018/
Laat een bericht achter