Review: Wie herinnert zich niet de video met Marco Aurelio Fontana en Peter Sagan die Cannondale een paar maanden geleden uitbracht? De twee racers zaten erin op de F-Si 29-team gaan.
We mochten de door het Cannondale Factory Racing Team uitgeruste motor meenemen op onze thuispaden.
de F-Si 29-team is volledig opnieuw ontworpen voor het modeljaar 2015. De ingenieurs hechtten bijzonder veel belang aan systeemintegratie. De fiets is dus niet alleen voor Shimano's XTR Di2-Groep voorbereid, maar ook voor Srams 11-speed groepen.
Dat zie je vooral aan de gaten in het carbon frame. De nok voor het bevestigen van de voorderailleur kan worden losgeschroefd - een visueel hoogtepunt met betrekking tot cranks met slechts één blad. Alleen de schakelkabel die aan de buitenkant van de onderbuis loopt is wat minder.
Het carbon frame is veel stijver en lichter dan het bekende F29. Ook is hij wendbaarder. Dit komt door de geoptimaliseerde geometrie, die met 429 millimeter extreem korte veerpoten en een lage balhoofdbuis heeft. De achterkant is asymmetrisch en de trapas is relatief laag gehouden. De nieuwe Lefty en Save 2-zadelpen onderstrepen dit Race klaar-Concept dat Cannondale dem F-Si 29-team opgenomen.
Onze testfiets was ook uitgerust met carbon onderdelen van Enve en FSA en een complete Sram XX1 uitgerust.
Vanaf de eerste trapbeweging laat de fiets zich zien als een echte racemachine. Dankzij de korte achtervorken is de fiets wendbaar en accelereert hij als geen andere 29er. Over het algemeen vergeet men dat F-Si 29-team snel die ene op de fiets mee groot wielen zijn onderweg. Hij voelt zo gestroomlijnd aan als een 650B in bochten, maar hij toont de sterke punten van een 29er op ruige stukken.
Dankzij de vanaf het stuur te bedienen vork is de fiets ook op steile hellingen goed te besturen. De voorwaartse stuwkracht is gewoonweg indrukwekkend - geen wonder met een levend gewicht van iets meer dan acht kilogram.
De componenten lijken ook goed gekozen. De zadelpen biedt een comfortabele flex. srams XX1 laat zich opnieuw van zijn beste kant zien en bewijst waarom het momenteel een van de beste trailgroepen is: scherp schakelgedrag, ondanks de brede cassettespreiding, en nauwelijks kettingslag. De wielen doen op geen enkele manier onder voor het frame wat betreft gewicht en stijfheid en zijn daarom niet alleen visueel aantrekkelijk. In combinatie met Schwalbes RacenRalph je krijgt hier een handig en snel pakket.
Conclusie
Als je de middelen hebt en op zoek bent naar een XC-fiets waarmee je je een WK-racer voelt op de thuispaden, dan is de Cannondale de juiste keuze. F-Si 29-team zeker blij zijn. De fiets is licht, stijf, wendbaar en heeft ook enkele slimme details op het gebied van systeemintegratie.
Product hoogtepunten
hoge kwaliteit kader
uitstekende rijeigenschappen
prijs en website
6.999,00 €
www.cannondale.com
Laat een bericht achter