artikel nieuws: Met de nieuwe BMC Roadmachine X laat de Zwitserse fabrikant zien dat het allroad-thema voor hen een beslissende rol speelt om de kloof tussen het beproefde racefietsgebied en het nog steeds opkomende grindgebied te dichten. Dankzij uitgebreide verdere ontwikkelingen wil men graag meedoen combineer nog betere prestaties met de bekende features en het indrukwekkende comfort van de Roadmachine X in een premium carbon frame.
In 2016 startte BMC met de Tijdperk van de wegmachine bouwde en introduceerde een overkoepelende categorie voor al zijn racefietsen. Onderdeel daarvan was en is de Roadmachine X. Dit model is met name gericht op rijders die sportief en toch comfortabel willen zijn op elk terrein. Met slimme functies kan de nieuwe BMC Roadmachine X grote flexibiliteit bieden en zo een succesvolle mix van endurance racefiets en gravelbike bieden. Of het nu gaat om stevige tochten of meerdaagse ontdekkingstochten.
Het belangrijkste kenmerk van de nieuwe BMC Roadmachine X is de karakteristieke Endurance-geometrie, waarmee de rijder elk terrein met vertrouwen kan beheersen en comfortabel kan rijden. De Zwitsers combineren dit met in-house innovaties zoals het TCC Endurance System in de carbon layup, de D-vormige carbon zadelpen en de voor BMC kenmerkende platte staande achtervorken. De Roadmachine X is uitgerust met de krachtigste onroad-versie van het Tuned Compliance Concept (TCC) en beschikt over een speciaal ontworpen TCC-vork die extra verticale flexibiliteit en laterale stijfheid biedt voor betere controle en comfort op oneffen oppervlakken.
Bovendien vertrouwt de nieuwe Roadmachine X op de filosofie van snelheid door vertrouwen en moet hij alles beheersen, van snelle bochten op het asfalt tot gebruik op veranderende, onvoorspelbare oppervlakken in kleine zijstraten, en een zelfverzekerde wegligging bieden. Daarnaast is er een breed scala aan aanpassingsmogelijkheden om aan de behoeften van bijna elke rijder te voldoen en om individuele aanpassingsmogelijkheden te kunnen bieden.
De Roadmachine X is voorzien van het nieuwe draadloze SRAM XPLR 1X-aandrijfsysteem en biedt een moderne oplossing voor allroad-rijders. Gecombineerd met 32 mm tubeless-ready banden kunnen rijders zich vol vertrouwen wagen aan gevarieerd terrein en onverharde wegen.
Toen we de Roadmachine ontwierpen, wilden we ervoor zorgen dat deze zou voldoen aan de eisen van een steeds evoluerende generatie endurance-rijders die de grenzen van hun rijervaring willen blijven verleggen door uitdagender terrein te verkennen en te breken met de dogma's van de klassieke weg. fietsen oplossen. We zijn ervan overtuigd dat de nieuwe modellen deze mogelijkheden zullen uitbreiden en verbeteren. – Stefano Gennaioli, Product Marketing Manager bij BMC Zwitserland
De nieuwe BMC Roadmachine X is verkrijgbaar in zes maten en twee modellen: het ONE-model voor 5.999 euro is nu verkrijgbaar, het TWO-model voor 4.699 euro is vanaf april 2022 verkrijgbaar. Er is ook een aluminium versie, de Roadmachine X AL ONE, voor 2.299 euro, die ook in 2022 leverbaar moet zijn.
Laat een bericht achter