Test: De afgelopen weken hebben we 10 trekkingfietsen tot 1.500 euro onderzocht. Wat ons opviel tijdens de testperiode, welke fietsen ons verrasten en onze samenvatting van de trekkingfietstest 2018.
Trekkingfietsentest 2018 – Bevinding #1: niet alle trekkingfietsen zijn hetzelfde
Nadat we de tien trekkingfietsen voor het eerst hadden opgerold en bekeken, waren we ons ervan bewust dat niet alle trekkingfietsen hetzelfde zijn. Natuurlijk is de uitrusting in dit prijssegment erg vergelijkbaar. Maar de ergonomie van de fietsen is heel verschillend en daardoor is het gebruiksdoel heel divers.
Sommige fabrikanten vinden dat leuk Victoria en Drössiger hechten veel waarde aan comfort en proberen een zo comfortabel mogelijke zitpositie te bereiken, andere fabrikanten daarentegen wel Pegasus en Kalkhoff installeer een stijve vork en een sportieve cockpit. Ook in het circuit zijn er verschillen. Hier vindt u bijna alles van naafversnellingen, 2×10 of 3×10 tot riemaandrijvingen.
Trekkingfietsentest 2018 - Bevinding #2: De rit
Interessant waren ook de verschillende aandrijvingen die op de trekkingfietsen werden gemonteerd. Shimano 3×10 derailleurversnellingen werden hier voornamelijk gevonden. Maar er was ook een 8-versnellingsnaafversnelling met riemaandrijving en 2×10 of 3×9 versnellingen. Maar heb je nog steeds zoveel vertaalbandbreedte nodig?
Tijdens de test bleek dat een 2×10 circuit ruim voldoende zou zijn, ook als de fiets als toerfiets zou worden gebruikt. Met deze overbrengingsverhouding konden we ook steilere beklimmingen goed aan. Een bijzonder hoogtepunt was de riemaandrijving met versnellingsnaaf op de Kalkhoff. Zoals bekend vergt deze aandrijvingsuitvoering zeer weinig onderhoud. Maar je hebt maar 8 versnellingen, een beduidend kleinere bandbreedte en iets comfortabeler schakelgedrag. Hier moet duidelijk zijn voor welk doel de fiets gebruikt moet worden. Dit is een zeer goed alternatief voor bijvoorbeeld stadsverkeer.
Trekkingfietsentest 2018 – inzicht #3: verlichtingssysteem / bel / spatbord
Ook het verlichtingssysteem is een belangrijk punt. Al onze trekkingfietsen hadden permanent ingebouwde verlichting. Natuurlijk zijn er ook hier verschillen. Let bij het kopen op welke lichtbron is geïnstalleerd. De meeste fabrikanten gebruiken alleen LED's. Dat is iets goeds. We merkten dat het verlichtingssysteem, vooral de koplampen, op veel modellen wat feller zou moeten schijnen. Hier moet u bij het kopen op letten - tenminste als u regelmatig op slecht verlichte paden loopt of helemaal niet.
Ook wat de spatborden betreft waren we aangenaam verrast. Fabrikanten hadden vroeger last van rammelende spatborden. Bij geen van de testfietsen hebben we dit tijdens de test kunnen vaststellen. Duimen omhoog! Ook gebruiken fabrikanten plastic of wat dan ook Centurion Aluminium spatborden. Gespecialiseerde en Drössiger verlengden hun spatborden met plastic. Dat vinden wij geweldig!
Trekkingfietsentest 2018: ons testresultaat
Alle fietsen inclusief hun sterke en zwakke punten, prijzen en links naar de respectievelijke individuele tests zijn te vinden in onze lijst met de beste.
https://www.velomotion.de/bestenliste-trekkingbikes-test-2018/
Trekkingfietsentest 2018: onze testwinnaar
Breezer Vrijheid S1.3+
Wat ons vooral beviel aan de Breezer Liberty S1.3+ zijn de allround eigenschappen. Dankzij de verstelbare cockpit kan zowel een ontspannen zitpositie voor lange afstanden worden gerealiseerd als een langgerekte zitpositie, die geschikt moet zijn voor sportieve rijders.
We waren ook onder de indruk van het zadel en de handgrepen, die zich perfect aanpassen aan de lichaamsdelen. Het verlichtingssysteem, de bel en het spatbord maken de Breezer klaar voor woon-werkverkeer, stadsgebruik of lange tochten. De prijs van 1.099 euro past ook heel goed bij het totaalpakket. Zonder grote unique selling points, maar ook zonder echte zwakheden - onze testwinnaar is een geweldige allrounder.
Trekkingfietstest 2018: winnaar prijs/prestatie
Pegasus Premium Superlite
De Pegasus Premio Superlite is onze prijs/prestatiewinnaar. Met een prijs van 899 euro was hij de goedkoopste in onze trekkingfietstest van 2018. Ergens zijn compromissen nodig en dat geldt bij de Premio Superlite bijvoorbeeld voor de versnellingen die het moeten doen met negen in plaats van tien of elf tandwielen . Aan de andere kant ontdekt men kabels en leidingen die volledig weggewerkt zijn in de onderbuis en een mooie overgang van vork en frame.
Natuurlijk kost de stijve vork wat comfort, maar dat is helemaal niet slecht, vooral in de lagere prijsklassen - het alternatief zou een vork zijn met een heel eenvoudige vering. Daarnaast past de stijve vork bij een vrij sportieve zithouding op de Pegasus en heeft het een positief effect op het gewicht.
Trekkingfietsentest 2018: de meest comfortabele
Bergamot Horizon 7 Gent
De Bergamont Horzion 7 Gent is wat ons betreft de meest comfortabele uit de trekkingfietstest. Waarom? De Bergamont heeft een verende voorvork en een verende zadelpen. Daarnaast zit je op de Horizon 7 Gent meer rechtop en passen de Ergon handvatten zich ook aan de handen van de bestuurder aan. De verende zadelpen zou van iets hogere kwaliteit kunnen zijn, maar hij dempt zachtjes stoten.
Test trekkingfietsen 2018: de allrounder
Centurion Crossline Pro
De Centurion Cross Line Pro is onze allrounder in de test. Bijzondere kenmerken zijn de 45 mm brede Kenda-banden, die ook op grindwegen veiligheid bieden, evenals de stalen veervork op het stuur die in lockout-modus kan worden gezet en de Centurion goede roleigenschappen op asfalt geeft. De soepele loop overtuigt ook bij hogere snelheden. Op de bagagedrager van Racktime kunnen systeemaccessoires zoals manden eenvoudig en veilig worden vastgeklikt - erg praktisch als u de fiets dagelijks gebruikt. De iets langere bovenbuis zorgt voor een iets gestrekte zithouding, die sportief maar best comfortabel aanvoelt.
Trekkingfietsentest 2018: ons oordeel
Aan het einde van onze trekkingfietstest kwamen we erachter dat het doel van een trekkingfiets erg groot is in zijn gebied. Of het nu uitsluitend in de stad wordt gebruikt of voor woon-werkverkeer of als toerfiets. Bij het zoeken naar een nieuwe trekkingfiets is het belangrijk om te letten op het doel waarvoor je de fiets wilt gebruiken. Echt slechte fietsen zijn er tegenwoordig niet meer, maar toch moet je letten op een goed verlichtingssysteem, bagagerek, spatborden en een comfortabele zitpositie. Versnellingen en remmen waren meestal bevredigend op onze testfietsen. Ondanks de steeds groter wordende markt voor e-bikes blijven trekkingfietsen zeer aantrekkelijk dankzij hun lage prijzen tot 1.500 euro.
Laat een bericht achter