Geel, Neutrale Service, Tour de France, Traditionele Fabrikanten, Wielen, Cosmic Carbon, Ultimates - Dit zijn slechts een paar woorden die in je opkomen als je Mavic hoort. De afgelopen jaren had het traditionele Franse bedrijf meermaals te kampen met interne turbulentie. Met een nieuwe, onafhankelijke organisatie willen ‘the yellow ones’ nu stilstaan bij de waarden die Mavic groot hebben gemaakt. In het voorjaar van 2023 werd de eerste stap gezet met de nieuwe Cosmic Ultimate wielset, omdat het high-end model, dat lange tijd stond voor het ultieme in wielen, grotendeels met de hand wordt gemaakt, rechtstreeks op het hoofdkantoor van het bedrijf. Omdat we het van dichterbij wilden bekijken, bezochten we het nieuwe hoofdkantoor in Annecy en probeerden we erachter te komen wat er "rouleert" bij Mavic.
Het nieuwe hoofdkantoor van Mavic in Annecy is al van verre te zien. Niet alleen op het gebouw zijn gele elementen terug te vinden, ook de gele Skoda's voor de neutrale dienst bij professionele races staan trots op de eerste startrij. Zodra je aankomt, word je herinnerd aan de vele etappes en races waarin de gele servicewagen ook een beslissende rol speelde of gewoon op de achtergrond werd gezien als een betrouwbare metgezel, altijd klaar voor actie. Beladen met deze emoties betreed je de showroom in de foyer van het hoofdkantoor, waar je naast de nieuwste producten voor racefietsen, mountainbikes en de urban categorie ook veel schatten uit de oude tijd kunt vinden die doen denken aan die van Mavic. oorsprong en verleden.
Wie echter beter rondkijkt in de showroom, ziet al snel dat een aanduiding vrij vaak terug te vinden is en dat het bijbehorende product in de laatste versie behoorlijk prominent aanwezig is. We hebben het natuurlijk over de high-end wielset Cosmic Ultimate.
Geen wonder - jarenlang vormden de high-end wielen van de Franse fabrikant het professionele wielrennen en waren ze het voorwerp van verlangen voor veel amateur-, hobby- en recreatieve atleten. Als je met de medewerkers ter plaatse praat, zijn ze bijzonder trots op het feit dat ze het recent gepresenteerde model ernaast ook in hun eigen kamer vervaardigen.
De nieuwe Mavic Cosmic Ultimate – Handgemaakt
Gelukkig kregen we toegang tot de heilige hallen van Mavic en konden we van dichterbij bekijken wat handgemaakt echt betekent bij de Franse fabrikant.
"Het doel was om de beste wielset aller tijden te bouwen en dat is niet zo eenvoudig! Desalniettemin hebben we ons nooit van dit doel laten weerhouden en kunnen we 100% achter ons product staan”, zegt een van de ontwikkelaars.
Om dit te bereiken, werd het nieuwste onderzoek op het gebied van composietmaterialen gecombineerd met technische knowhow. Meer dan 3 jaar ontwikkeling ging zitten in de conceptie van de Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc. Aan het einde was er een proces dat hier dagelijks met de hand wordt uitgevoerd door speciaal opgeleide medewerkers. In het begin zijn er 71 carbononderdelen, die overeenkomstig moeten worden gepositioneerd en gemonteerd om uiteindelijk een perfect resultaat te krijgen. Dit proces duurt ruim 8 uur en er zijn in totaal 10 mensen betrokken bij de afzonderlijke werkstappen.
Het was voor ons vooral indrukwekkend om te zien hoeveel handwerk de productie eigenlijk met zich meebrengt. Beginnend met het met de hand vormen van de spaken, het persen van de naven, de montage van de afzonderlijke onderdelen en het afwerkingsproces, waarbij de overtollige lijm op de afzonderlijke punten met de hand wordt verwijderd. Deze precisie en passie met oog voor detail is tegenwoordig nauwelijks meer terug te vinden, zeker niet bij de productie van carbon onderdelen. Met deze indrukken moet je gewoon Mavic-fan worden.
Voordat het echter mogelijk was om dit productieproces vast te stellen, waren er veel tests en prototypes nodig. Er werden 409 impacttesten en 470 tractietesten uitgevoerd op de bevestiging van de spaak. Er waren in totaal 66 prototypes en 8 verschillende ontwerpen. Dit is vergeleken in 35 laboratoriumtesten om het beste resultaat te krijgen. Enerzijds mochten ze in de klimaatkamer rijpen en keer op keer getest worden. Er werden ook botsproeven met hoge energie voor veiligheid en betrouwbaarheid uitgevoerd, frontale duurtesten op 7000 km bij 70 km/u met lading, laterale duurzaamheidstest op 300 km bij 44 km/u met lading, statische remtest op 100.000 naven rotaties, dynamische remtest bij 750 remmanoeuvres van 40 naar 0 km/u met meer dan 100 kg belasting. Opnieuw kregen we een glimp van Mavic's eigen testlaboratorium, dat slechts 30 meter verwijderd is van waar de productiemedewerkers werken.
Al met al een ongelooflijk indrukwekkend proces waarin veel meer handwerk, passie en aandacht voor detail een rol spelen dan we voor ons bezoek ooit hadden gedacht. Aan het einde is er een monoblock-constructie, die de voordelen van tubeless-technologie in zijn lichtste vorm zou moeten combineren met de kracht van schijfremmen voor een ongelooflijke rijervaring. Met slechts 1255 gram is de nieuwe Mavic Cosmic Ultimate 45 Disc niet alleen perfect voor klimmers, maar ook extreem veelzijdig in combinatie met het velgprofiel en de stijfheid. De nieuwe Cosmic Ultimate-waaier wordt afgerond met een visueel aantrekkelijke en lichtgewicht lasergravure op de buitenste UD²-koolstoflaag.
Natuurlijk stond een reis met de nieuwe Cosmic Ultimate ook voor ons op het programma tijdens het bezoek. We hebben hier de eerste indrukken kunnen opdoen en kijken ernaar uit om u een uitgebreide test van de wielen op Velomotion te presenteren.
Mavic Allroad SL: Optimaal voor tubeless banden
Mavic Allroad SL in de test: de traditionele Franse fabrikant is up-to-date met de Allroad SL Disc. De lichte wielset overtuigt met hoogwaardige technologie en velgen die zijn geoptimaliseerd voor tubeless banden. De Mavic Allroad bestaat vijf jaar en eind 2021 wordt het huidige aluminium topmodel, de Allroad SL, gepresenteerd. De SL heeft Allroad Pro- en Allroad Elite-versies […]
Laat een bericht achter