Lezerskeuze 2021: Gedurende een aantal weken hebben jullie - onze lezers - gestemd op de meest opwindende fietsen van het seizoen 2021. Meer dan 3.600 stemmen kwamen samen en we hebben ze nu allemaal geëvalueerd. De resultaten waren ook voor ons buitengewoon opwindend - onder de racefietsen zijn er zowel gravelbikes als racefietsen van verschillende typen.
De Velomotion-lezerskeuze vond plaats tussen 15 december 2020 en 15 januari 2021. Je hebt je favorieten geselecteerd uit in totaal 17 fietscategorieën. Na de evaluatie willen we u de resultaten niet onthouden en presenteren we u de respectievelijke top 3.
Hier vindt u een overzicht van alle categorieën en hun respectievelijke winnaars:
Keuze van de lezers 2021: De favoriete fietsen van onze lezers
Nieuws van de redactie: Vier weken lang, rond de jaarwisseling 2020/21, konden onze lezers stemmen op de spannendste nieuwe fietsen en e-bikes voor het seizoen 2021. Meer dan 3.600 deelnemers kozen hun favorieten in 17 categorieën en zorgden voor een spannend resultaat. Wij van de redactie konden bijna niet wachten om de stemmen te beoordelen - […]
Gravelbikes: dit zijn jouw favorieten voor 2021
Gravelbikes zijn nu vooral populair vanwege hun enorme veelzijdigheid - zowel voor sportieve gravelracers als voor bikepackers of forensen. Dit is precies wat de drie topfietsen die je hebt gekozen weerspiegelen: de Rose Backroad is een uitstekend voorbeeld van veelzijdigheid bovenaan het podium. Met de juiste uitrusting, dankzij de uitgebalanceerde geometrie en het lichte carbonframe, is hij net zo geschikt voor jachtseconden als voor een alledaagse fiets - maar hier met naafdynamo, spatborden en bagagerek. De andere twee podiumfietsen, de Storck Grix en de Specialized Diverge, hebben een vergelijkbare toon - met de behendige Grix en de comfortabele Diverge die nog meer nadruk leggen op meerdaagse tochten en bikepacking.
Zelfs met de originele Backroad legde direct mailer Rose zijn eigen Gravel-lat een paar jaar geleden behoorlijk hoog. De opvolger kan echter gemakkelijk de grote voetstappen vullen: laag gewicht? Rekening! Comfort? Bovenkant! verzamelpunten? Het volgende avontuur kan komen! En Rose zou Rose niet zijn als de prijs ook niet klopt: voor minder dan 3.000 euro heb je een goed uitgeruste, veelzijdige high-end gravelbike van nog geen 9 kilogram.
Prijs: 2.599 euro - 3.799 euro
Met het Gravel-debuut Grix baarde Storck bij de lancering veel opzien. Hier ontmoet een sportieve, levendige geometrie talloze bevestigingspunten en een veelzijdig concept. Met mountainbikebanden en 12-speed aandrijving is de Grix een uiterst wendbare off-road funmachine, klassieke wielen en twee kettingbladen maken hem tot een geweldige metgezel voor lange afstanden. Met spatborden en bagagerek is hij zelfs voorbereid op dagelijks gebruik. Chapeau!
Prijs: 2.499 euro - 5.999 euro
Storck Grix Platinum Ultegra Di2 gravelbike getest: Racetourer voor gravel en off-road
Storck Grix Platinum Ultegra Di2: De feiten Framemateriaal: Carbon Wielmaat(en): 700c (compatibel met 650b) Maximale bandenspeling: 42 mm (700cc) / 2,1″ (650b) Asmaat (v/r): 12×100 / 142 ×12 Spatbordogen: Ja Bagagedragerogen (voor/achter): Ja/Ja Bidonhouder: Onderbuis boven, onderbuis onder, zitbuis Overig: Oogjes op de bovenbuis Gewicht van wielen voor/achter/totaal (met banden en remschijven): 1.360g / 1.475g / 2.835g […]
Met de Diverge had Specialized al een gravelbike in het assortiment voordat de categorie fietsen bestond. Het huidige model kan aan de overeenkomstig hoge verwachtingen voldoen: met zijn extreem vooruitstrevende geometrie en het Future Shock-ophangingssysteem aan de voorkant is hij gemaakt voor lange dagen op eindeloze grindwegen. In het geïntegreerde opbergvak kunnen de belangrijkste spullen tijdens korte trips worden opgeborgen, maar dankzij de talrijke spullen is hij ook voorbereid op avonturen van meerdere dagen.
Prijs: 2.999 euro - 11.999 euro
Nieuwe gravelbike Specialized Diverge: Onbeperkte vrijheid op twee wielen?!
Eerste rit/test: Specialized presenteerde dit voorjaar de nieuwe modellen van hun Gravel bike Diverge in Spanje. Velomotion mocht aanwezig zijn bij de presentatie en de eerste uitgebreide testritten. Met de Specialized Diverge lanceerde de succesvolle Amerikaanse fabrikant uit Morgan Hill, Californië, een van de eerste series gravelbikes. Dit herkende niet alleen een ontluikende trend […]
Racefietsen voor beginners: dit zijn jouw favorieten voor 2021
Niet iedereen kan of wil enkele duizenden euro's op tafel leggen voor een nieuwe hit. Maar dat hoef je niet te doen - kijk eens naar de racefietsen op instapniveau die je hebt uitgekozen voor de shows van seizoen 2021. Kijk maar naar de winnaar, de Corratec Corones: licht, zeer mooi afgewerkt aluminium frame, lichte carbon vork en een absoluut solide 105-groep inclusief schijfremmen - voor net geen 1.700 euro. Vooral omdat de Corratec meer dealerondersteuning heeft dan de andere twee fietsen in de top 3 - de Canyon Endurace AL Disc en de Pro SL Disc van Rose zijn beide alleen rechtstreeks verkrijgbaar bij de fabrikant - wat ze natuurlijk niet een slechtere keuze maakt .
De Corratec Corones is al jaren een hottip voor wie op zoek is naar een betaalbare, sportieve racefiets voor een aantrekkelijke prijs. Ook dit jaar zal er niets veranderen - nu uitgerust met schijfremmen in beide varianten, kan de racer uit Opper-Beieren blijven scoren met zijn hoogwaardige frame en de zeer comfortabele carbon vork. Dit laatste onderscheidt de Corones ook visueel van de massa.
Prijs: 1.699 euro - 1.999 euro
De Endurace AL Disc is een sterk totaalpakket. Hier ontmoet een licht, krachtig aluminium frame solide tot hoogwaardige componenten - en dat alles voor ruim onder de 2.000 euro. De geometrie is subtiel sportief; zodat het beginners op de racefiets niet afschrikt, maar ook "oude rotten" moet aanspreken. Extreem positief: met zes framematen en speciale damesmodellen is er voor bijna elke behoefte een geschikte fiets.
Prijs: 1.299 euro - 1.599 euro
Uitdaging: Met een gewicht van minder dan 1.400 g komt het aluminium frame van het nieuwe instapmodel racefiets niet alleen qua gewicht dicht in de buurt van zijn carbon tegenhangers. Dankzij de gladde naden is hij optisch nauwelijks te onderscheiden van zijn koolstofvezel collega's. Met zijn eerder sportieve geometrie, constant hoogwaardige componenten en een totaalgewicht van minder dan 9 kilogram is hij perfect voor ambitieuze beginners - voor een uiterst eerlijke prijs.
Prijs: 1.599 euro - 1.899 euro
Carbon racefietsen: dit zijn jouw favorieten voor 2021
De vederlichte Specialized Aethos kan de aero-trend van de afgelopen jaren in high-end racefietsen een domper zetten: met klassieke buis- en framevormen lijkt hij meer op traditionele racefietsen dan op de platte aero-fietsen, die natuurlijk nog steeds extreem populair zijn - dat blijkt uit de keuze voor de Storck Aerfast 3 en de Canyon Aeroad CFR op de tweede en derde plaats.
Nieuwe productiemethodes leiden tot het absolute minimum gewicht in het 2021 topmodel van Specialized. Met vork, balhoofd, steekassen en alle kleine onderdelen weegt de topframeset maat 56 in de S-Works-klasse één kilogram en 20 gram; zo bouw je waarschijnlijk de lichtste racefiets met schijfremmen. Zelfs de meer bescheiden versie, die gebruik maakt van iets eenvoudigere koolstofvezels, is extreem licht. Specialized biedt de framesets voor zelfmontage aan, evenals verschillende complete fietsen, allemaal uitgerust met elektronische schakelsystemen.
Prijzen: 5.799 – 12.999 euro
Gespecialiseerde Aethos S-Works in de test: Stijlvol rijplezier in een klasse!
Productnieuws: De nieuwe Specialized Aethos heeft al voor veel conversatie gezorgd na slechts een korte tijd op de markt. Maar niet omdat hij al diverse successen heeft behaald, zoals men gewend is van Specialized fietsen. Maar juist omdat het nieuwste racefietsmodel van de Amerikaanse fabrikant niet voor races is ontwikkeld en veel meer draait om rijplezier in de […]
De snelle Storck combineert beproefde aero-elementen - een platte onderbuis en een gegroefde zitbuis - met moderne elementen, waaronder verbeterd comfort ondanks de aero-post en de brede vork. Dat laatste moet ook voor meer comfort zorgen en ook de vorkpoten en het voorwiel aerodynamisch "ontkoppelen". Typerend voor Storck is de uiterst sportieve zadelgeometrie met een sterke verhoging van het zadel en stuur. Opvallend is de terughoudende prijsstelling: zelfs het goedkoopste model is uitgerust met een hoogwaardige stuurpeneenheid van carbon.
Prijzen: 3.499 – 6.898 euro
Storck Aerofast.3 Comp Disc-recensie: Waar voor je geld met aerodynamische genen
Test: De Duitse fabrikant Storck baarde de afgelopen dagen al opzien met enkele nieuwe modellen voor 2021. Dit is ook het geval met het nieuwste model in de racefiets/weg-sector, de Storck Aerfast.3 Comp Disc.Met dit aero-instapmodel neemt Storck Bicycle zijn reeds succesvolle Pro-model nu op als Comp-variant, waardoor snel rijplezier beschikbaar voor een breder […]
De innovatieve fabrikant uit Koblenz omschrijft de Aeroad CFR zelfverzekerd als de "snelste racefiets op de markt". Hij is in ieder geval extreem aerodynamisch; Dit wordt ondersteund door details zoals de platte onderbuis, de gegroefde zitbuis en de vleugelachtige zadelpen. De CFR is geschikt voor verschillende bestuurdersprofielen met een enigszins ontspannen stoelgeometrie en heeft doordachte details zoals de in de breedte verstelbare carbon cockpit, die remleidingen en schakelkabels onzichtbaar naar het frame-interieur leidt. Het topmodel is alleen uitgerust met de beste onderdelengroepen van de drie grote leveranciers.
Prijzen: 7.499 – 8.999 euro
E-gravelbikes: dit zijn jouw favorieten voor 2021
E-bikes met een racestuur voelen al een aantal jaren aan alsof ze op het punt staan door te breken naar de massa. Uiteindelijk zou het de aanhoudende grindboom kunnen zijn die de beslissende boost geeft: in tegenstelling tot e-racefietsen, waar de limiet van 25 km/u het toepassingsgebied ernstig beperkt, kunnen gravelracers ten volle profiteren van de voordelen van de e -drijfveer. Veel fabrikanten hanteren daarom een tweeledige aanpak en bieden zowel gravel- als racefietsen op één platform aan. Dat geldt ook voor twee van je drie favorieten - alleen de Grail:ON van Canyon is een echte e-gravelbike die bovendien met een volwaardige MTB-motor wordt geleverd.
Met de Gain hadden de Basken uit Orbea al lang voor de wedstrijd een e-gravelbike in hun assortiment. Het concept van een compacte en lichte naafmotor en een kleine accu heeft ook nu nog zijn aantrekkingskracht op sportieve e-gravelbikers. Hij is visueel niet herkenbaar als e-bike en zelfs het goedkope instapmodel met aluminium frame blijft ruim onder de 15 kilogram. Dat de motor "slechts" 40 Nm levert, moet gelet op de overige kerngegevens te verdragen zijn.
Prijs: 2.439 euro - 8.779 euro
Met de Grail:ON zet Canyon volledig in op comfort, maar gaat zoals gewoonlijk zijn eigen gang. Aan de voorzijde absorbeert het optisch polariserende Hover Bar-stuur trillingen voelbaar, aan de achterzijde doet de in-house VCLS-ondersteuning dit werk. Samen met de eerder relaxte geometrie zijn lange dagen in het zadel geen probleem; Met de Bosch CX is een van de momenteel krachtigste middenmotoren verantwoordelijk voor e-power. De 500 Wh accu in de onderbuis van het carbonframe maakt grote afstanden mogelijk.
Prijs: 4.999 euro - 6.199 euro
Met de Creo SL gaat Specialized consequent verder op de weg die de Californiërs al waren ingeslagen met hun andere e-bikes. Ook hier wordt een zelfontwikkelde motor gebruikt: de compacte en lichte unit bevindt zich op de trapas en levert tot 35 Nm. Dat is minder dan de concurrentie, maar brute kracht is ook niet wat de fiets moet kenmerken: een laag gewicht en een evenwichtige rijervaring staan hier op de voorgrond. De perfecte fiets voor sportieve gravelracers - met ingebouwde rugwind.
Prijs: 5.499 euro - 12.499 euro
Gespecialiseerde Turbo Creo SL-recensie: Een nieuw tijdperk voor de racefiets?
Productnieuws: De Amerikaanse fabrikant Specialized maakt al enige tijd reclame voor zijn Turbo-modellen met de slogan "Jij bent het, alleen sneller!" Zoals je je kunt voorstellen, zijn dit fietsen met e-ondersteuning. Met de Specialized Turbo Creo SL heeft de fabrikant nu zijn nieuwste fiets in de Turbo-serie gepresenteerd: de eerste e-racefiets of e-gravelfiets van Specialized. Zelfs voordat […]
Laat een bericht achter