Wielrennen: Pascal Ackermann brak lang geleden door naar wereldklasse. Na in totaal meer dan 20 overwinningen in de afgelopen twee jaar, werd hij in 2020 pas afgeremd door de Corona-pauze. Velomotion sprak met de sympathieke Palts. Daarmee trapt Pascal Ackermann onze reeks af "10 vragen voor de beste sterren".
Naam: | Pascal Akkerman |
Natie | Duitsland |
Verjaardag: | 17. Januari 1994 |
Geboorteplaats: | Kandel |
Team: | Bora-hansgrohe |
Grootste successen: | Duits kampioen 2018 Prudential Ride Londen 2018 Eschborn-Frankfurt 2019 2x ritzege Giro d'Italia 2019 |
Pascal Ackermann is de snelste sprinter van Duitsland
Duitsland is van oudsher een sprinterland in de wielersport. Sinds Erik Zabel, André Greipel en Marcel Kittel zijn we in ieder geval gewend geraakt aan ritzeges in massasprints. Nu is er een andere naam in het geheugen van wielerfans gebrand: Pascal Akkerman. De Pfalz brak in 2018 door toen hij Duits kampioenschap versloeg de concurrentie. Sindsdien wint hij de ene race na de andere. In 2018 waren er 10 overwinningen, in 2019 13. Het maakt niet uit of in Polen, België, Frankrijk, Spanje, Italië of China: Pascal Akkerman is nu altijd automatisch een van de topfavorieten op vlakke stukken. Velomotion sprak met de sympathieke 26-jarige en ontdekte in welke race hij dit jaar zo enthousiast was dat hij soms zelfs van de bank sprong.
Hoe motiveer je jezelf om te trainen tijdens de Corona pauze?
Pascal Ackerman: “De crisis heeft dus impact, vooral op mentaal gebied. Zonder een specifiek doel voor ogen is het moeilijker om jezelf te motiveren om te trainen. Ik ben over het algemeen geen rollerfan, ik train meestal buiten, zelfs in de winter. Vanuit dat oogpunt ben ik heel blij dat ik nog buiten kan rijden.”
Hoe kom je tot rust na een zware training of na intense wedstrijden?
"Het is fijn om gewoon thuis op de bank te liggen en een film te kijken. Normaal gesproken zijn er bij races nog transfers en dan is het veel moeilijker om te ontspannen.”
Kun je een goede serie of film aanbevelen aan onze lezers?
"Ik geef de voorkeur aan series, een soort recidivist. Mijn laatste was Money Heist, momenteel ben ik op zoek naar iets nieuws."
Waar ben je bijzonder blij mee in de foodbag?
"Als ik aan het hardlopen ben, eet ik het liefst zoute rijstwafels omdat al het andere vrij zoet is."
Had je een rolmodel toen je jong was?
“Mijn rolmodellen waren vroeger Bölts, Zabel en Ullrich. Ik ben als kind praktisch met ze opgegroeid en stond tijdens de tocht zelf aan de kant van de route en moedigde ze aan. Dat heeft me uiteindelijk in het wielrennen gebracht."
Waarom is wielrennen de populairste sport ter wereld?
“Fietsen is visueel gewoon heel mooi, alle passen, het panorama. En de sport is erg spannend omdat er altijd veel coureurs zijn die kunnen winnen. Ook tactiek speelt een grote rol, ook al zie je dat van buitenaf niet zo."
Kijk je zelf graag naar wielerwedstrijden?
“Ik kijk naar wielerwedstrijden op tv wanneer ik kan. Ik ben vooral gefascineerd door Parijs – Roubaix en de Ronde van Vlaanderen. Ik kijk ook meestal naar bergetappes op de grote tochten. Ik kijk alleen naar mijn eigen races als ik ergens een fout heb gemaakt om te zien hoe die vermeden had kunnen worden."
Wat was volgens jou de beste race aller tijden?
“Zeker de overwinning van Peter Sagan in Parijs – Roubaix. Daar was ik echt enthousiast over. En de laatste etappe in Parijs-Nice dit jaar. Ik kan heel goed opschieten met Schachi en daarom leed ik en hoopte ik dat het uiteindelijk genoeg zou zijn. Soms sprong ik zelfs van de bank.”
Wat is je volgende grote doel?
“Natuurlijk heb ik nog doelen, de Tour de France bovenaan. Ik wil er snel bij zijn en vechten voor ritzeges. En ik wil alle Duitse races winnen. Eschborn – Ik heb al Frankfurt. Het algemeen klassement van de Tour van Duitsland zal best lastig worden, maar daar heb ik ook al een etappe gewonnen. Ik mis nog overwinningen in Hamburg, Keulen en Münsterland. Dat zijn zeker nog goals van mij.”
Welke tips kun je meegeven aan jonge aanstormende chauffeurs?
"Vergeet in ieder geval niet te genieten. Natuurlijk kun je als je jong bent al veel trainen, maar voor amateurs of professionals is de reikwijdte enorm. Je moet gemotiveerd zijn om het voor elkaar te krijgen, want dat zijn de cruciale momenten. Ook al is het moeilijk, je moet volhouden. Zelf heb ik tot twee keer toe bijna alles opgegeven omdat ik knieklachten had. Maar ik bleef erbij - en het was het waard.
Laat een bericht achter