Test: Het hoeven niet altijd de grote namen te zijn. Met zijn exotische ETR 3 middenmotor en extreem slanke accu bewijst de Bottechia Evo Start dat out of the box denken zeker de moeite waard kan zijn.
De Bottechia Evo Start 29: de feiten
Drijfveer: € 3
Maximaal koppel: 90 Nm
Accucapaciteit testfiets: 504Wh
Vork: Suntour XCM 29RL
Circuit: Shimano Acera 9 versnellingen
brake: Shimano MT200
wielgrootte: 29 Zoll
gewicht: 24,21 kg
Maximaal toegestaan gewicht: 120 kg
Prijs: € 2.199
Een e-bike met het slanke silhouet van de Bottechia Evo Start – ondanks een centrale motor en 504Wh accu – zou twee, drie jaar geleden voor een prijs van iets meer dan 2.000 euro totaal ondenkbaar zijn geweest. Technisch gezien is de ETR 3-motor aangenaam, die stil en behoorlijk krachtig duwt, zelfs als hij het vermeende koppel van 90 Nm niet helemaal haalt. Gezien het ontspannen gebruiksbereik van de Bottechia vinden we het niet tragisch dat hij niet zo gevoelig handelt en ook een beetje duwt. De geometrie zet de rijder rechtop en is erg goed voor lange tochten of dagelijks gebruik. De apparatuur is goedkoop, maar zonder grote vergissingen en dient zijn doel. De goedaardige maar enigszins indirecte bediening zou zeker baat hebben bij een iets kortere stuurpen, die na aankoop ook achteraf goedkoop kan worden gemonteerd.
Laat een bericht achter