Test: met de R Raymon FullRay E-Seven 9.0 hebben we een klassieke vertegenwoordiger van de E-MTB-categorie "krachtige toerfiets" getest. De betrouwbare Yamaha motor haalt met de grote accu een goed bereik en de uitrusting is passend voor de prijs. Helaas bereikt het snel zijn grenzen op technisch terrein.
R Raymon FullRay E-Seven 9.0: de feiten
Reis: 150mm / 150mm
wielgrootte: 27,5 Zoll
Drijfveer: Yamaha PW-X2
Display / bedieningseenheid: Yamaha-display A
Accucapaciteit (testfiets): 630Wh
Kadermateriaal: Alu
Gewicht complete fiets (maat L zonder pedalen): 25,29 kg
Maximaal toegestaan gewicht: 130 kg
Prijs: € 4.599
Voor elke E-MTB-test 2020 wordt momenteel een aparte testvideo gemaakt en deze zal de komende dagen en weken hier worden toegevoegd.
Je zit lekker en comfortabel op de FullRay E-Seven. Dit wordt verzekerd door de hoge voorkant, maar ook door de lange liggende achtervorken en de hoge trapas. Het is natuurlijk niet bijzonder sportief, maar dat had bij de ontwikkeling ook niet het doel mogen zijn. Pak je het wat comfortabeler aan met de Raymon, dan geniet je van een heerlijk stabiele richtingsstabiliteit die veel zekerheid uitstraalt.
Vergelijkbare e-mountainbikes op test
KTM Macina Chacana 291 E-MTB op test: Matige toerfiets met hoogwaardige uitrusting
Test: Met zijn ontspannen geometrie, comfortabel chassis en soepel rollende banden is de KTM Macina Chacana in de eerste plaats gericht op toer-e-mountainbikers. Ze moeten het ook leuk vinden vanwege de vele montagemogelijkheden en natuurlijk vanwege de Bosch CX-motor. Op echt terrein is het echter niet onze eerste keuze. KTM Macina […]
Kettler Scarpia FS 2.0 E-MTB op de proef: Offroad-tourer voor lange afstanden
Test: De Kettler Scarpia FS 2.0 is een behoorlijk krachtige, nieuwe E-MTB uit de smederij van de traditionele Duitse fabrikant. De sterke uitrusting en het zeer goedmoedige rijgedrag moesten een brede groep kopers aanspreken en wisten in de test te overtuigen. Kettler Scarpia FS 2.0: De feiten Veerweg: 150 mm/150 mm Wielmaat: 27,5 inch Aandrijving: Shimano E8000 Weergave-/bedieningseenheid: Shimano E8000 [...]
Ghost Hybrid ASX 6.7+ E-MTB op test: Succesvolle trailfiets met sterke punten in de afdaling
Test: Bosch CX-motor, mullet-banden, 160 mm veerweg - klinkt als leuk? Dat doet het ook! De Ghost Hybride ASX 6.7+ is erg leuk, vooral op de afdaling. Dankzij de neerlaatbare verende voorvork doet hij het niet slecht op beklimmingen, ook al is dit niet zijn voornaamste discipline. Ghost Hybride ASX 6.7+: de feiten Reizen: 160 mm/160 mm […]
Goed in het rechte stuk
Wendbaarheid en behendigheid lijden een beetje onder deze rijeigenschappen; dit is duidelijk merkbaar op smalle paden, of het nu omhoog of omlaag gaat. Bovenal zorgen de langer dan gemiddelde liggende achtervorken ervoor dat de Raymon een beetje omvangrijk en hoogdravend is in de bochten. Aan de andere kant: Door de lange staart heb je altijd veel druk op het achterwiel, waardoor de krachtige Yamaha-motor zijn tot wel 80 Nm naar de grond kan brengen zonder dat de banden te snel doorslippen. Als het bergop echt steil wordt, moet je je zwaartepunt iets naar voren duwen om het voorwiel op de grond te houden.
Rahmen | FullRay E-Seven |
Verende voorvork | Rockshox 35 goud |
Aandrijving | Yamaha PW-X2 |
accumulator | 630Wh |
stom | RockShox Deluxe Select+ |
Waaiers | R Raymon naven / Mach1 Trucky 30 velgen |
Band VR | Schwalbe Nobby Nic Performance 2,8" |
Band HR | Schwalbe Nobby Nic Performance 2,8" |
Achterderailleur | Sram NX adelaar |
Shifter | sram sx adelaar |
zwengel | FSA CK-746-2 |
Voorderailleur | Ohne |
Rem | Shimano MT520 |
remschijven | Shimano 203/180 mm |
Zadelpen | R Raymon Druppelaar 125mm (L) |
Zadel | R Raymon Components zadel |
Stam | R Raymon Components gelegeerd stuurpen |
Stuur | R Raymon Components-verhogers |
We hadden ook graag gezien dat de motor iets gevoeliger was op lastige klimpassages, wat in dit opzicht niet helemaal op het niveau van Bosch, Brose of Shimano ligt. Aan de andere kant is het lage volume aangenaam, zelfs bij hoge cadansen. Een bijzonderheid van de ingebouwde Yamaha PW-X2 is even wennen: als je je voet op het pedaal zet terwijl je stilstaat, heeft het de neiging te "beven", wat echter snel afneemt, afhankelijk van de crankstand. Het wordt bediend via een combinatie van display en bedieningseenheid, wat ergonomisch vrij succesvol is. Alleen de vrij slechte leesbaarheid van het verlichte display in direct zonlicht kan een beetje vervelend zijn.
Geometrie R Raymon Fullray E-Seven 9.0
40 | 44 | 48 | 52 | ||
---|---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 400 | 440 | 480 | 520 | |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 593 | 613 | 638 | 658 | |
balhoofdbuis (in mm) | 120 | 120 | 140 | 140 | |
liggende achtervork (in mm) | 475 | 475 | 475 | 475 | |
Wielbasis (in mm) | |||||
Stuurhoek (in °) | 67 | 67 | 67 | 67 | |
Zithoek (in °) | 76 | 76 | 76 | 76 | |
Bereik (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | |
Stapels (mm) | 615 | 615 | 635 | 635 |
Overtuigende uitrusting met kleine tekorten
Ook in de afdaling voelt de Raymon zich veel comfortabeler in open, niet te smal terrein dan op smalle paden met bochten. Over het algemeen doet de fiets het verrassend goed zolang het terrein niet te veeleisend wordt. De vork en achterkant bieden voldoende tegendruk om een rijfout glad te strijken en de remmen met 4 zuigers van Shimano leveren ook een krachtige stoot wanneer dat nodig is.
De Nobby Nic banden van Schwalbe zijn goede allrounders en kunnen zelfs goed overweg met diepe grond. Helaas biedt de hier geïnstalleerde goedkope prestatievariant slechts weinig lekbescherming en een hard rubbermengsel dat zijn grenzen bereikt op nat wegdek. De intrekbare zadelpen moet meer veerweg hebben bij framematen vanaf M om het zwaartepunt op steiler terrein gemakkelijker te kunnen verplaatsen. De grootste beperking op de afdaling is echter de ietwat ongelijkmatige wegligging, veroorzaakt door de lange achterkant en de over het algemeen zeer hoge positie op de fiets.
De grote Velomotion E-MTB-test 2020: testvelden, individuele tests en achtergrondinformatie
We stelden onszelf de moeilijke taak om gewetensvol en objectief 57 eMTB's te testen. Met onze twee grote testvelden "Highend" en "Bestseller" hadden we een enorm aanbod aan verschillende fietsen.
Onze testconclusie
E-MTB-test 2020: De beste e-mountainbikes voor elke toepassing
E-MTB-test 2020: we hebben de afgelopen weken en maanden bijna 60 actuele e-mountainbikes onderzocht. Afhankelijk van het toepassingsgebied waren veel van de fietsen overtuigend. We hebben onze redactionele favorieten voor u samengevat, afhankelijk van de doelgroep of het toepassingsgebied. E-MTB-test 2020: onze testwinnaars In onze beide testvelden hadden we een zeer kleine voorsprong […]
Onze testkandidaten in de bestsellercategorie: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX twee | Bottechia-proton | Bulls E-Stream Evo AM3 | Canyon Neuron: OP 9.0 | Centurion Geen Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Kubus Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Negen | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Geest hybride ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force-AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona CTRL op afstand | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radonweergave 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Gespecialiseerde Turbo Levo | Stevens E Pordoi | Stevens E-slee ES | Thok Mig 2.0 | Trekrail 7
Deze vind je ook bij de kiosk Velomotion E-MTB test jaarboek 2020. Daar vind je op meer dan 57 pagina's alle 160 individuele tests van de fietsen, spannende verhalen en adviezen over alles wat met e-mountainbikes te maken heeft.
Hier kunt u ook direct bij ons het E-MTB jaarboek 2020 bestellen.
Laat een bericht achter