Fietsen: Elk jaar een beetje verandering. In lijn met dit motto verandert ook de ploeg van het team van dsm-unternehmenich PostNL deze winter veel. Na een gemengd seizoen moeten de atletiekdirecteuren opnieuw rekening houden met grote fluctuaties. Kan het echt beter worden in 2024?
dsm-unternehmenich: Slechts 11 overwinningen dit seizoen in 2023
Het Nederlandse team dsm-unternehmenich wist in het seizoen 2023 slechts elf overwinningen te behalen. In tegenstelling tot veel andere WorldTour-ploegen zijn er daadwerkelijk veel successen geboekt in de hoogste klasse. Bijna de helft – namelijk 5 in aantal – werd gevierd in de WorldTour. Het begon allemaal precies aan het begin van het jaar Marius Mayrhofer. De Duitser won eind januari de Cadel Evans Great Ocean Road Race en vierde daarmee de eerste professionele overwinning uit zijn carrière. De Italiaan Alberto Dainese won een deel van de Giro d'Italia en de Vuelta a España. Omdat ze dankzij de weersomstandigheden en de duisternis tegen het einde van de openingsrit in Spanje met een beetje geluk ook de ploegentijdrit wonnen, mag dsm-unternehmenich zelfs uitkijken naar twee ritzeges in de Ronde van Spanje. De Australiër Sam Welford maakt het rijtje overwinningen binnen de WorldTour compleet met zijn etappezege op de Renewi Tour. De meest ervaren renners kunnen geclassificeerde chauffeurs zijn Romain Bardet en de jongen Max Pool overtuigen. Samen behaalden de Fransman en de Brit meerdere top 10-resultaten. De grote hit slaagde echter niet.
Veel jonge coureurs verlaten het team weer
Met 12 vertrekken en 10 toevoegingen hoeft het team van dsm-unternehmenich PostNL deze winter niet noodzakelijkerwijs met een grotere fluctuatie te leven dan andere teams. Als we de transfers nader bekijken, is er echter zeker reden tot zorg. Het Nederlandse team verliest onder meer Alberto Dainese, Marius Mayrhofer en Sam Welford namelijk al die renners die etappezeges hebben behaald op WorldTour-niveau. Bovendien verliezen ze ook Andreas Leknessund de prof die niet alleen dagenlang de roze trui droeg in de Giro d’Italia, maar met een 8e plaats ook het beste eindklassement van een grote ronde behaalde. Met het Marco Brenner, Jonas Hvideberg, Henri Vandenabeele, Lorenzo Milesi en Leon Heinske Daarnaast gaan er 5 professionals van maximaal 24 jaar mee, het transfersaldo aan de kant van de transfer ziet er enorm dramatisch uit. En dit is geen alleenstaand geval. Als we naar de afgelopen jaren kijken, zien we dat steeds weer jonge, aspirant-renners WorldTour-professionals worden bij dsm, maar vervolgens de ploeg willen verlaten.
2024: dsm-unternehmenich PostNL brengt 10 nieuwe
Door de vele vertrekken moet het team van dsm-unternehmenich PostNL uiteraard dienovereenkomstig worden uitgebreid. Met Fabio Jakobsen Er wordt een topsprinter gecontracteerd die in 2023 niet zijn gebruikelijke vorm vond, maar nu de vele sprinters zal vervangen die zijn opgegeven in zijn nieuwe ploeg. Hij kon in zijn jacht op ritzeges onder meer gesteund worden door de andere nieuwkomers Timo Roosen, Emils Liepins, Bram Welten en Julius van den Berg. Het is waarschijnlijker dat terugkeerders naar de bergen worden gepland Warren Barguil en Gijs Leemreize, die hoopt op meer vrijheid na de overstap van Jumbo – Visma naar dsm-unternehmenich PostNL. De twee Nederlanders zijn afkomstig uit het ontwikkelteam dsm-unternehmenich Frank van den Broek en Enzo Leijnse, evenals de Australiër Patrick Eddy. Over het geheel genomen is het lastig voor te stellen dat de ploeg in 2024 net zo goed of zelfs beter zal presteren dan vorig seizoen. De ploeg werd er niet per se jonger op, maar tegelijkertijd ook niet beter. De sportleiding moet erop vertrouwen dat elke coureur zijn maximale prestatiepotentieel kan bereiken.
Laat een bericht achter