Markt / E-prestaties: De Zwitsers van Flyer hebben voor het modeljaar 2018 veel nieuwe e-bikes op verschillende gebieden en een aantal spannende technische innovaties gepresenteerd. We hebben een kort, helder overzicht samengesteld van de 2018 Flyer e-bikes.
Flyer E-Bikes 2018: Dit zijn de technische innovaties
De Flyer Integrated Technology (FIT) is niet iets nieuws voor 2017, maar is een van de handelsmerken van de Zwitserse fabrikant geworden. Het idee is even eenvoudig als de uitvoering complex: alle systemen op de fiets moeten worden aangesloten op een controlecentrum en met elkaar kunnen communiceren. De motor met de versnellingen, het licht met de stuurafstandsbediening en de accu met het verlichtingssysteem - alle componenten samen met het display. FIT is verkrijgbaar als optionele uitrusting voor bijna alle Flyer e-bikes met een Panasonic aandrijving.
De X2018-motor van Panasonic, die het zonder de 0-versnellingsbak van de bekende X2 doet, is volledig nieuw voor het komende modeljaar van de Flyer e-bikes 1. Maar de nieuwe aandrijving heeft iets meer vermogen en laat zich natuurlijk wat intuïtiever bedienen. Samen met de X0 wordt ook een bijpassend, nieuw kleurendisplay gepresenteerd, dat aanzienlijk kleiner is geworden in vergelijking met zijn voorganger en individueel op het stuur kan worden gemonteerd - voor, achter of direct naast de stuurpen. Dit is vooral interessant voor E-MTB's, waar het zinvol is om het display op een beschermde positie te bevestigen om het beter te beschermen bij een val. De nieuwe RC0- en RC1-afstandsbedieningen zijn meer verkleind dan de bekende RC2 en kunnen daardoor heel goed worden bediend zonder te kijken en zelfs met handschoenen aan.
Ook met de functies is er veel gebeurd: er is nu een hartslagmeting en ook een navigatie, waarin de specialisten van Komoot hebben samengewerkt. Opwindend is ook de individuele bereikregeling, die het uitgangsvermogen dynamisch aanpast ten gunste van een groter bereik, ongeacht het geselecteerde ondersteuningsniveau.
Flyer E-Bikes 2018: nieuwe toertoevoegingen aan de Gotour-serie
De toerfietsen van de Gotour-serie van Flyer hebben voor 2018 enkele vernieuwingen en compleet nieuwe modellen. De twee comfort touring Flyer Gotour4 en Gotour5 zijn gloednieuw in het programma, maar volgen het bekende concept van de gevestigde Gotour serie voor veel comfort en 100% geschiktheid voor alledaags gebruik. De twee instaptreden helpen minder fysiek fitte rijders met hun zeer lage instap, wat echter bijna niets afdoet aan het moderne uiterlijk van de fiets. Prettig is ook de ruime keuze uit verschillende framematen, waarvan de XS-modellen zelfs zijn uitgerust met de kleine 26″ wielen.
De motor van de twee nieuwe step-through fietsen komt van Panasonic: de nieuwe X1-aandrijving met 0 versnelling biedt tot 30% meer topprestaties dan zijn voorganger, ondersteunt tot 25 km/u en wordt optioneel zelfs aangedreven door een krachtige 648Wh-accu. Het wordt bediend met de twee nieuwe kleurendisplays D0 of D1 (voor FIT), en de koper heeft een grote keuze aan apparatuur, zoals gebruikelijk bij Flyer. Zo komen er de nieuwe toerfietsen met derailleur- of naafversnellingen. Hoofdlampen van Busch & Müller zorgen voor een krachtige en juiste verlichting. Optioneel zijn de twee nieuwe step-through fietsen van Flyer ook verkrijgbaar met de in-house FIT-technologie voor nog meer mogelijkheden - bijvoorbeeld een grootlichtfunctie.
De twee nieuwe modellen beginnen bij € 3.399, zijn verkrijgbaar in zwart en wit en gaan in de herfst van 2017 in de verkoop.
Maar dat is niet alles met het nieuws in het Gotour-modellengamma. Met de Flyer Gotour 6 is er nu een zeer interessante nieuwe toerfiets die sportiever is en ook een zeer eenvoudige en geslaagde uitstraling heeft. De aandrijving komt hier uit Schwaben – namelijk uit Bosch. Ze vertrouwen op de twee nieuwe motoren in de Active Line- en Active Line Plus-serie, die aanzienlijk kleiner, lichter en vooral stiller zijn dan hun voorgangers. Ook de nieuwe PowerTube 500 accu, die volledig in de onderbuis verdwijnt, zorgt voor een nog strakkere uitstraling.
Productnieuws: Bosch 2018 met geïntegreerde batterij, Di2-integratie en Nyon-nieuws
Markt / E-Performance: Bosch E-Bike Systems presenteerde onlangs de innovaties voor het seizoen 2018. Naast het alom geprezen E-Bike ABS werden ook twee nieuwe aandrijvingen gepresenteerd. De derde grote innovatie is de eerste integreerbare batterij genaamd PowerTube 500. Daarnaast wordt de eShift-integratie van Shimano's Di2-componenten gepromoot. Het […]
Productnieuws: Bosch 2018 met twee nieuwe e-bike aandrijvingen: Active Line Plus en 'nieuwe' Active Line
Markt / E-Performance: In 2018 zet Bosch het e-bike-offensief voort en lanceert de Active Line Plus, een geheel nieuwe aandrijving voor op comfort gerichte toerrijders. Daarnaast krijgt de "normale" Active Line aandrijving een opvolger die vooral beduidend compacter, lichter en stiller is dan zijn voorganger. Niet alleen in dit land […]
Ook hier zijn er talloze opties en varianten als het gaat om uitlijning en uitrusting: naast de reeds genoemde aandrijving kunt u ook kiezen tussen trapeze-, instap- of herenframes en Flyer geeft zijn kopers ook veel vrijheid met de componenten zelf. De optie van een riemaandrijving zou ook bijzonder interessant moeten zijn voor frequente chauffeurs. De bijna 22 kg wegende e-bike is verkrijgbaar in vier maten en zal begin 2018 in de winkels liggen. Prijzen beginnen bij € 2.999.
Flyer E-Bikes 2018: Stijlvol nieuw Upstreet-model
E-bikes hebben hun reputatie als de lelijke eendjes van de fietsenmarkt al een tijdje van zich afgeschud - de reden hiervoor zijn ook fietsen zoals de nieuwe Flyer Upstreet5, die veel waarde hechten aan een geslaagde uitstraling en zeker kunnen concurreren met moderne stadsfietsen zonder een motor. Technisch gezien sta je hier aan de top: de nieuwe urban e-bike wordt ofwel aangedreven door de nieuwe Panasonic X0 1-speed middenmotor of het bekende 2-speed model. Vanaf het voorjaar van 2018 kun je ook gebruik maken van de nieuwe 621Wh accu. Zoals bij veel Flyer-fietsen is de nieuwe Upstreet5 optioneel verkrijgbaar met een robuuste en onderhoudsarme riemaandrijving. Automatisch schakelen in combinatie met de NuVinci schakelnaaf is ook mogelijk.
Optioneel is hier ook Flyers FIT-technologie beschikbaar voor nog meer hightech. De 23 kg zware e-bike is verkrijgbaar in de kleuren parelgrijs, rood en blauw en met klassiek herenframe, trapeziumframe of als instapframe. Prijzen beginnen bij € 3.199 en de Upstreet5-flyer is verkrijgbaar vanaf het najaar van 2017.
E-Bikes 2018 flyer: E-MTB trending topic – nieuwe Uproc Bikes flyer
Met zoveel Flyer E-Bikes 2018-innovaties is er natuurlijk ook een uitgebreide verjonging voor het Uproc MTB-assortiment. Beide varianten met de eigen Panasonic-aandrijving worden opnieuw gelanceerd voor 2018 en de door Bosch aangedreven fietsen hebben ook een aantal opwindende innovaties te bieden.
De Flyer Uproc 1, Uproc3 en Uproc6 modellen worden volgend jaar weer aangedreven door de krachtige Bosch Performance CX motor. De Swabians hebben echter een aantal nieuwe functies voor het komende seizoen, die allemaal zijn opgepikt door Flyer en geïntegreerd in de Uproc-modellen. Zo is er de PowerTube 500 accu, die niet zoals voorheen op de onderbuis zit, maar erin verdwijnt. Zodat de waardevolle energieleverancier ook bij het juiste offroad-gebruik goed beschermd is, heeft Flyer de Battery Shield (FBS) ontwikkeld, die door een magnetische sluiting op de onderbuis wordt vastgehouden en de batterij tegen alle invloeden van buitenaf beschermt.
Qua hardware blijft de engine hetzelfde als zijn voorganger, maar qua software is er veel gebeurd. Sinds 1 juli is er een update beschikbaar met daarin de nieuwe E-MTB-modus. De nieuwe Flyer Uproc-modellen met Bosch-aandrijving worden geleverd met de nieuwe versie af fabriek. Kortom, de E-MTB-modus is een dynamisch ondersteuningsniveau dat de vorige Sport-modus vervangt. De bandbreedte van ondersteuning varieert van tour tot turbo en wordt bepaald door factoren die afhankelijk zijn van de bestuurder. Als je bijvoorbeeld harder trapt, krijg je meer kracht. Dit resulteert in een veel natuurlijker rijgedrag dat veel dichter bij dat van een echte mountainbike komt en vooral op technische gedeelten grote voordelen biedt.
E-bikes: Eerste rit: de nieuwe eMTB-modus op de Bosch Performance CX
E-Performance / Test: Als onderdeel van het Bike Festival in Riva presenteerde Bosch een nieuwe modus voor de Performance CX-aandrijving die speciaal is afgestemd op de behoeften van E-MTB's. De ondersteuningsmodus, pragmatisch 'eMTB' genoemd, regelt het vermogen dynamisch, afhankelijk van wat de bestuurder in de betreffende situatie nodig heeft. Bosch is zeker een van […]
Aan de basisoriëntatie van de drie Bosch-fietsen van Flyer is echter niets veranderd. De 18kg lichte Uproc1 (zonder accu) is een toerhardtail en zal, net als alle Flyer E-MTB's met een Bosch-motor, beschikbaar zijn in het voorjaar van 2018. Hij kost vanaf € 2.799 – voor de twee fullies moet je veel dieper in de buidel tasten; Net als de Uproc3 (140 mm) heeft de Uproc6 (160 mm) een basisprijs van € 3.999.
Er zijn nog een paar innovaties in de Flyer Uproc2, Uproc4 en Uproc7 modellen, die worden aangedreven door een Panasonic motor in plaats van een Bosch. Deze is nu ook verkrijgbaar als X0-variant met één versnelling - als u de voorkeur geeft aan de bekende versnellingsbak met twee versnellingen, kunt u deze ook configureren. Er zijn ook enkele wijzigingen aangebracht aan het frame - de vorm is aangepast voor meer stijfheid en de nieuwe Boost-asstandaard en brede Plus-banden worden nu gebruikt. Optioneel is de Uproc2 Hardtail ook verkrijgbaar met normale 29″ wielen en banden. Voor wie het comfort van een MTB boven alles stelt, maar hem vooral op verharde wegen en in de stad gebruikt, zijn de Uproc modellen ook verkrijgbaar met vaste spatborden, bagagedragers en verlichting.
De krachtige 621Wh batterij is ook nieuw, maar zal pas in het voorjaar van 2018 verkrijgbaar zijn. De modellen Uproc2, Uproc4 en Uproc7 zijn vanaf najaar 2017 verkrijgbaar voor prijzen vanaf € 3.199 (Uproc2), € 3.799 (Uproc4) en € 4.099 (Uproc7).
Laat een bericht achter