Test: Opvallend, hoogwaardig vakmanschap en een elegante afwerking, op het eerste gezicht laat het Crank Brothers 5050 3 platformpedaal echt niets te wensen over. We hebben de klassieker onder de loep genomen, die fundamenteel werd herzien door Crank Brothers. Kan de praktijktest houden wat de optiek belooft?
Productdetails in één oogopslag
- Materiaal pedaallichaam / as: aluminium, polycarbonaat / Cr-Mo
- Gewicht (paar): 462 gram
- Loopvlak: ca. 95 x 95 mm
- Pinnen per kant/pedaal: 10
- Verwisselbare pinnen: Ja
- Pedaallager: naaldlager, industrieel lager
- Montage van de pedalen: inbussleutel
- Prijs: € 99,90
Constructie en ontwerp van het pedaal
Een bijzonder kenmerk van het Crank Brothers 5050 3 platformpedaal is de uit twee delen bestaande pedaalbody. Het binnenlichaam, dat is uitgelijnd met de crank, is gemaakt van polycarbonaat, terwijl het buitenste deel van het pedaallichaam is gemaakt van aluminium. Met een maximale hoogte van 18 mm mag het pedaal tot de plattere vertegenwoordigers gerekend worden. 10 pinnen per kant, die af fabriek ongeveer 2-3 mm uitsteken, moeten voor de nodige ondersteuning zorgen. De pennen zijn uitgevoerd als draadpennen en kunnen daardoor eenvoudig worden vervangen. Voor de opslag van het pedaallichaam gebruikt Crank Brothers naaldlagers (binnenkant) en industriële lagers (buitenkant), de as is gemaakt van Cr-Mo.
Voor de test / visuele indruk
De verwerking van het pedaal is een geweldige bioscoop! We houden van de zuivere overgang van de twee delen van het pedaallichaam, evenals de netjes uitgevoerde randen en uitsparingen. Bij ons weegt het koppel 462 gram, slechts 1 gram meer dan opgegeven door de fabrikant - dat noemen wij een eerlijke productbeschrijving van de fabrikant! Het pedaal draait soepel rond zonder weerstand. De pinnen zijn voorgemonteerd, vier reservepinnen (telkens twee aan de voorkant van het pedaallichaam) zijn bij de levering inbegrepen. Om ervoor te zorgen dat de pennen niet onbedoeld losraken, gebruikt de fabrikant een schroefborglak. Het pedaal heeft verschillende uitsparingen, ook de lijven van het polycarbonaat deel hebben opvallende groeven.
veldtest
Het loopvlak van het pedaal zorgt voor een zeer goede grip en een stevige stand.We hebben eerst op de pedalen gereden zoals ze door de fabrikant werden geleverd. De beste resultaten behaalden we met de schoenen van een Amerikaans-Amerikaanse cultfabrikant, die wereldberoemd is om zijn zolen met het diamantprofiel. Bij harde zolen met een grof profiel, zoals trekkingschoenen, was de grip met de af fabriek ingestelde pinhoogte niet helemaal overtuigend. In het verdere verloop van de test hebben we de pinnen iets naar buiten gedraaid om ook bij deze schoenen de nodige ondersteuning te vinden. De instelling van de pinhoogte biedt zo een optimale individuele aanpassing aan de omstandigheden. De zelfreiniging van het pedaal is goed, maar niet altijd perfect voor lokale omstandigheden. Op erg modderige, plakkerige vloeren loopt het pedaal helaas soms wat vast, wat wordt bevorderd door de ietwat speelse vorm van de uitsparingen en de dubbele bruggen.
Na de toets
De staat van het pedaal na de test laat niets te wensen over. De pennen zijn compleet en we kunnen geen lagerspeling of verhoogde wrijving ontdekken. Ook de tweedelige pedaalbody heeft geen speling en de verbindingsschroeven zitten nog goed vast. Het aluminium deel van de pedaalbody vertoont alleen de gebruikelijke gebruikssporen.
[prijsgaas]
Laat een bericht achter