Aerocs GCX Terra: Lichtgewicht carbon wielset met solide technologie

Of het nu gaat om allroad, gravel of cyclocross: de Aerycs GCX Terra scoort met solide kwaliteit bij een zeer laag gewicht en er zijn drie varianten met verschillende velgen.

De fabrikant uit Noord-Duitsland biedt zijn GXC Terra in drie uitvoeringen aan: met 30, 40 of 50 mm hoge velgen. De interne breedte (22 mm) en totale breedte (29 mm) van de carbon velgen zijn in elk geval identiek, wat betekent dat ze een eigentijds aeroprofiel hebben en zowel met 28 mm smalle racebanden als met 62 mm grindrollen kunnen worden bereden . De wielset is uitdrukkelijk goedgekeurd voor gebruik op gravelbikes en cyclocrossfietsen. De 40 mm-versie is een ideale alleskunner - vermoedelijk aerodynamisch genoeg voor gebruik op racefietsen en ook behoorlijk drukbestendig bij 6 bar, wat belangrijk is als je nog met binnenband rijdt.

Aerycs GCX Terra

Met 1.640 gram inclusief tubeless velglint is de wielset zeker licht te noemen. De velg is ontworpen voor iets hogere demping met verminderde verticale stijfheid, en de zijwanden en velgranden zijn bijzonder stabiel om defecten bij een lekke band te voorkomen - de wielset is daarom zeer geschikt voor gebruik op gravelbikes en cyclocrossers.

Eenvoudige tubeless montage

Ook de montage van tubeless banden is eenvoudig met deze wielset, waarbij de meegeleverde (en vrij dure) MilKit tubeless kit inclusief speciale ventielen goed werk levert. Aerycs maakt gebruik van de beproefde 350 naven van DT Swiss met straight pull spaken (DT Swiss Aero Comp) en tandschijfvrijloop – allround solide techniek die duizenden kilometers meegaat. Aerycs spreekt van een vermindering van tien procent van de radiale stijfheid om het comfort te verbeteren, al is het effect moeilijk in te schatten gezien de 40 mm brede banden. De wielen zijn in ieder geval altijd stijf genoeg voor zwaardere berijders, waarbij je profiteert van het lage gewicht bij acceleratie en wegligging. Aerycs biedt ook de wielset aan met zwart decor, en deze kan ook worden uitgerust met SRAM XDR en Campagnolo freewheels (9-12f. of 13f.). Met de 30 mm diepe velgen zou de wielset ongeveer 80 gram lichter zijn, met de 50 mm velgen 60 gram zwaarder - dus ook hier raakt het testexemplaar de gulden middenweg.