Het team van Specialized-Lululemon behoort tot de crème de la crème van de internationale professionele scene in het vrouwenwielrennen. Geen wonder dus dat de zebra-look van de teamshirts ook terug te vinden is op het Amerikaanse topmodel voor dames. Het is echter niet alleen een eenvoudige herkenningsfunctie, maar geeft het ook Amira SL4Pro C2 ook optisch een speciaal tintje. De gebogen buisvorm heeft een dubbel effect.
De Amira SL4Pro C2 Op het eerste gezicht doet het je ergens aan denken asfalt, maar is geoptimaliseerd voor gebruik door vrouwen. Zo is de balhoofdbuis langer, maar de bovenbuis veel korter. De zitbuis is ook lager. De hoeken zijn ook anders. Bij de Amira SL4Pro C2 vlakkere cijfers hebben. Hierdoor is de fiets zeer wendbaar in het gebruik, zonder in te leveren op comfort.
Dit deed zich voor tijdens mijn korte test Amira SL4Pro C2 op zijn best. Het stuur was met de betrouwbaar werkende Sram Dwingen- groep, de Roval Rapide CL40-waaiers evenals de in-house Per Feit Koolstof-Crank uitgerust: alle componenten die zich thuis voelen in training, maar vooral in de race. Ook de vertaling van Dwingen werd goed gekozen. Naast de 10-speed cassette met 11 tot 28 tanden werden de cranks voorzien van bladen met een overbrengingsverhouding van 50/39. Dit zal dat doen Amira SL4Pro C2 veelzijdig en maakt ook excursies in de bergen mogelijk. En serieus: wie wil er nou de hele tijd plat rijden? Het enige dat ik persoonlijk niet leuk vond, was de vrij korte en smalle stuur-stuurpencombinatie. Hier bieden race-georiënteerde componenten nog enig optimalisatiepotentieel.
Maak beklimmingen met de Amira SL4Pro C2 minstens zo leuk als afdalingen. De velghoogte is optimaal gekozen voor dames en gegarandeerd samen met de Specialized Turbobanden zorgen er altijd voor dat het wiel goed rolt. Dankzij zijn wendbaarheid nodigt hij je letterlijk uit tot een speedrush. Alles daarmee Amira SL4Pro C2 wil is kick en veel plezier.
Dankzij de geoptimaliseerde geometrie is de fiets ondanks alle racegenen rugvriendelijk en comfortabel. Het frame is aan de voorkant en in het trapasgebied versterkt om een grotere stijfheid te garanderen. De vlakke voorkant en het korte veerpootgedeelte maken een abrupte acceleratie mogelijk, maar ook een zeer rustige loop. Dit maakt het sprinten naar de stad met de meisjes een berekenbare verleiding.
//Conclusie
Daar heeft Specialized mee te maken Amira SL4 Pro C2 creëerde een racefiets voor dames die de concurrentie trotseert met opgeheven hoofd. Terecht! Want als je eenmaal op pad bent met deze fiets, krijg je snel racekoorts. Met die fiets onder hun kont moeten de andere meiden zich warm aankleden.
//Producthoogtepunten
- wendbare, maar toch comfortabele frameset
- geoptimaliseerde geometrie
- hoogwaardige apparatuur
// prijs en web
- 4599,00 €
- www.specialized.com