Test: Met zijn sportieve uitstraling nodigt de Stevens e-Getaway uit tot stevige ritten over berg en dal. Vooral de soepele loop is erg leuk tijdens lange ritten, maar ook meer technische passages schuwt deze fiets niet.
Offroad rijden op smalle banden en met racefietssturen is de Duitse fabrikant Stevens nooit vreemd geweest. Want het in 1990 opgerichte fietsenmerk uit Hamburg groeide al snel uit tot specialist in onder andere de veldrit. Ook vandaag de dag heeft het team nog steeds de meest succesvolle crossers van Duitsland en de effecten van de langdurige samenwerking zijn ook terug te vinden in verschillende modellen. Zo wordt al snel duidelijk dat de E-Getaway sterk geïnspireerd is door de Stevens veldritfietsen en daardoor sportieve rijeigenschappen heeft.
Stevens E-Getaway: sportieve geometrie en lichte e-ondersteuning
Dat begint bij de geometrie en dus de zitpositie, die niet voor zondagrijders en globetrotters zou moeten zijn. Het lijkt dus bijna logisch om te vertrouwen op de Fazua Evation-aandrijving, die met zijn drie ondersteuningsniveaus vertrouwt op een meer natuurlijke rijervaring en matige ondersteuning dan op vol vermogen. Daarentegen krijg je een e-gravelbike, die nauwelijks rijdt als een e-bike en alleen dynamische ondersteuning biedt wanneer je die echt nodig hebt, zoals op een berg. De motor en accu zijn net zo onopvallend weggewerkt in de onderbuis van de Stevens E-Getaway en van de extra 250 Wh accukracht en maximaal 250 watt aan ondersteuning is nauwelijks iets te merken.
Snel, Stijf, Behendig
Met ruim 15 kilo is de E-Getaway een van de wat lichtere gravelbikes met e-ondersteuning. Het spreekt voor zich dat u dienovereenkomstig de weg op kunt en wilt. De snelle carbonwielen nemen het sportieve karakter van het frame over en zorgen niet alleen voor een aantrekkelijk uiterlijk, maar ook voor goede roleigenschappen. Door de hoge stijfheid van het frame en de vork loop je soepel, zelfs bij hogere snelheden en op hobbelige grond. Het comfort lijdt echter ook een beetje onder de stijfheid, aangezien de e-gravelbike van Steven na een tijdje behoorlijk hard aanvoelt en niet per se gemaakt is voor langeafstandsrijders. Wanneer het technischer wordt, houdt de E-Getaway zich niet in, maar kan hij behendig en direct over obstakels en rond bochten worden bewogen. Ook de Schwalbe G-One met een breedte van 40 mm speelt hier een belangrijke rol en combineert goede grip, comfort en roleigenschappen.
Hoe ambitieus en sportief je de E-Getaway bij Stevens ziet, blijkt ook uit de rest van de uitrusting met een complete Shimano GRX-groep voor eersteklas en langdurige rem- en schakelprestaties. Ook al heb je een fijne gradatie in de versnellingskeuze en een behoorlijk bereik met twee kettingbladen, toch loop je hier en daar tegen je grenzen aan.
Laat een bericht achter