BOB Yak in de test: De enkelsporige aanhanger is een interessant alternatief voor de klassieke bagagetassen op de fiets en vermindert daar waar zware lasten vervoerd moeten worden de invloed van het laadvermogen op het rijgedrag; Bij sommige typen fietsen is dit wat bagagevervoer mogelijk maakt. Het is gemakkelijk te gebruiken en helemaal niet duur.
Er zijn in essentie twee factoren die het vervoer van bagage op de fiets beperken. Enerzijds zijn er de transportcapaciteiten, die afhankelijk van het model sterk kunnen variëren: een grindfiets met bevestigingsmogelijkheden op de vork en schroefogen voor draagsystemen kan uiteraard meer lading vervoeren dan een klassieke racefiets, waarop je kan misschien zelfs een lichte bagagedrager monteren met alleen klemmen. Aan de andere kant stellen het rijgedrag en uiteraard de rijervaring grenzen aan de belading. Als je te veel meeneemt, gaat het rijgedrag en de rijveiligheid achteruit, en als de fiets alleen maar koppig beweegt, valt het rijplezier weg.
BOB Yak: nauwelijks invloed op rijgedrag
Het is geen wonder dat enthousiaste bikepackers vertrouwen op minimale bagage en dure uitrusting met een laag gewicht en een laag pakformaat - maar er is ook een andere optie, namelijk een aanhanger. Iedereen die bijvoorbeeld wel eens met een conventionele aanhangwagen voor kinderen heeft gereisd, weet dat een tweebaansaanhanger niet zo opvalt: het extra gewicht moet uiteraard verplaatst worden, maar bij normaal gebruik wordt het rijgedrag van het trekkende voertuig nauwelijks beïnvloed . Het concept bereikt zijn grenzen pas in bochten - en hier komt de BOB Yak in beeld. Als enkelsporige aanhanger beweegt deze soepel mee met de fiets, zowel in een schommelpositie als in bochten, en kan hij niet omvallen in snelle bochten.
Er wordt een grote opbergzak meegeleverd
De aanhanger die Croozer bij Keulen verkoopt, is beproefd en al jaren nauwelijks veranderd. Waarom zou het, want het principe overtuigt: de laadruimte is met ca. 40 x 60 cm relatief groot; De meegeleverde pakzak heeft een inhoud van 94 liter, ongeveer 50% meer dan de klassieke combinatie van lowridertassen op de vork en bagagetassen op de bagagedrager. De aanhanger, die zo'n zes kilo weegt en is gemaakt van dunne stalen buizen, kan vijf keer zijn eigen gewicht dragen.
Het bevestigen van de yak aan de fiets is eenvoudig: er wordt een speciale snelspanas meegeleverd, waarin de roterende dissel wordt bevestigd. Deze is verkrijgbaar in twee versies: voor 26 inch fietsen en voor 28/29 inch. Bij het kopen van een BOB Yak moet je goed opletten dat je het juiste model kiest.
Voor huidige frames met steekas is een bijbehorende as als accessoire verkrijgbaar; de trailer zelf is ongewijzigd. Dit betekent dat fietsen zonder bevestigingsmogelijkheden gebruikt kunnen worden om bagage te vervoeren; Of u laadt de zware bagage op de aanhanger en vervoert alleen het lichtere materiaal op het frame, de drager en de vork. Ook qua rijdynamiek is dit een voordeel: het zwaartepunt van de lading, dat zich ongeveer ter hoogte van de as bevindt, zorgt ervoor dat de lading bij staande op de rotsen slechts licht zijwaarts wordt gezwenkt. Bij frames die niet bepaald superstijf zijn, zoals onze titanium tractor, zorgt de bediening van de trailer er ook voor dat de lading geen vervelende trillingen veroorzaakt.
Ook geveerd als BOB Ibex
Met de Steenbok biedt BOB aan De enkelsporige trailer biedt ook een hangende versie, maar op oneffen ondergrond blijft de Yak verrassend stil. Matig zwaar beladen valt het nauwelijks op; Het maximaliseren van uw transportcapaciteit is uiteraard merkbaar bij het optrekken en op heuvels. Maar dat is natuurlijk altijd het geval als je bagage vervoert op de fiets.
Croozer biedt momenteel de BOB Yak aan voor 549 euro, inclusief de “BOB Bag”. Ter vergelijking: voor twee vorktassen en twee bagagedragertassen moet je in totaal zo'n 250 euro verwachten; Daarnaast zijn er uiteraard de draagsystemen zelf, die op sportieve grindfietsen niet aanwezig zijn. De BOB Yak is niet overdreven duur leuk, vooral omdat hij ook heel praktisch is in het dagelijks leven - je kunt immers geen kratten drinken vervoeren met fietstassen...
Laat een bericht achter