Productnieuws: Met de nieuwe Grade Power-serie brengt GT Bikes, een bekende fabrikant uit de MTB-sector, zijn beproefde gravelbike in drie gemotoriseerde versies voor offroad-fans en forensen. Ook de E-Graveler blijft trouw aan zijn typische "drievoudige driehoek" en wil de berijders het beste rijcomfort en extra power bieden door de speciale overgang van de staande achtervorken naar het hoofdframe.
GT zou bij de meesten bekend moeten staan als fabrikant van mountainbikes, want ook al was GT ruim 20 jaar geleden ooit sponsor van het Belgische loterijteam, de fietsen konden zich slechts in beperkte mate laten gelden in de wegraces. Maar op ruwer terrein kun je met je hoogwaardige fietsen nog veel meer scoren en steeds weer accenten leggen. Met de nieuwe GT Grade Power Series-modellen durf je nu de e-gravelbike-scene te betreden. De modellen waren gebaseerd op de "klassieke" grindfietsen van GT-kwaliteit ontworpen, die we ook hebben getest in de Carbon Pro-versie.
Het is ook duidelijk dat de Grade-modellen van de GT Power Series niet zonder de bekende Triple Triangles mogen, waarbij de staande achtervorken volledig zijn losgekoppeld van de zitbuis. Dit belooft een aangename flex van de achterkant, wat het comfort merkbaar zou moeten verbeteren. Net als bij de niet-gemotoriseerde GT Grade moeten ook de terreincapaciteiten van de modellen topprioriteit zijn. Met veel bandenspeling tot 42mm breedte wil je dit voldoende mogelijk maken. De bevestigingspunten van de Power Series-modellen zijn vergelijkbaar met die van de GT Grade Carbon, want ook hier proberen ze alle mogelijkheden te bieden voor tassen, spatborden, bagagerekken of zelfs drie bidonhouders.
GT Grade Power-serie: voortstuwingssysteem
Het frame van de Grade Power Series is gemaakt van 6061 aluminium en wordt geleverd met een hoogwaardige full carbon vork. Op alle modellen is het X35+ aandrijfsysteem van Ebikemotion terug te vinden, dat met 250 watt een flinke boost moet geven, die direct bij de achterwielnaaf aankomt. De accu met een capaciteit van 250 Wh is mooi en eenvoudig weggewerkt in de onderbuis. Het fraai geïntegreerde bedieningselement op de bovenbuis vormt een aanvulling op de ebikemotion-app en biedt zo de beste connectiviteit.
De modellen op een rij
GT-klasse eindversterker
Met de GT eGrade AMP heeft de fabrikant een hoogwaardig totaalpakket samengesteld. De mix van mechanische Shimano GRX 800 en 600 met een kettingblad is indrukwekkend en de 42 WTB Resolute TCS banden beloven veel grip en comfort als het er echt op aankomt. Met 3.199 euro doe je een eerste prijsaankondiging voor zo'n e-gravelbike.
Powerbout van GT-klasse
De GT eGrade Bolt schittert in glanzend turkoois en is zeker een echte blikvanger. Met mechanische Shimano GRX 400 en 2×10 aandrijving heb je langdurige schakelprestaties inbegrepen. De WTB Nano-banden met een breedte van 40 mm overtuigen altijd met goede allround eigenschappen. Het geheel is verkrijgbaar voor 2.799 euro.
GT-klasse vermogensstroom
Een enigszins onconventionele benadering wordt gevolgd met de GT eGrade Current, die wordt geleverd met een platte stang die geschikt is voor forensen. Desalniettemin bieden het frame en de WTB Nano-banden de beste offroad-geschiktheid voor gebruik op grindwegen. Het totaalpakket, dat voor 1 euro verkrijgbaar is, wordt afgerond met een Microshift Advent X 10×2.399 aandrijving.
Laat een bericht achter