Pegasus e-bike 2018: De 2018 e-bike innovaties van Pegasus komen met veel mooie innovaties zoals de Magura HSi remmen of een slimme 750 Wh dubbele accu. Reden en emotie ontmoeten elkaar op de Pegasus e-bike. Een fiets die werkt, wordt bereden. En een fiets die ons leven vergezelt, zal uiteindelijk op ons groeien. Het hoeft niet overdreven sportief of superlicht te zijn.
Wat is de auto waar iedereen naar verlangt? Zeker niet de praktische stationwagon, ruim, zuinig en degelijk, waarmee we in het dagelijks leven omgaan en die vele mooie vakantiereizen en excursies heeft begeleid; eerder de coole sportwagen waarin je de kinderen niet eens naar school kon brengen.
En de situatie is vergelijkbaar met fietsen: mountainbikes met lange reizen en superlichte carbon racemachines kenmerken het beeld van wat wenselijk lijkt op twee wielen; maar het praktische gebruik van beide is minimaal, en meestal zitten ze in de kelder. De fiets die voor het huis geparkeerd staat, zou voor ons belangrijker moeten zijn - degene waarmee we de kinderen naar school begeleiden, naar kantoor pendelen, 's avonds naar de bioscoop gaan en in het weekend een leuke familietour maken . Op de onderbuis van deze fiets staat geen mooie Italiaanse of coole Amerikaanse naam - meer zoals "Pegasus".
Pegasus E-Bike 2018: Betrouwbare fietsen tegen eerlijke prijzen
Het merk Keulen is niet exclusief of duur en heeft niets te maken met lichte sportfietsen. De leverancier begrijpt echter hoe hij verschillende soorten materiaal moet ontwerpen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik - fietsen met verlichting, spatborden en bagagerekken; Zowel e-bikes als niet-gemotoriseerde fietsen. Alle modellen hebben met elkaar gemeen realistische prijzen, een degelijk design en moderne techniek, die uiteraard altijd is aangepast aan het beoogde gebruik. Even een voorbeeld: een naafversnelling met acht versnellingen is misschien niet sexy - maar voor 90 procent van alle stadsfietsen vertegenwoordigt deze het optimum en zal, in tegenstelling tot de gecompliceerde mountainbikeversnelling, echt worden gebruikt.
Nog een voordeel van de Pegasus-fietsen: je hoeft ze niet ver te zoeken. Want achter het merk staat de branchevereniging ZEG met zo'n 1.000 gespecialiseerde dealers in het hele land; er is altijd wel ergens in de buurt een fietsenwinkel met een e-bike uit de Opero-serie of een chique retro-look toerfiets Bici Italia. Het is de moeite waard om langs te komen - een rationele aankoop kan worden gevolgd door een zeer emotionele relatie... Velomotion introduceert zes nieuwe Pegasus e-bikes voor 2018.
Pegasus elektrische fiets 2018: Eersteklas E8F Comfort – €2.799
Pegasus levert een interessante nieuwigheid met deze stevige alledaagse fiets. De nieuwe "Active Plus"-aandrijving van Bosch doet het zonder versnellingstrap en is daardoor merkbaar minder resistent; met uitgeschakelde motor rijdt deze e-bike als een gewone fiets. Ook de soms ruwe feedback van de aandrijflijn is aanzienlijk gladgestreken.
De step-through fiets met heldere lijnen biedt een tweede innovatie: de HSi hydraulische velgrem is ontwikkeld in samenwerking met remmenfabrikant Magura. De vork die Suntour speciaal voor de nieuwe rem heeft gemaakt, reageert zacht en biedt voldoende veerweg voor dagelijks gebruik en toeren. Net als de Premio E8R is de fiets ook verkrijgbaar met terugtraprem – een belangrijk veiligheidsargument, vooral voor oudere fietsers.
Pegasus E-Bike 2018: Piazza Evo – € 1.999
Met de Piazza Evo zorgt Pegasus voor een frisse wind in de lage prijsklasse. Voor minder dan 2.000 euro is dit een volwaardig trekkingmodel met de juiste techniek: verende voorvorken, stabiele mechanische schijfremmen en derailleurversnellingen zijn de typische kenmerken van de categorie; Opvallend is ook de solide bagagedrager, elegant gemonteerd op het spatbord.
Met dit model vertrouwt Pegasus op de beproefde, mooi compacte Suntour naafmotor, een unit die ook op sportieve e-bikes is beproefd; Daarnaast is er de geïntegreerde batterij, die uiterst zeldzaam is in deze prijsklasse en die Pegasus deelt met zijn zustermerken zoals Bulls. De berging, die met een vermogen van 375 wattuur een behoorlijk bereik biedt, is relatief compact, waardoor de onderbuis van het aluminium frame niet zo volumineus is. Net als de achtermotor zorgt de frameaccu ervoor dat deze fiets niet op het eerste gezicht als e-bike wordt herkend. Vooral mensen die hun e-bike permanent in het dagelijks leven gebruiken, zijn blij met de gereserveerde uitstraling.
Pegasus elektrische fiets 2018: Premio Evo 8F Comfort – €3.299
Met de Premio Evo 8F Comfort presenteert Pegasus een e-bike uit de hogere middenklasse met de nieuwste aandrijfcomponenten. Met de "Active Plus"-aandrijving en InTube-accu rijd je hier met de nieuwe generatie Bosch-technologie: de Plus-motor met een nieuwe versnellingsbak loopt met aanzienlijk minder weerstand, wat vooral merkbaar is bij het rijden zonder motor - dit is dan praktisch geen langer de zaak merkbaar. Het klikgeluid bij lastwisselingen, dat niet alleen typerend is voor middenmotoren van Bosch, is bij de nieuwe unit bijna volledig geëlimineerd. Wat is gebleven, is het aangenaam zachte, maar zeker niet flauwe rijgedrag. Bij het wegrijden of bergopwaarts schittert zelfs de "kleinste" Bosch-motor met een krachtige voortstuwing.
De accu, die verkrijgbaar is met 400 of 500 wattuur (€ 200 meerprijs), is onzichtbaar verzonken in het frame. In het mooi afgewerkte aluminium frame smelten motor en accu samen tot een fraai geheel.
Ook op het gebied van andere uitrusting biedt de Premio innovaties. Het Magura HSi-remsysteem is een jaar exclusief gereserveerd voor Pegasus en zijn zustermerken. Het comfort van Pegasus' nieuwe toerfiets met acht versnellingen klopt ook met een Suntour geveerde voorvork die speciaal is afgestemd op de nieuwe remmen en hoogwaardige veerondersteuning.
Pegasus elektrische fiets 2018: Eersteklas Evo 10 – €3.299
De rechte zitpositie van de Pegasus trekkingfiets is perfect voor toerrijders die indrukken van het landschap willen opdoen, maar bewijst ook in het stadsverkeer zijn waarde met een goed overzicht. De fiets is extreem sportief: Bosch draagt bij aan de koppelrijke "Performance CX"-motor; Met de Deore levert Shimano beproefde versnellingscomponenten, samen met pittige schijfremmen. De derailleur met tien versnellingen en een breed scala aan versnellingen is beschikbaar voor alles, van steile beklimmingen tot schoten. Een verende voorvork met een relatief lange veerweg en het solide bagagerek zorgen voor de beste toereigenschappen.
Een hoogtepunt van het nieuwe model is de InTube-accu met 500 wattuur, die zowel optisch als technisch een eenheid vormt met de aandrijfeenheid en veel ruimte laat voor flessenhouders in de framedriehoek.
Overigens: met een andere stuurpen kan de zitpositie van de Premio Evo veel sportiever worden ingesteld - dus zelfs snelle forensen kunnen met deze fiets in de smaak vallen.
Pegasus elektrische fiets 2018: Opera Evo 11 Di2 – €4.399
Een van de hoogtepunten in het Pegasus-modelgamma is ongetwijfeld deze fiets, die meer geavanceerde technologie biedt dan bijna elke andere. Laten we beginnen met het frame: gelast bagagerek en interne kabels bepalen het imago van de top trekkingfiets en geven hem een eigentijds karakter. De zitpositie is afgestemd op comfortabel langeafstandsrijden: geveerde voorvork en zadelpen, hoge cockpit en aangenaam schuine stuuruiteinden om armen en polsen te ontlasten.
Het frame van de Opero Evo omvat ook de voeding: maximaal twee accu's, volledig geïntegreerd in de onderbuis, kunnen worden meegenomen en zorgen met een totale capaciteit van 750 Wh voor een ongeëvenaarde actieradius. De fiets wordt geleverd met een accu; de vrije ruimte kan worden gebruikt als bagageruimte. De extra accu voor lange afstanden is verkrijgbaar tegen een meerprijs van 390 euro.
De accu voedt Shimano's E8000-motor, die opvalt door zijn zeer goede dosering - minimale veranderingen in pedaaldruk resulteren in een fijne modulatie van de aandrijfkracht. Dit is vooral handig op gladde oppervlakken, en de motor is zelfs speciaal ontwikkeld voor gebruik op mountainbikes. Het koppel dat de E8000 indien nodig op de weg brengt, is navenant hoog.
De berijder op de Pegasus krijgt niet alleen ondersteuning bij het trappen, maar ook bij het schakelen. Shimano's Di2 derailleurversnellingen werken elektronisch, dus zonder de klassieke bowdenkabels; wat de bediening veel handiger maakt. Ook volledig automatische schakelprocessen zijn mogelijk. Het tandwiel met elf versnellingen en een extreem groot versnellingsbereik maakt zelfs supersteile beklimmingen angstaanjagend - met de Opero Evo 11 Di2 ben je echt op alles uitgerust.
Pegasus E-Bike 2018: Opero Evo NuE – €3.899
De Opero Evo haalt zijn aandrijftechniek uit het mountainbikesegment. Shimano's E8000 middenmotor met de unieke Trail-modus is speciaal afgesteld voor lastige off-road ritten; fijne dosering en razendsnelle motorrespons zijn ook aantrekkelijk voor toer- en alledaagse rijders. De unit biedt een hoog koppel, wat goed is bij het starten bij verkeerslichten en op steile hellingen.
Achter het mooie uiterlijk van de Opero - de batterij en de aandrijfeenheid zijn elegant gecombineerd - gaan tastbare technische voordelen schuil: twee opslageenheden van 375 wattuur passen in de volumineuze onderbuis. Als u voornamelijk in het dagelijks leven rijdt, kunt u de meegeleverde accu gebruiken en de vrije ruimte gebruiken om de pomp en regenhoes op te bergen; over langere afstanden is actieradius met de tweede accu (verkrijgbaar als accessoire voor 390 euro) geen issue meer.
Met krachtige hydraulische remmen en een fijn reagerende geveerde vork is de Pegasus uitgerust volgens een hoge standaard. Met de NuVinci 380 wordt een doorontwikkeling van de beproefde continu variabele naafversnellingen gebruikt, die nu een nog groter scala aan overbrengingsverhoudingen biedt. Het aangelaste bagagerek in de framekleur is optisch zeer geslaagd.
Laat een bericht achter