Test: Toegegeven, single-speeders hebben we zelden gezien bij Velomotion. Toen we echter de GT Gutterball zagen, konden we het niet laten.
In het lifestyle-segment heeft de GT nog steeds een cultkarakter, wat waarschijnlijk te danken is aan het onmiskenbare driehoekige ontwerp. Met de steunbalken die aan de bovenbuis zijn bevestigd, wil GT de druk op de zitbuis verminderen en tegelijkertijd meer stijfheid genereren.
apparatuur en praktijk
In de praktijk werkt dit prima. Naast de kenmerkende framedriehoek is de geïntegreerde kettingspanner een ander opvallend kenmerk. Deze drijft een Mohawk high-flange flip-flop naaf aan, die zowel in fixed gear als freewheel modus gebruikt kan worden. De naven zijn gemonteerd in GT's 30 mm diepe Baller velgen. De Gutterball maakt in feite voornamelijk gebruik van eigen componenten. Alleen de banden (Kenda 700s ), het crankstel (een FSA Vero Track met een 46T kettingblad) en de Tektro ProMax remmen zijn anders.
Zelfs tijdens de eerste rit laat de fiets zijn wendbare kant zien. Hij is behendig en voelt behoorlijk speels aan. De versnellingen zijn ook goed gekozen, waardoor de Gutterball snel accelereert en relatief snel zijn ritme vindt. De fiets voelt stijf aan in het frame en bij de trapas, wat verder bijdraagt aan de prettige rijeigenschappen.
Ook het remgedrag van deze eenvoudig gekleurde single speeder is passend. Het enige echte nadeel is de kabelgeleiding. Dit is niet echt elegant en had makkelijk eleganter opgelost kunnen worden, bijvoorbeeld met treinvlaggen.
Conclusie
De GT Gutterball is een leuke singlespeed fiets. Wie normaal gesproken op een racefiets rijdt, zal de wendbaarheid ervan waarderen. De kabelgeleiding had echter wel wat eleganter gekund.
Product hoogtepunten
- wendbaar rijgedrag
- ingetogen maar onderscheidende uitstraling
prijs en website
- 599,00 €
- www.gtbicycles.com