Wielrennen: Elia Viviani geeft al jaren vorm aan massasprints. Gemeten naar zijn overwinningen is hij een van de meest succesvolle professionals aller tijden. In het uitgebreide interview met Velomotion laat de Italiaan letterlijk zijn passie voor fietsen voelen.
Naam: | Elia Viviani |
Natie | Italiaans |
Verjaardag: | 7. Februari 1989 |
Geboorteplaats: | Vallese van Oppeano |
Team: | Cofidis |
Grootste successen: | Olympisch kampioen omnium 2016 Bretagne Classic – Ouest-Frankrijk 2017 3x Hamburg Cyclassics 2017, 2018 & 2019 Europees kampioen wielrennen 2019 Puntenklassement in de Giro d'Italia 2018 5x etappezege in de Giro d'Italia 2015 & 2018 3x ritzege in de Vuelta a Espana 2018 Etappewinst in de Tour de France 2019 |
Elia Viviani zal binnenkort de grens van 100 overwinningen doorbreken
In de databases zal Elia Viviani momenteel vermeld met 82 overwinningen. Dit maakt de Italiaan tot een van de meest succesvolle professionals aller tijden. Dat heeft de 31-jarige te danken aan zijn eindsnelheid, want in elke massasprint is hij een rekensommetje. Het is dan ook verrassend dat hij pas vorig seizoen zijn eerste kreeg Overwinning in de Tour de France gevierd terwijl hij al seriewinnaar was in de Vuelta a Espana en de Giro d'Italia. Overgeschakeld naar seizoen 2020 Elia Viviani van het Belgische team Deceuninck – Quick-Step tot het Franse team Cofidis. Daar wil hij nu nog meer successen boeken in de kleuren rood en wit. Op de weg draagt hij momenteel echter de trui van de Europees kampioen. En de Italiaan mag zich ook Olympisch kampioen noemen. Want in 2016 won hij de gouden medaille in het Omnium op de baan.
Hoe motiveer je jezelf tijdens de Corona-pauze voor training of in de winter?
Elia Viviani: “Tijdens de coronapandemie was of is het echt niet makkelijk om te trainen. Ik hou er echt niet van om thuis op de trainer te rijden. Vooral mentaal is het zwaar. Fysiek kun je natuurlijk een workout van hoge kwaliteit doen. Ook als je niet helemaal to the point komt. Als je thuis op een roller rijdt, leg je waarschijnlijk maar de helft van de afstand af in vergelijking met buitentraining. Ondertussen probeerde ik gewoon verschillende dingen uit en reed ik nooit langer dan drie uur achter elkaar. Zelfs in de winter train ik alleen thuis als het echt heel erg slecht weer is. Ik woon in Monaco en het weer is hier vaak erg goed. Als het de eerste dag regent, neem ik een pauze. Als het meerdere dagen achter elkaar regent, kan ik alleen maar roltraining doen."
Hoe kom je tot rust na een zware training of na intense wedstrijden?
“Helaas heb ik niet elke dag de mogelijkheid om me te laten masseren door onze fysiotherapeuten. Dus ik probeer gewoon te ontspannen op de bank, wat tv te kijken en te ontspannen. Natuurlijk vind ik het heerlijk om na de races in de watten gelegd te worden door onze masseurs. Dit zijn de momenten waarop je vaak zelfs in slaap valt en je benen perfect kunnen herstellen. En het is heel belangrijk hoe je herstelt na races en hoe je eet.”
Kun je een goede serie of film aanbevelen aan onze lezers?
“Ik vind het heerlijk om Netflix aan te zetten terwijl ik op de roller zit. Ik heb tijdens de Corona-lockdown veel films en series gekeken, bijvoorbeeld Suits, Money Heist en The Last Dance, de documentaire over Michael Jordan en de Chicago Bulls. Ik heb ook de documentaire over de Formule 1 gezien.”
Hoe ziet jouw lievelingseten eruit en waar word je bijzonder blij van in de foodbag?
"Favoriete eten? Natuurlijk pizza! Ik hou van een heel eenvoudige pizza ... margherita met een beetje ham. Niets bijzonders, maar ik geniet er echt van elke keer dat ik ze eet. Noedels zijn ook altijd goed. Ik ben altijd erg gefocust tijdens de races, maar ik ben blij dat ik rijstwafel of een broodje kaas en ham in mijn lunchtas heb. In de finale schakel ik dan over op repen of gels.”
Wie is volgens jou de grootste professionele wielrenner aller tijden? Had je een rolmodel toen je jong was?
“In de moderne tijd zeker Peter Sagan. Hij is gewoon een geweldige coureur. Niet alleen vanwege zijn resultaten, maar ook omdat hij goed is voor het wielrennen en voor de fans. Mijn idool was Mario Cipollini. Maar ik ben begonnen met fietsen door Marco Pantani. Ik zag hem de Giro en de Tour winnen. Maar omdat mijn rijstijl als sprinter meer lijkt op die van Mario Cipollini, koos ik hem als mijn rolmodel.”
Waarom is wielrennen de populairste sport ter wereld?
“Fietsen is geweldig voor mij omdat ik veel kan reizen. Als ik geen profwielrenner was, zou ik niet zoveel verschillende plekken op de wereld kunnen bezoeken. Ik hoop de komende jaren nog veel meer mooie plekken te zien. Want er zijn echt momenten om van te genieten als je in Australië bent, in Amerika, bij de klassiekers in België, als we bij de Tour de France zijn, in Hamburg of bij de Giro d'Italia. Je krijgt zoveel mooie plekjes op onze planeet te zien. Een andere motivatie voor mij zijn de fans. Al die mensen die ons als coureurs als idolen zien en ons overal aanmoedigen - dat is iets om echt trots op te zijn. In vergelijking met andere sporten is er hier geen grote afstand tussen professionals en fans. Je kunt naar de stadions gaan, maar je bent meestal ver weg van de atleten. In het wielrennen kom je heel dichtbij. In de bussen zitten de monteurs, de coureurs, de sportdirecteuren en de fans allemaal samen op één plek. Dat maakt wielrennen tot de mooiste sport ter wereld.”
Kijk je zelf graag naar wielerwedstrijden? Weet je nog de eerste race die je zag?
"Absoluut. Zelf kijk ik graag naar wielerwedstrijden. Mijn eerste was misschien wel de Giro d'Italia in 1998 toen Marco Pantani won. Ik was toen negen jaar oud en werd verliefd op fietsen.”
Welke tochten en eendaagse wedstrijden vind je het meest interessant?
“Als Italiaan noem ik natuurlijk de Giro d'Italia. Ik denk dat de Giro de spannendste is van alle drie de grote nationale tochten. Daar kun je verrassingen beleven, of het weer zorgt voor spanning. Je krijgt ook geweldige landschappen te zien. Soms ligt er zelfs sneeuw op de hoge bergen. Van de eendaagse races hou ik natuurlijk van Milaan - Sanremo. Maar toch zou ik zeggen dat de Ronde van Vlaanderen de spannendste klassieker is. In deze race zit ik gewoon op de bank en geniet ervan.”
Wat is je volgende grote doel?
“Een groot doel is Milaan – Sanremo. Het ziet ernaar uit dat dit een van de eerste races van de nieuwe kalender gaat worden. Het zal dus niet makkelijk worden, maar ik zal er voor de volle 100 procent voor gaan om daar met het team in topvorm te zijn. Ik heb slechts één etappe in de Tour de France gewonnen en het was gewoon geweldig. Dat wil ik de komende jaren zeker nog eens meemaken. Volgend seizoen zijn ook de Olympische Spelen. Dat is ook een van mijn belangrijkste doelen.”
Welke tips kun je meegeven aan jonge aanstormende chauffeurs?
“Ik denk echt dat het goed zorgen voor de jonge coureurs een van de belangrijkste taken is in de toekomst. Alles wat ik kan zeggen is: geniet van je tijd op de fiets terwijl je jong bent en voordat het echt professioneel wordt - misschien op 17 of 18 jaar oud. Geniet van het fietsen en kijk niet te koppig."
Laat een bericht achter