Test: De GT eGrade AMP begint met een uitgebalanceerde setup en veel kalmte en brengt veel plezier dankzij natuurlijke rijeigenschappen, hoogwaardige uitrusting en dynamisch aandrijfsysteem. We hebben de e-gravelbike voor je getest.
De meeste mensen kennen GT waarschijnlijk als fabrikant van mountainbikes, want ook al was GT ruim 20 jaar geleden sponsor van het Belgische loterijteam, de fietsen konden zich slechts in beperkte mate laten gelden in het wegracen. Maar op ruwer terrein kun je met je hoogwaardige fietsen nog veel meer scoren en steeds weer accenten leggen. Met de nieuwe GT eGrade AMP durven ze nu de e-gravelbike-scene te betreden.
GT eGrade - Comfortabel en ontspannen
De eGrade is ontworpen op basis van de "klassieke" GT Grade gravelbike en heeft natuurlijk ook het GT-keurmerk in zijn bagage. We hebben het over de typische "drievoudige driehoek". Op het eerste gezicht is dit de nogal onconventionele overgang van de staande achtervorken naar het hoofdframe, maar het biedt een goede flex en dus een goed comfort, vooral in het zitgedeelte. Vooraan zorgt een hoogwaardige carbon vork daarentegen voor de nodige demping, terwijl het hoofdframe van aluminium is. In combinatie met de uitgebalanceerde geometrie sta je hier lekker relaxed op de weg en heb je geen last van hobbelige grindwegen en onverharde wegen.
GT eGrade - Bijna als een normale gravelbike
Zoals de naam al doet vermoeden, vertrouwt de GT eGrade op extra ondersteuning, zodat je meer ontspannen kunt zijn op de beklimmingen. Pas bij nader inzien wordt duidelijk waar het extra vermogen vandaan moet komen. Omdat het frame nauwelijks informatie geeft, behalve een knop op de bovenbuis. Dingen worden veel duidelijker als je de achterwielnaaf van dichterbij bekijkt. Hier bevindt zich het hart van de Mahle ebikemotion X35+ naafaandrijving. Dit zorgt voor dynamische, sportieve e-ondersteuning zonder teveel gewicht toe te voegen. Met 250 watt maximale ondersteuning en 250 Wh batterijvermogen krijg je de boost die je nodig hebt wanneer je het nodig hebt, zonder afbreuk te doen aan de natuurlijke rijervaring of een onnodig hard achtergrondgeluid te bieden. Ook als de aandrijving boven de 25 km/u is ontkoppeld, kun je met deze opstelling gewoon blijven rijden en genieten.
GT eGrade - Meer veelzijdigheid voor meer rijplezier
De allround geschikte WTB Resolute banden met een goed profiel en 42 mm breedte zorgen voor goede grip en degelijk comfort, terwijl je kunt vertrouwen op nog meer veelzijdigheid met diverse montagemogelijkheden voor tassen, spatborden, bagagerekken of zelfs drie flessenhouders. Dit moet met name langeafstandsrijders en bikepacking-fans tevreden stellen. Een geslaagde mix van mechanische Shimano GRX 800 en 600 met een kettingblad completeert het aantrekkelijke totaalpakket.
GT eGrade – De uitrusting in één oogopslag
Rahmen | kwaliteit aluminium |
Vork | GT klasse E koolstof |
Versnelling | Shimano Deore 12 versnellingen |
crankstel | Shimano GRX40T |
in Kassetten | Shimano SLX 11-42T |
remmen | Shimano GRX |
wielset | Glanzende dubbele wand |
banden | WTB Resolute 42 mm |
Stuur | GT butted aluminium |
Stam | GT Alle Terra 3D |
Zadel | Stoffen schep ondiep/sport |
ondersteuning | Promax verende zadelpen |
motor | Mahle ebikemotion X35+ |
accumulator | Mahle ebikemotion X35+ |
gewicht wiel | 15,23 kilo |
Laat een bericht achter