Test: de Nox Hybrid All-Mountain 5.9 is een van de eerste productieklare E-MTB's met de nieuwe Sachs RS-motor. Deze biedt aan de ene kant enorm veel power, maar is qua respons en bestuurbaarheid nog voor verbetering vatbaar. De overige uitrusting van de Nox Fully is van hoge kwaliteit, ook al wordt het bij hogere snelheden wat zenuwachtig.
Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Expert Sachs: de feiten
Reis: 150/150 mm
wielgrootte: 29 Zoll
Drijfveer: Sachs RS
Display / bedieningseenheid: Sigma EOX
Accucapaciteit (testfiets): 651Wh
Kadermateriaal: Alu
Gewicht complete fiets (maat M zonder pedalen): 25,81 kg
Maximaal toegestaan gewicht: 130 kg
Prijs: € 5.599
Voor elke E-MTB-test 2020 wordt momenteel een aparte testvideo gemaakt en deze zal de komende dagen en weken hier worden toegevoegd
Rahmen | Nox-frame AM 2.0 |
Verende voorvork | RockShox Lyric selecteren |
Aandrijving | Sachs RS |
accumulator | 651Wh |
stom | RockShox Super Deluxe Select |
Waaiers | DT Zwitserse H1900 |
Band VR | Continental Trail King 2,4" schildwand |
Band HR | Continental Trail King 2,4" schildwand |
Achterderailleur | Sram GX Adelaar |
Shifter | Sram GX Adelaar |
zwengel | FSA |
Voorderailleur | Ohne |
Rem | Magura MT5 |
remschijven | Magura Storm HC 203/203 mm |
Zadelpen | RockShox Reverb Stealth 150 mm (M) |
Zadel | Prologo Proxim W450 |
Stam | Niveau negen |
Stuur | Niveau negen |
De nieuwe Sachs RS-motor heeft kracht. Veel kracht. Wat hier vooral indrukwekkend is, is de acceleratie, die er vanaf het begin is en de motor en berijder van bijna 26 kg letterlijk naar voren katapulteert. Het is niet langer een natuurlijke rijervaring - maar dat had niet het doel van de ontwikkelaars moeten zijn, althans niet in de hogere ondersteuningsniveaus. Als je rustig aan doet, wordt deze enorme stoot bij het accelereren afgezwakt en krijg je een vlottere rijervaring. De kracht van de motor is op elk moment voelbaar en het is ongelooflijk leuk om op steile boshellingen te trappen. Je moet even wennen aan het hoge volume en het nogal eigenaardige geluid dat de motor maakt.
Motorvermogen moeilijk in toom te houden
Ook de fiets zelf draagt bij aan de hoge funfactor op de beklimmingen, zijn compacte geometrie zorgt voor veel tractie en waarmee je ook zittend genoeg druk op het voorwiel kunt zetten. Met deze eigenschappen kan de Nox All-Mountain ook smalle en technische klimpassages aan, al is het hier soms lastig om de motor te doseren. De gereserveerd geprofileerde Continental TrailKing-band op het achterwiel had ook de neiging om te draaien bij het wegrijden op diepe grond.
De algehele ergonomie van de 150 mm E-Fully van Nox maakte een positieve indruk op ons. Dat geldt zowel voor de comfortabele zitpositie als voor de goed ontworpen en opgeruimde cockpit. Ook de nieuwe Sigma EOX Remote speelt hierin een rol. Het gebruikt LED's om de laadstatus en het ondersteuningsniveau weer te geven, twee knoppen met een duidelijk drukpunt nemen de besturing van de motor over. Over het algemeen is hij lekker compact en gemakkelijk op het stuur te plaatsen. Alleen de slechte leesbaarheid van de LED's in zonlicht was negatief.
Vergelijkbare e-mountainbikes op test
BH AtomX Lynx 6 Pro E-MTB review: Innovatieve individualist met een grote batterij
Test: De BH AtomX Lynx 6 Pro is een ongebruikelijke maar uiterst innovatieve E-MTB met een overtuigende Brose Drive S Mag-motor. Vooral de unieke integratie van de grote batterij spreekt aan. Op de trail presteert hij bergop beter dan bergaf, maar dankzij zijn goedmoedige rijgedrag kan hij vooral overal overtuigen. BH AtomX Lynx 6 Pro: de […]
Hercules Nos Pro FS 1.1 E-MTB getest: Sterk totaalpakket met uithoudingsvermogen
Test: Met een van de beste huidige E-MTB-drives, grote accu en een aantrekkelijke prijs, zou de Hercules Nos Pro FS 1.1 hoog op het verlanglijstje van veel E-MTB-fans moeten staan. We zijn ook behoorlijk ingenomen met de 150 mm volledig, hoewel je meer een trail-ready toerfiets krijgt dan een sportieve downhill-specialist. Hercules Nos Pro FS 1.1: […]
Stevens E-Sledge ES E-MTB op test: Zwaar uitgeruste bochtenrover
Stevens Sledge ES: De Feiten Veerweg: 160mm/150mm Wielmaat: 27,5 inch Aandrijving: Shimano E8000 Display / bedieningseenheid: Shimano E7000 Accucapaciteit (testfiets): 504Wh Framemateriaal: Aluminium Gewicht compleet wiel (maat L zonder pedalen): 22,43 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 140 kg Prijs: 5.399 euro Oeps, wat is dat? In 2020 is men een beetje verbaasd als men een huidige e-mountainbike ziet […]
Geweldige achterdriehoek maar nerveus rijgedrag
Met 150 mm veerweg en een krachtig RockShox-chassis voelt de Nox zich ook thuis tijdens de afdaling. De achterkant werkt goed, is lekker comfortabel, maar zou sportieve rijders misschien wat meer feedback kunnen geven. De krachtige Magura MT5-remmen met grote schijven brengen de fiets altijd betrouwbaar tot stilstand - ook na langere afdalingen en/of bij zware rijders.
Geometry Nox Hybrid All-Mountain 5.9 29 Expert Sachs
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
zitbuis (in mm) | 405 | 432 | 478 | 529 |
Bovenbuis horizontaal (in mm) | 585 | 599 | 626 | 656 |
balhoofdbuis (in mm) | 125 | 125 | 135 | 135 |
liggende achtervork (in mm) | 468 | 468 | 468 | 468 |
Wielbasis (in mm) | 1220 | 1231 | 1261 | 1290 |
Stuurhoek (in °) | 65.3 | 65.3 | 65.3 | 65.3 |
Zithoek (in °) | 74.3 | 74.3 | 74.3 | 74.3 |
Bereik (mm) | 411 | 430 | 455 | 486 |
Stapels (mm) | 612 | 609 | 618 | 618 |
Er zijn twee hoofdredenen waarom de Nox niet 100% overtuigend is op de trail: aan de ene kant is er de algehele vrij nerveuze handling bij hoge snelheden. Hier hadden we graag een iets langer hoofdframe gehad, dat beter zou moeten harmoniëren met de algehele oriëntatie van de fiets. Net als bergop zijn de banden ook een beetje gierig met grip op de afdaling: met 2,4 inch zijn ze vrij smal en als de grond diep en/of nat is, bereikt de voorband snel zijn limiet.
De grote Velomotion E-MTB-test 2020: testvelden, individuele tests en achtergrondinformatie
We stelden onszelf de moeilijke taak om gewetensvol en objectief 57 eMTB's te testen. Met onze twee grote testvelden "Highend" en "Bestseller" hadden we een enorm aanbod aan verschillende fietsen.
Onze testconclusie
E-MTB-test 2020: De beste e-mountainbikes voor elke toepassing
E-MTB-test 2020: we hebben de afgelopen weken en maanden bijna 60 actuele e-mountainbikes onderzocht. Afhankelijk van het toepassingsgebied waren veel van de fietsen overtuigend. We hebben onze redactionele favorieten voor u samengevat, afhankelijk van de doelgroep of het toepassingsgebied. E-MTB-test 2020: onze testwinnaars In onze beide testvelden hadden we een zeer kleine voorsprong […]
Onze testkandidaten in de bestsellercategorie: BH AtomX Lynx 6 Pro | BMC Trailfox AMP SX twee | Bottechia-proton | Bulls E-Stream Evo AM3 | Canyon Neuron: OP 9.0 | Centurion Geen Pogo E R2600i | Corratec E-Power RS 160 Pro | Kubus Stereo Hybrid 140 HPCTM | Ducati MIG-S | Flyer Uproc 3 6.50 | Focus Jam² 6.8 Negen | Fuji Blackhill Evo 27,5+ 1.3 | Geest hybride ASX 6.7+ | Giant Stance E Pro 0 | GT Force-AMP | Haibike XDURO AllMtn 3.5 | Hercules Nos Pro FS 1.1 | Kettler Scarpia FS 2.0 | Kona CTRL op afstand | KTM Macina Chacana 291 | Lapierre Overvolt AM 7.6 | Nox Hybrid All-MTN 5.9 Comp Sachs | Radonweergave 8.0 | R Rayom FullRay E-Seven 9.0 | Scott Strike eRide 910 | Gespecialiseerde Turbo Levo | Stevens E Pordoi | Stevens E-slee ES | Thok Mig 2.0 | Trekrail 7
Deze vind je ook bij de kiosk Velomotion E-MTB test jaarboek 2020. Daar vind je op meer dan 57 pagina's alle 160 individuele tests van de fietsen, spannende verhalen en adviezen over alles wat met e-mountainbikes te maken heeft.
Hier kunt u ook direct bij ons het E-MTB jaarboek 2020 bestellen.
Laat een bericht achter