Ik heb in het verleden moeilijke weekenden gehad, maar degene die ik net heb meegemaakt in Whistler heeft een nieuw record neergezet!
Toen ik maandag in Whistler aankwam, had ik nog steeds last van mijn knie. Eerst reserveerde ik een reeks fysiotherapiebehandelingen bij Back in Action, evenals acupunctuurmassages en taping. Een goede beslissing. In de dagen die volgden, voelde ik me door deze behandelingen snel beter.
Toen ik donderdagochtend terugkwam van mijn warming-up, wilde ik eigenlijk korte sprintjes trekken om mijn benen in de juiste positie te krijgen. race-modus te brengen, maar ik voelde me totaal machteloos. Ik ging terug naar ons appartement en wierp mezelf in bed na een snelle douche. Ik was leeg en had koorts.
Op vrijdagochtend werd ik wakker met een hevige keelpijn maar minder hevige koorts. Dus besloot ik deel te nemen aan de verkenningsmissies van die dag. Ik deed twee keer fase 1 en 2 en deed toen langzaam fase 5, waarbij ik mijn hartslag onder de 120 slagen per minuut hield om de belasting van mijn lichaam te minimaliseren.
Toen ik terugkwam in het appartement merkte ik dat mijn keel steeds meer pijn deed. Ik voelde ook tintelingen in mijn vingers en had uitslag op mijn gezicht. De nacht was kort en ik werd wakker met pijn. Toch bereidde ik me voor op de tweede verkenningsdag.
Ik heb klassementsproef 3 twee keer gedaan. Tijdens de 40 minuten durende klim om daar te komen, zoals de dag ervoor, zorgde ik ervoor dat mijn hartslag laag bleef. Helemaal niet gemakkelijk op een zeer steile klim!
Nu hoefde je alleen nog een speciaal podium te verkennen en daar kon je vanaf 5 bovenaan komen. Ik reed er een keer mee en reed terug naar het appartement. Ik was gebroken en al mijn symptomen waren erger geworden. Mijn keel deed echt pijn en toen ik het in de badkamer controleerde, was ik ontzet toen ik merkte dat mijn mond vol blaren zat!
Het was laat, maar ik wist dat ik naar een dokter moest. Dus nam mijn teammanager Ray me die avond rond 10 uur mee naar Whistler Medical. Maar in die tijd was het strikt onmogelijk om enige behandeling of zelfs maar een goed onderzoek te krijgen. Mijn bloed werd toch afgenomen, maar ik kreeg de uitslag pas de volgende dag. Een dokter raadde me alleen aan om de volgende dag niet aan de wedstrijd deel te nemen. Het is niet de eerste keer in mijn carrière dat ik dat hoor. Om 1 uur 's nachts lag ik weer in mijn bed zonder diagnose en geen oplossing, depressief.
race dag
Ik werd behoorlijk zenuwachtig wakker. Niet echt vanwege de race zelf, maar vanwege de mogelijke impact op mijn gezondheid van wat een bijzonder inspannende dag zou moeten worden. Ik besloot dat alarm af te zetten en me op de race te concentreren.
Evaluatietoets 1
Een uur klimmen op de fiets, daarna een korte opwarmafdaling om aan de start te komen. Ik reed voorzichtig weg. Door de talrijke verkenningstochten van de chauffeurs was het gebied ingestort. Overal waren gaten die potentiële vallen waren. Ik reed heel kalm en proefde bloed in mijn mond bij de finish. Dat is niet bepaald het beste.
Nog een klim van 40 minuten bij 30°C om aan de start van klassementsproef 2 te komen. Ik vergat niet water en eten mee te nemen en probeerde waar mogelijk in de schaduw te rijden.
Evaluatietoets 2
Zeer vergelijkbaar met de 1. Zeer technische secties. Het was moeilijk om een goed ritme te houden op het terrein, dat ook opeengepakt was. Ik voelde me een beetje beter, maar was nog steeds net zo voorzichtig.
Het transfertraject naar de volgende klassementsproef was langer en je moest een dal doorkruisen en aan de andere kant weer omhoog via een vrij breed pad. Gelukkig lag een groot deel ervan in de schaduw, want het was nu ruim boven de 30C.
Evaluatietoets 3
Een baan die meer geschikt is voor mijn capaciteiten, iets meer open dan de vorige, maar net zo smal. Het feit dat mijn lichaam het volhield, gaf me wat meer vertrouwen en het lukte me om goed te rennen. Ik motiveerde mezelf voor de volgende klassementsproef. Ik wist dat we daarna de stoeltjeslift de volgende weg naar boven zouden nemen. Tot die tijd moest ik volhouden.
Op het volgende overstapgedeelte moesten we de vallei in de andere richting oversteken, gevolgd door een rit van ruim een uur omhoog in de brandende zon. Ik ben nog nooit zo blij geweest met een helm die zo licht en goed geventileerd is als de Parachute. Ik dronk twee liter water op de klim en arriveerde net voor de tijdslimiet aan de start van de klassementsproef. Nu begon ik echt in de problemen te komen. De hitte was drukkend en ik had overal pijn.
Evaluatietoets 4
Naar mijn mening de technisch meest veeleisende van het weekend. Echt gevaarlijk terrein. Ik had me voorgenomen voorzichtig te rijden en vooral mijn fiets niet te beschadigen. De laatste klassementsproef zou erg lang moeten zijn. Het was belangrijk om ze aan te pakken met een functioneel materiaal.
Ik reed weg en al met al voelde ik me best goed. Waar ik gewoonlijk aanval, vertraagde ik en kwam ik er zonder grote problemen doorheen. Mijn keel brandde als nooit tevoren. Ik stortte me op het ijswater dat aan de finish beschikbaar was om me op te frissen.
We hadden 30 minuten om terug te keren naar de paddock en enige tijd voordat het tijd was voor de laatste etappe (top of the world).
Voor de laatste klassementsproef besloot ik alles te geven. Ik had mijn doel al bereikt door zo ver te komen. Ik had niets meer te verliezen. Het parcours, dat minder smal is dan op de vorige klassementsproeven, paste goed bij mijn motor en mijn rijstijl. En bovendien kon ik op zo'n lange klassementsproef nog een klein beetje inhalen van de achterstand die ik aan het begin van de dag meer had veroorzaakt.
Evaluatietoets 5
Vanaf het begin kon ik een goed tempo vinden. Het was als een wonder dat ik mijn pijn niet meer voelde. Ik probeerde zo netjes en zo efficiënt mogelijk te rijden om altijd een goede snelheid aan te houden. Alles werkte geweldig en toen ik over de finish kwam, had ik het gevoel dat ik het goed had gedaan.
Het was moeilijk voor mij om te beseffen dat ik de race kon uitrijden, laat staan als zesde overall.
Direct na de race zijn we terug gegaan naar het ziekenhuis. Het resultaat van het bloedonderzoek was een afteuze koorts, die wordt behandeld met ... een week bedrust! Na zo'n weekend had me niets beters kunnen overkomen!
Deze inspannende ervaring leerde me dat de wilskracht en het lichaam samen de grenzen ver kunnen verleggen. Ik heb ook geleerd dat het belangrijk is om je armen niet te laten vallen bij het eerste teken van een moeilijke situatie. Veel dingen zijn de afgelopen races niet gelopen zoals gehoopt, maar dat is competitie. Geef niet op, nooit. Het zal op een gegeven moment zijn vruchten afwerpen.
Komende oktober gaan we verder in Finale Ligure met de laatste race van de EWS. Maar daarvoor gaat het heim naar Nieuw-Zeeland en dan terug naar Europa voor de Bluegrass Enduro Tour in Castelbuono op Sicilië.
Justin
Laat een bericht achter