Productnieuws: De winter is niet alleen stressvol voor motorrijders vanwege regen en kou. Het is donker en dat betekent voor alle Bio-Bike-rijders: heb altijd opgeladen acculampen bij je. Er is een prima alternatief voor het batterijlampje en de oude zijloper: de naafdynamo. Wie meer ziet en beter gezien wordt, heeft meer plezier en rijdt veiliger. Maximale zonbeschermingsfactor!
In de winter moeten niet alleen e-bikers vaker opladen. Ook fietsers zonder extra boost hebben nu altijd een hete draad naar de lader, want wie op een gravelbike, racefiets of MTB rijdt, is bijna constant afhankelijk van licht van het accu-apparaat. Veel forensen vertrouwen er ook op, want de klassieke dynamo's - d.w.z. zijlopers - hebben meestal één zwak punt: ze gaan kapot bij hevige regen, modder of zelfs sneeuw. Het aandrijfwiel slipt op de band, de generator stopt - en de lichten gaan uit. Dus liever batterijen opladen en misschien zelfs reservebatterijen bij je hebben?
Nee! Batterijverlichting is logisch als je wat vaker in het donker rijdt, de zijloper heeft duidelijk zijn langste tijd gehad. De naafdynamo is een duidelijke aanbeveling voor frequente rijders zonder motor en de bijbehorende grote accu. Het is logisch om eens naar Shutter Precision te kijken.
Naafdynamo: voorwielas met meerwaarde
Wie veel in het donker rijdt, is beslist beter af met een naafdynamo, want die heeft eigenlijk bijna alleen maar voordelen. Het belangrijkste: hij levert altijd lichtstroom, ongeacht de omstandigheden. Zolang het voorwiel draait, brandt het licht erboven helder, een geruststellende gedachte.
Het tweede voordeel is dat een goede naafcentrale draait met slechts minimaal meer weerstand dan de zijloper. De gewone fietser merkt het verschil niet tussen een naafdynamo en een naafdynamo. Dit is ook de reden dat steeds meer gravelbikers en wielrenners zelf gebruik maken van de roterende E-Werklein.
Ten derde: Hoogwaardige naafdynamo's doen qua robuustheid niet onder voor goede naven. Ten vierde: Goede naafdynamo's besparen u zelfs de powerbank om uw mobiele telefoon op te laden tijdens langere reizen.
En tot slot: Hij en de permanent geïnstalleerde lamp zijn er echt altijd - in tegenstelling tot de batterijlamp, die thuis af en toe op de vensterbank blijft... meestal als je hem het meest nodig hebt...
Innovatieve smederij met oog voor detail
Onder de fabrikanten van naafdynamo's heeft vooral de Taiwanese fabrikant Shutter Precision zich de laatste jaren weten te onderscheiden. Het biedt een breed scala aan naafdynamo's voor verschillende assen en andere normen zoals schijfrembevestigingen (6-gaats of centerlock). Overigens hebben de Aziaten met verschillende van hun hub-energiecentrales designprijzen gewonnen.
De nieuwe 7-serie is speciaal ontworpen voor gravelbikes en alle andere fietsen met een 12 mm steekas. Zo kunt u zorgeloos en StVZO-conform stoom afblazen op de Graveler.
De 7-serie wordt gekenmerkt door zijn bijzondere compactheid en lage gewicht, het hoogtepunt van jarenlange ontwikkeling. Met 6V-3W vermogen in alle wieldiameters is de 7-serie StVZO-conform en de ideale energieleverancier voor gravelbikes, racefietsen en al het andere met een 12x100 mm steekas op de vork. De twee versies PD-7 en PL-7 verschillen in de remschijfbevestiging; PD staat voor 6-holes, PL voor de Centerlock-opname. De naven zijn verkrijgbaar met 24 tot 32 gaats en in de kleuren zwart en zilver.
Wie 7 zegt, moet ook 8 zeggen. Met de 8-serie is het productassortiment aanzienlijk breder, het is onderverdeeld in P8, S8 en P8X en dekt een groot aantal mogelijke toepassingen. De Shutter Precision 8-serie (voor snelspanner) is er in vele variaties voor wielen met 20 tot 36 spaken. De S8's zijn wat kleiner en dus nog lichter: ze wegen maximaal 380 gram. P8 en S8 zijn ontworpen voor fietsen met snelsluiting. De "P" aan het begin van de aanduiding, zoals bij het PL-8-model, staat voor POWER. P8-naafdynamo's leveren de volledige 6V-3W die de StVZO nodig heeft in alle wielmaten, met een extreem hoog rendement en een zeer laag gewicht. Niet voor niets zijn de P8-modellen het populairst. Mocht het nog lichter moeten zijn, dan zijn de modellen van de S8 serie een optie. De "S" staat voor KLEIN. Klein en licht, met 360-380 gram (afhankelijk van de uitvoering) behoren ze tot de lichtste naafdynamo's ooit. Ze leveren de 6V-3W die de StVZO nodig heeft bij 5 km/h in wielen tot 26", maar kunnen natuurlijk ook worden ingebouwd in 28" wielen, waar ze 6V-2,4W leveren tot 5km/h.
En zelfs mountainbikers kunnen hiervan genieten: met de 8X-serie kan Shutter Precision ook de hardcore fractie dekken - tot en met fatbikes. Welnu, deze 15 centimeter brede krachtcentrale weegt bijna een pond, maar zelfs de standaardnaven zijn behoorlijk groot op een dikke fiets.
De varianten zijn onderverdeeld naar kleur (zwart, zilver, rood, blauw) en remsysteem (V-brake, schijfrem 6-gaats of schijfrem Centerlock). P8 en S8 naafdynamo's zijn leverbaar met 20 tot 36 gaats.
En wanneer het terrein ruwer wordt, komt de 8X-serie in beeld. Deze dynamo-naven zijn gemaakt voor fietsen met 15 mm steekassen en kunnen veel aan en zijn daarom voorbestemd voor gebruik in MTB's. Zelfs varianten voor fatbikes zijn hier verkrijgbaar!
De 9-serie varieert van krachtig en robuust tot de kleinste en lichtste naafdynamo's ter wereld. Gewichten rond de 300 gram zijn het resultaat van een verdere verhoging van de precisie en optimalisatie van de componenten. In de wielmaten 16" t/m 20" voldoen deze lichtgewichten zelfs aan het door de Duitse StVZO vereiste 6V-3W vermogen bij 5km/h. Grotere wielen vallen onder deze limiet, maar technisch gezien kunnen er wielen tot 28" gebouwd worden. Beschikbaar voor V-Brake en Centerlock, in zwart en zilver en met 20 tot 32 gaten.
Het goede: er is een breed scala aan wielen voor de verschillende segmenten met Shutter Precision naafdynamo's. Maar de vertrouwde dealer of monteur kan de naafdynamo ook in de gewenste of bestaande velg spaken.
Licht dat echt leuk is
Wat betreft de juiste lampen: het aanbod is tegenwoordig enorm. In principe passen alle fietslampen met de nieuwe standaard tweepolige kabel, die zijn ontworpen voor dynamo's. E-bike verlichting niet, die hebben gelijkspanning nodig in tegenstelling tot de wisselspanning van de dynamo. En wie nog steeds denkt dat vaste lampen old school zijn, moet eens kijken naar de high-end spots van premium fabrikanten: Kleiner, fijner en krachtiger kan bijna niet. Dit geldt ook voor de mogelijkheden voor de beugels. En dankzij de interne kabelgeleiding in de meeste moderne frames en vorken behoort een bungelende kabel tot het verleden.
Overigens heeft de innovatiesmederij Shutter ook lichtdelicatessen voor 2021 aangekondigd - met dagrijverlichting en grootlicht in ruim ontworpen koplampen.
Laat een bericht achter