Productnieuws / E-Bike: Op de Eurobike 2023 presenteerde de transmissiefabrikant Pinion uit Denkendorf een innovatie die bedoeld is om een revolutie teweeg te brengen in de e-bike-industrie. Het Pinion E-Drive-systeem met de Motor.Gearbox.Unit (MGU) als hart, die tandwielen en motor in één eenheid combineert. Bij dit systeem en in het servicegebied voor de vakhandel vertrouwt Pinion op de specialistische kennis van Biketec GmbH uit Zwitserland en hun FIT-systeem. Deze twee bedrijven brengen ideeën uit de auto-industrie over naar de wereld van e-bikes, dus hun samenwerking is niet verrassend.
Pinion MGU E-Drive-systeem in de eerste test: Het begin van een nieuw e-bike tijdperk?
Test / E-Bike: met het Pinion E-Drive-systeem of de Pinion MGU is er een opwindende nieuwe naam in e-bike-aandrijvingen. Als combinatie van versnellingspook en middenmotor is hij momenteel uniek op de markt. Een klassiek schakelsysteem is daarom overbodig, of het nu op een stadsfiets of een E-MTB is. We hebben goed gekeken naar het nieuwe systeem […]
De Motor.Gearbox.Unit (MGU) van Pinion is een knaller in de fietsindustrie. De Duitse fabrikant heeft bereikt waar veel e-bikers lang op hebben gewacht: de combinatie van motor en versnellingspook. De MGU combineert een krachtige elektromotor met beproefde Pinion-transmissietechnologie en een elektrische versnellingspook met 9 of 12 versnellingen, alles in een compact ontwerp. Zowel qua gewicht als qua vermogen kan hij concurreren met en zelfs veel van de meest gangbare middenmotoren en versnellingsbakken op de markt overtreffen. Bovendien zou de Pinion MGU bijna slijtagevrij moeten werken en zeer weinig onderhoud vergen.
FIT als partner voor service en integratie
Maar aangezien een aandrijfeenheid alleen geen complete aandrijving maakt, is een sterke partner nodig om fietsfabrikanten een aantrekkelijk totaalpakket te kunnen bieden. Pinion vond deze partner in Biketec GmbH en in hun FIT-systeem. Naast de batterijen dragen de Zwitsers ook bedieningspanelen en displays bij en zorgen ze voor de connectiviteit van het systeem. Talrijke digitale functies zijn via de app FIT E-Bike Control met elkaar verbonden en kunnen hiermee worden aangestuurd. Individuele motor- en transmissie-instellingen zijn bijvoorbeeld mogelijk voor de Pinion MGU.
Tot nu toe waren FIT componenten bekend in combinatie met motoren van Brose en Panasonic. Met de integratie van de Pinion MGU breidt het FIT-systeem zijn portfolio uit. Net als Pinion volgt ook Biketec GmbH de benaderingen uit de auto-industrie om in combinatie met de beste partners op de markt een samenhangend totaalsysteem te creëren.
“We zijn dankbaar en trots om samen te werken met Pinion en deel uit te maken van zoiets revolutionairs. We zijn verheugd om te zien hoe de markt zal reageren op de MGU en de respons die het zal brengen.”, zegt Ivica Durdevic, CEO van Biketec GmbH.
Door de integratie van de Pinion MGU in het FIT-systeem neemt Biketec GmbH ook de volledige service op zich. Daarmee is zij het eerste aanspreekpunt voor de vakhandel voor uitgebreid en snel advies en garantieservice. Gespecialiseerde dealers kunnen na een eenmalige registratie eenvoudig reserveonderdelen bestellen via de FIT E-Shop, die tevens fungeert als centraal aanspreekpunt met toegang tot de servicetools.
Laat een bericht achter