Test: Hoewel de Amerikaanse fabrikant vooral bekend staat om zijn racefietsen op asfalt en op de trail, laat bijvoorbeeld de Specialized CrossTrail Elite EQ zien dat ze ook uitstekende alledaagse metgezellen weten te bouwen.
Kadervormen: Diamant / trapezium
Toegestaan systeemgewicht: 136 kg
Maximaal laadvermogen: 120,79 kg
geveerde vork: Ja / SR Suntour NEX 55 mm
veer ondersteuning: geen
Prijs: € 1.199
Gewicht: 15,21 kg
De CrossTrail laat zien hoe veelzijdig de term "trekking" geïnterpreteerd kan worden. Het sportieve Amerikaanse bedrijf richt zich niet op ontspannen tochten met veel bagage; Je fiets is meer gericht op rijders die op zoek zijn naar een snel model dat geschikt is voor dagelijks gebruik, bijvoorbeeld om een langere woon-werkrit af te leggen. De bagagedrager van Racktime is alleen goedgekeurd voor ladingen tot 15 kilo, wat ruim voldoende is voor twee fietstassen met kantooraccessoires of boodschappen; de zitpositie is matig sportief ontworpen en is meer geschikt voor kortere afstanden dan voor urenlange tochten. Het uitgebalanceerde, wendbare stuurgedrag en de hoge framestabiliteit zorgen voor veiligheid, zelfs bij snel rijden.
De fabrikant benadrukt de discrete uitstraling van de Specialized CrossTrail, die het voor fietsendieven makkelijker moet maken om hem over het hoofd te zien; Op de weg zorgt een reflecterend opschrift op de onderbuis voor zichtbaarheid. De allrounder heeft ook andere praktische details: de extra lange spatborden bieden een effectieve bescherming tegen opspattend water en de 2×10 versnellingen zijn daar perfect voor: het bereik van de overbrengingsverhoudingen is extreem groot met aanvaardbare versnellingssprongen. Dat wil je op elke trekkingfiets. De banden komen uit de crosssector en rollen heel gemakkelijk, maar kunnen dankzij de schoudernokken ook op losse ondergrond worden bereden. Het vrij felle voorlicht dat aan de stuurpen is bevestigd, is slim.
De Specialized CrossTrail Elite, die bijna 1.200 euro kost, heeft ook zo zijn minpunten. De geveerde voorvork is uitgerust met de eigen Specialized Fitness Brain-technologie, maar loopt in de test helaas fors achter ten opzichte van de andere Suntour-modellen en komt nogal houterig over. De TRP-remmen kunnen ook krachtiger bijten en hun hendels zijn moeilijk vast te pakken.
Laat een bericht achter