Eurobike 2022 / productnieuws: Voor ons stond de eerste dag van Eurobike 2022 in het teken van e-bike motoren en aandrijvingen. Er is veel nieuws te ontdekken hier in Frankfurt - van de grote namen als Bosch en Shimano tot TQ en het nieuwe Light E-MTB-systeem van TQ of nieuwkomers uit het Verre Oosten.
Bosch: Nieuwe motor in zicht? Talrijke innovaties in het Smart System
In de aanloop naar de beurs presenteerde Bosch een groot aantal innovaties voor het vorig jaar geïntroduceerde Smart System. Naast de bekende CX-motor is er nu ook de beproefde Performance Line met 75 Nm koppel en een natuurlijke rijervaring, de krachtige Cargo Line en ook de S-Pedelec Motor Performance Line Speed. Daarnaast introduceert Bosch de nieuwe Auto Mode, een wat tammere versie van de E-MTB-modus die automatisch de ondersteuningskracht aanpast. De nieuwe Cargo Mode gedraagt zich op een gelijkaardige manier, die bedoeld is om een constante ondersteuning bij verschillende ladingen te garanderen.
Bosch E-Bike Nieuws 2023: Nieuwe motoren, accu's, ABS en besturingen voor het Smart System
Eurobike 2022 / productnieuws: Een dag voor de officiële start van de Eurobike presenteerde Bosch een hele reeks nieuwe producten voor het modeljaar 2023. Waaronder tal van bekende (of nieuwe?) motoren voor het Smart System, nieuwe accu-opties , een nieuwe generatie van het E-Bike ABS en de systeemcontroller inclusief mini-afstandsbediening. Er is ook […]
Er is nu veel meer keuze als het gaat om batterijen - de geïntegreerde Powertube-batterijen zijn vanaf 2023 verkrijgbaar met 500, 625 of 750 Wh, plus nieuwe externe batterijen met 545 of 725 Wh.
Bovendien kunnen Bosch-fans zich verheugen op updates in de Flow-app die de navigatie verbeteren. De langverwachte antidiefstalbeveiliging is vanaf 2023 ook beschikbaar in combinatie met een ConnectModule – inclusief akoestisch alarm en realtime GPS-tracking.
Een hoogtepunt voor 2023 wordt ook de nieuwe Bosch E-Bike ABS Gen 2, die niet alleen optisch veel minder opvallend is, maar ook zijn functie verbetert; In totaal zouden vier verschillende modi - Tour, Allroad, Trail en Cargo - een breed spectrum moeten dekken. We hebben de trail-modus al uitgebreid kunnen testen en waren erg onder de indruk!
Bosch e-bike ABS Gen 2: Kleiner, veelzijdiger, beter? Het nieuwe Bosch ABS in de trailtest!
Productnieuws / test: Met de Bosch E-Bike ABS Gen 2 moet de remassistent in de toekomst ook sociaal aanvaardbaar zijn op e-bikes - met een aanzienlijk verbeterd uiterlijk en verschillende modi voor verschillende toepassingsgebieden, van vracht tot trail. We hebben het systeem al kunnen testen. ABS op e-bikes is op zich geen echte innovatie. Een paar jaar geleden […]
Geen echt nieuws, maar we konden een opwindende ontdekking doen bij de Bulls-stand: de motor van het nieuwe Sonic Evo AM Team is verpakt in Erlkönig-film - zelfs als het gegevensblad een "normale" CX-motor vermeldt, vermoeden we een innovatie hier - misschien in de komende dagen of weken?
Eurofiets 2022: Nieuwe Bosch-motor nadert?
Eurobike 2022 / E-Bike: komt er binnenkort een nieuwe Bosch-motor? Eigenlijk hadden we het na de stroom aan nieuws van de fabrikant uit Zuid-Duitsland gisteren niet verwacht, maar een nieuwe E-MTB bij de Bulls-stand doet ons twijfelen. Het onmiskenbaar met Bosch uitgeruste Bulls Sonic EVO AM Team wordt geleverd met een verhulde motor. De Eurofiets […]
Shimano: twee nieuwe aandrijvingen, ook met ABS-systeem
Er was bijna evenveel nieuws als bij Bosch, misschien wel bij de grootste concurrent van Shimano. Hier werden voor komend seizoen twee nieuwe motoren geïntroduceerd, de EP801 en de EP6. Beiden hebben een nieuwe interface gemeen die bedoeld is om de aandrijvingen voor te bereiden op de (slimme) toekomst. Anders is de EP801 een verbeterde variant van de beproefde EP8 in de vertrouwde behuizing, maar met iets verbeterde prestaties: het koppel van 85 Nm zou nu beschikbaar moeten zijn over een breed scala aan cadansen.
Shimano EP801 en Shimano EP6: Nieuwe aandrijfsystemen gepresenteerd
Eurobike 2022 / productnieuws: De Eurobike is nog niet echt begonnen, als het eerste spannende nieuws al in de brievenbus fladdert - Shimano presenteert een hele reeks nieuwe producten, naast twee nieuwe elektronische Di2-groepen voor MTB (XT) en City (Cues) ook de gloednieuwe Shimano EP6-motor en een nieuwe revisie van de […]
De Shimano EP6 daarentegen is helemaal nieuw en gericht op het aanvallen van de middenklasse: voor een lagere prijs krijg je tot 85 Nm koppel en een exterieur dat net zo compact is als de EP8. Omdat de behuizing echter niet van magnesium maar van aluminium is gemaakt, is het gewicht iets hoger: de EP3,0 zou 6 kg wegen - ongeveer 300 g meer dan de EP8.
Verrassend was ook de aankondiging van een eigen ABS-systeem, waarvoor de Italianen van Blubrake als samenwerkingspartner aan boord werden gehaald. Het onzichtbare systeem, dat volledig in het frame kan worden geïntegreerd, communiceert met de nieuwe aandrijvingen en werkt met Shimano-stoppers.
TQ: lichtgewicht aandrijfsysteem met 50 Nm onder 4 kg
TQ HPR50: Nieuw aandrijfsysteem voor lichte E-MTB's gepresenteerd
E-MTB / productnieuws: Met de TQ HPR50 kunnen we ons verheugen op een nieuwe aandrijving speciaal voor lichte E-MTB's. Met een compleet systeemgewicht van nog geen 4 kilogram is het een van de lichtste dingen op de markt en met 50 Nm koppel en een 360 Wh accu lijken ook de technische gegevens veelbelovend. Er is beweging […]
Met de TQ HPR50 presenteert de fabrikant uit Zuid-Duitsland zijn tweede e-bike-aandrijfsysteem. In tegenstelling tot de superkrachtige HPR120s is hier "slechts" 50 Nm aan koppel, maar weegt het hele systeem inclusief accu nog geen 4 kg. De extreem kleine motor is gebaseerd op de bekende Harmonic Pin Ring-technologie, die geen tandwielen, riemen of kettingen bevat.
De batterij heeft 360 Wh in het frame en nog eens 160 Wh kan optioneel achteraf worden ingebouwd in de vorm van een range extender. Hij wordt bediend volgens een modern concept bestaande uit een OLED-display in de bovenbuis en een compacte bedieningseenheid op het stuur. Met de Trek Fuel EXe werd ook de eerste fiets met de nieuwe aandrijving gepresenteerd.
Bafang M820: Motor tussen lichte en krachtige E-MTB
Eigenlijk een van de grote namen op het gebied van e-bike motoren, maar meestal slechts een marginaal fenomeen in dit land: bij Bafang waren er altijd spannende ritten te ontdekken en dit jaar is daarop geen uitzondering. Vooral de nieuwe M820 trok onze aandacht: met zijn gewicht van 2,3 kg, compacte afmetingen en een maximaal koppel van 75 Nm, is hij precies geplaatst tussen lichte systemen zoals Fazua of de TQ HPR50 en "vol gas" motoren. Spannend!
Laat een bericht achter