Productnieuws: Ghost presenteert zijn nieuwe FR AMR. De motor zal zich blijven bewegen in het grensgebied tussen enduro en freeride, maar voor het huidige seizoen zal hij een aantal opwindende innovaties aan het frame toevoegen - en natuurlijk frisse uitrustingsvarianten.
De Ghost FR AMR is geen compleet nieuwe fiets - de freerider is al enkele jaren een integraal onderdeel van het portfolio van de fabrikant uit de Opper-Palts. Nu presenteren de jongens en meisjes van Ghost een uitgebreide update voor het huidige seizoen. Natuurlijk is er niets veranderd aan de basisoriëntatie van de fiets: met 165 mm veerweg achter, 170 mm voor, spiraaldempers in alle modellen en een overeenkomstige downhill-georiënteerde geometrie bevindt de fiets zich nog steeds ergens tussen enduro en freerider. Wat de wielmaat betreft, blijft alles hetzelfde: 27,5″ in alle varianten.
Dus wat is er nieuw te melden? Vooral het gebied rond de demper is opnieuw ontworpen: de jukken op het zadel en de liggende achtervorken zijn volledig opnieuw ontworpen, net als de rocker direct op de demper. Samen met een grotere buisdoorsnede kon een over het algemeen veel stijvere constructie worden bereikt. Naast een directere rijervaring worden ook de zijdelingse krachten op de lagers en dempers verminderd, wat de levensduur van alle componenten ten goede komt.
Geometrie Geest FR AMR
S | M | L | XL | |
zitbuis (in mm) | 410 | 430 | 460 | 500 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 564 | 596 | 619 | 641 |
balhoofdbuis (in mm) | 100 | 110 | 120 | 130 |
liggende achtervork (in mm) | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wielbasis (in mm) | 1183 | 1217 | 1242 | 1267 |
Stuurhoek (in °) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Zithoek (in °) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Bereik (mm) | 416 | 445 | 466 | 486 |
Stapels (mm) | 595 | 604 | 613 | 622 |
Ook de uitrusting is nieuw. Er komen dit jaar drie varianten, allemaal met een aluminium frame. Ze hebben allemaal de reeds genoemde spiraaldemper gemeen, die goed past bij een fiets in deze klasse en zijn downhill-potentieel volledig benut. De Ghost FR AMR 4.7 is het aantrekkelijk geprijsde instapmodel voor € 2.299,-. In ruil daarvoor krijg je een extreem goede uitrusting: een Suntour Durolux-vork voegt zich bij de Fox Van RC Coil-demper in de achterste driehoek. Een Shimano SLX 11-speed aandrijving zorgt voor snel schakelen, een Magura Thirty2 rem voor snel afremmen. Het topmodel van € 4.199,- is uitgerust met een Cane Creek-chassis bestaande uit een Helm-vork en DB Coil CS-demper. Dankzij het Sram X01-circuit kunnen zelfs steile bergen gemakkelijk worden overwonnen.
Janik zegt
Hallo
maar hoe zit het nu in het praktische gedeelte. Kan ik met deze fiets mijn normale enduro-rondes rijden of wordt het te vermoeiend na 3 bergen?
Andreas zegt
Precies, ik ben ook geïnteresseerd in het praktische gedeelte.
Ik rijd momenteel een Giant Reign, maar zou graag een steilere zitbuishoek willen. De Framar gaat de goede kant op, maar kan ik nog 1500 - 2500 hm aan zonder weken rust erna?