Zes maanden onafgebroken werken liggen achter haar. Of: twee laadcycli en een constante. Shimano's nieuwe topgroep, de Dura Ace 9070 Di2, heeft ons geen enkele keer in de steek gelaten op in totaal iets meer dan 8000 kilometer. Integendeel. Het bleek eerder een blijvende referentie te zijn met betrekking tot elektronische schakelingen. In ons veldrapport leest u waarom.
//functies
van Shimano Dura Ace 9070 Di2 ligt tegenover de Dura Ace 7970 Di2 ongetwijfeld veel volwassen geworden. In vergelijking met zijn voorganger biedt hij een groot aantal innovaties. Enerzijds zijn er naast de normale remschakelhendels ook zogenaamde satelliethendels, die bedoeld zijn om schakelen in ongebruikelijke situaties gemakkelijker te maken. Aan de andere kant kun je nu de hendels ingedrukt houden om meerdere versnellingen tegelijk te schakelen. De schakelsnelheid kan worden ingesteld met behulp van software die alleen voor pc beschikbaar is. Dit is echter niet nodig voor de algemene inbedrijfstelling van het circuit.
Naar Dura Ace 9070 Di2 omvat niet alleen de hendels, maar ook de achterderailleur, voorderailleur, kabels en contactstekkers en een batterij. Ook hier is Shimano verbeterd. Naast die van de Dura Ace 7970 Di2 Van de bekende accu (maat en stekkeraansluitingen zijn hier iets anders) is er nu ook een zadelpen accu. Deze wordt via de contactstekker opgeladen, maar laat de fiets veel liggen "schoner" verschijnen. Het crankstel, de ketting inclusief de cassette en de remmen komen uit de mechanische Dura Ace 9000.
Het totale gewicht van de groep op onze weegschaal was bijna 2050 gram, bijna 180 gram minder dan zijn voorganger. Dit komt vooral door het smallere ontwerp van de Dura Ace 9070 Di2 gerechtvaardigd. Zowel de derailleur als de achterderailleur zijn slanker. Maar ook de interne batterij speelt een rol.
//Oefening
Voor het monteren van de Dura Ace 9070 Di2 je hebt er een kader voor nodig. Voor onze duurtest hebben we gekozen voor de Scultura SL door Merida, dus hetzelfde frame dat de WorldTour-ploeg Lampre-Merida gebruikt. Deze heeft een bevestiging voor de externe accu direct achter de trapas op de linker veerpoot, maar maakt natuurlijk ook de montage van de zadelpenaccu mogelijk.
Het kweken van de groep is relatief eenvoudig te doen. Hoewel er een paar aandachtspunten zijn (er mag bijvoorbeeld geen trapas gemonteerd worden), kan al met al de gehele montage en afstelling in een paar uur gedaan worden. Voordat u echter voor het eerst gebruik maakt van de Dura Ace 9070 Di2 durft, moet u het laadniveau van de batterij controleren. Een display op het contact dat aan de stuurpen is bevestigd helpt hierbij. Als u vervolgens een van de hendels iets ingedrukt houdt, licht het display overeenkomstig groen of rood op. Als het lampje rood wordt, moet u de batterij opladen. Het is belangrijk dat je de juiste opladers of stekkers hebt. Want terwijl de accu van de zadelpen via de contactstekker op de stuurpen wordt opgeladen, is voor de externe accu een aparte oplader nodig.
In gebruik maken de precisie en schakelsnelheid van de groep, die zelfs onder belasting nauwelijks afneemt, in eerste instantie indruk. Hierdoor staat Shimano ook garant voor schakelen op beslissende momenten in de race. Bovendien passen zowel de achterderailleur als de voorderailleur zich automatisch aan en bieden zo een optimale kettinglijn voor de bijbehorende geselecteerde versnellingen.
Schakelen gaat uiterst eenvoudig en er is gedurende de hele testperiode geen storing opgetreden. Vanaf het begin konden we op de groep rekenen. De lage gradatie van de 11-speed cassette en de mogelijkheid om meerdere versnellingen tegelijk te schakelen zijn gewoon leuk. Alleen de schakelweerstand van de hendel laat enige kritiek toe. Hoewel dit al hoger is dan de Dura Ace 7970 Di2, maar de hendels zijn slechts in beperkte mate voelbaar met handschoenen. Het is even wennen hier.
//Conclusie
Shimano heeft haar uitstekend functionerende elektronische topgroep verder weten te verbeteren. De vergelijking met de rivaal Campagnolo, die met de Super Record-EPS Als er in de eigen gelederen een model op ooghoogte staat, hoeven de Japanners daar niet voor terug te schrikken. Ze hebben eerder met de Dura Ace 9070 Di2 creëerde een nieuwe referentie, een groep waartegen de concurrentie zich moet meten.
//Producthoogtepunten
- snelle en nauwkeurige schakelhandelingen
- vier shifter/pookknop opties
- programmeerbare schakelsnelheid en schakelconfiguraties
- uitstekende remprestaties
- nobele uitstraling
// prijs en web
- 2.999,00 euro (detailhandel)
- www.paul-lange.de
Laat een bericht achter