Test: Plant u een fietstocht voor komende zomer? Maar wat te doen met alle bagage? U heeft de mogelijkheid om de bagage met fietstassen op het frame te monteren of u kunt een transportaanhanger kopen. Kiest u voor de tweede variant, dan zou de Bob Ibex de juiste metgezel kunnen zijn.
Als u op zoek bent naar een transportaanhanger voor uw volgende fietstocht of gewoon om boodschappen te vervoeren, enz., dan is er nu een grote keuze. Velomotion nam de stalen Bob Ibex onder de loep.
De Bob Ibex is verkrijgbaar voor wielmaten 26″ of 28″ en is gemaakt van chroom-molybdeenstaal. De aanhanger weegt ca. 8,1 kilogram en kan tot 32 kilogram geladen worden. De laadruimte heeft een afmeting van 62×40 cm. De Ibex is ook interessant voor off-road tochten, aangezien ook een demper deel uitmaakt van de constructie. De veerweg kan worden teruggebracht van 134 mm naar 77 mm dankzij het stalen veersysteem. De verstelbare vering is goed doordacht en niet storingsgevoelig. Alleen een luchtveerpoot zou nog beter verstelbaar zijn, maar ook kwetsbaarder en meer onderhoud vergen.
De transportaanhanger wordt rechts en links van de achterwielas bevestigd met een speciale steun. Hierdoor blijft het zwaartepunt laag. Het draaischarnier achter het achterwiel volgt elke bocht. Dankzij het smalle ontwerp kan de Bob Ibex bijna overal doorheen.
De bobaanhanger wordt naar keuze met een snelspanner of een vaste as bevestigd. Naast de standaard snelspanner tot 140 mm zijn ook 145 mm of 160 mm compatibel. De steekas is verkrijgbaar in drie varianten: M12 x 1 / 160-174 mm, M12 x 1,5 / 172-178 mm of M12 x 1,75 / 174-180 mm. De compatibiliteit van de verschillende assen is erg praktisch. Het is jammer dat het vastzetten of vastzetten van de aanhanger op de as een beetje "geïmproviseerd" lijkt. Het past niet in de uitvoering en waarde van het geweldige concept. Desalniettemin werkt de zekering zeer betrouwbaar.
Overzicht van de details:
- afmetingen: Laadruimte 62 x 40 cm plus wiel
- Wiel: 16 “
- laadvermogen: max. 32 kg
- Eigen gewicht: Steenbok 8,1 kg
- Materiaal: Chroom-molybdeenstaal
- Lakwerk: IBEX > Goud
- Beveiligingskenmerken: Vaantje, spatbordreflector, spaakreflectoren
- Koppelen: met snelspanners (BOB QR) of moeren (BOB NUTZ)
- reizen: 77 tot 134 mm
- past ook 29″
prijzen:
- Bob Ibex (26" of 28") zonder Bob Bag: Adviesprijs € 649
- Bob Ibex (26" of 28") met Bob Bag: Adviesprijs 699,-
- Steekas M12x1,75: Adviesprijs € 99,95
Wat we merkten:
Tijdens de testfase heeft de Bob Ibex zich zeer goed bewezen. Tijdens het rijden overtuigt de aanhanger door zijn gebruiksgemak in alle situaties, hij rolt gemakkelijk bergopwaarts en wordt nauwelijks opgemerkt, en hij volgt ook goed op grind en paden. Bergafwaarts, zelfs bij hoge snelheden en in bochten, gedraagt hij zich absoluut neutraal. Het viel ons vooral op dat de fiets veel intuïtiever en prettiger rijdt dan met een gewone aanhanger met 2 assen. We konden geen duw naar buiten ontdekken. Zelfs bij hard remmen was er nooit een gevoel van onveiligheid. De kwaliteit van de beschikbare Bob Bag is oké, maar niet te vergelijken met andere fabrikanten. Een transportmand of iets dergelijks zou wenselijk zijn als accessoire. Hierdoor kunt u ook zonder tas rijden zonder dat de vervoerde voorwerpen er zijdelings uit vallen.
Hier is wat belangrijke informatie voor een fietstocht met fietskarren:
Neem gratis mee in de trein en bus:
Wie de feestdagen wil ontlopen en liever met de trein reist, heeft twee mogelijkheden voor zijn fietsaanhanger: eerst opgevouwen vervoeren als bagagestuk, wat met een beetje handigheid ook kan met een bob een paar hulpmiddelen. als het in de bagageruimte of aan de zijkant past. Dan is het meenemen gratis. Of ten tweede wordt de aanhangwagen rijklaar ingenomen. Dan moet er, net als voor fietsen, voor langeafstandsvervoer een apart dagticket voor de fiets worden gekocht en moet een zitplaats worden gereserveerd. Volgens een woordvoerster van Deutsche Bahn geldt deze regeling ook voor reizen naar het buitenland in combinatie met een internationaal fietskaartje.
Dankzij een aankoppelbaar buggywiel kunnen veel aanhangers ook gecamoufleerd worden als buggy, dus meenemen is gratis. Uit voorzorg moet dit echter voorafgaand aan de reis opnieuw worden verduidelijkt. Evenzo of het vervoer van fietsen en aanhangers op de geselecteerde routes in het plaatselijk vervoer geheel gratis is, wat ook het geval kan zijn. Reizen met een langeafstandsbus wordt steeds populairder. Bij de grootste aanbieder Flixbus kan een vouwwagen als gratis bagage meegenomen worden. U dient deze echter vooraf te registreren bij online of telefonische boekingen.
Aanhangwagens gedeeltelijk gereguleerd in het buitenland:
Maar let op, niet elke populaire vakantiebestemming is ideaal om te fietsen met transportkarren of kinderkarren. In Spanje is het trekken van een aanhangwagen op de openbare weg nog steeds illegaal. In sommige regio's, b.v. B. in Barcelona mag je het meenemen. Daarom is het ook hier belangrijk om voor aanvang van uw reis duidelijk te maken hoe de regionale wettelijke interpretatie eruitziet bij het VVV-kantoor in de vakantieregio.
Als u een tocht over het Donau-fietspad plant of de Alpen doorkruist, moet u er rekening mee houden dat in Oostenrijk en Italië, vanaf dit jaar in Duitsland, de aanhanger een verlichting moet hebben. In Oostenrijk gelden speciale voorzorgsmaatregelen voor het trekkend voertuig: de fiets moet zijn voorzien van een fietsstandaard en een versnelling met een uitloop van maximaal vier meter per crankomwenteling. In Italië mogen het wiel en de aanhanger samen niet langer zijn dan drie meter. Let dus goed op als u met een tandem reist.
De totale massa mag niet meer zijn dan 50 kilogram, wat ook met oudere kinderen te realiseren is. In werkelijkheid heeft deze specificatie echter meer betrekking op het vervoeren van ladingen. De meeste kinderaanhangers zijn ontworpen voor een maximaal laadvermogen van 45 kilogram en een totaalgewicht van 60 kilogram, wat een realistisch doel is voor kinderen tot zes jaar. Overigens: In tegenstelling tot sommige bronnen is het in Tsjechië sinds 2013 officieel toegestaan om een aanhangwagen te vervoeren.
Web
Laat een bericht achter