MTB-nieuws: De aandrijfspecialist maxon, bekend van zijn Mars-motoren, en de Zwitserse fietsfabrikant Thömus gaan een samenwerking aan op het gebied van crosscountry fietsen. Thömus wil graag een e-mountainbike ontwikkelen voor WK-training op basis van het maxon e-bike-platform. Deze e-bike moet later ook in de winkel liggen.
Met de samenwerking onderschrijft maxon zijn ambitie om marktleider te worden op het gebied van lichtgewicht en efficiënte e-bike aandrijvingen. De door Thömus ontwikkelde e-mountainbike is uitgerust met het lichtgewicht maxon BIKEDRIVE AIR e-bike-systeem. De aandrijving weegt inclusief accu slechts 3,5 kilogram en kan bijna onzichtbaar in het fietsframe worden geïntegreerd. Eugen Elmiger, CEO van de maxon Group, licht toe: “We stellen Zwitserse technologie centraal in het partnerschap en willen de cross-functionele samenwerking tussen wereldbekerrenners en ontwikkelingsteams aan beide kanten bevorderen. Hierdoor kunnen we onze e-bike aandrijvingen verder optimaliseren en de knowhow beschikbaar stellen aan alle klanten.”
Het team van Thömus maxon staat onder leiding van Mathias Flückiger, overall wereldbekerwinnaar 2021 en Olympisch zilveren medaillewinnaar. Naast de sportieve doelen moet er ook "de beste en lichtste XC-E-MTB voor WK-training" gebouwd worden. "De nieuwe mogelijkheden met de XC e-mountainbike en de lichte maxon aandrijving worden een integraal onderdeel van onze training en helpen ons om ons nog beter voor te bereiden op het racen", zegt teammanager Ralph Näf. De geëlektrificeerde WK-training moet optimale condities creëren om te racen. Dankzij e-support kunnen de sporters meer op de baan trainen en tegelijkertijd binnen hun optimale hartslag- en prestatiebereik blijven.
De e-mountainbike, speciaal ontwikkeld voor WK-trainingen, is niet alleen weggelegd voor professionals. Zoals aangekondigd zal de E-MTB op een later tijdstip ook in de winkels verkrijgbaar zijn. Wanneer dit precies zal zijn, valt nog te bezien.
Web: www.maxongroup.com
Laat een bericht achter