Test: Het stuurcentrum speelt een bijzondere rol bij het besturen van een fiets. Het bepaalt vaak de positie van de berijder over de fiets. Om deze reden moet de beslissing over een nieuwe stuurpencombinatie niet lichtvaardig worden genomen.
De afgelopen weken hebben we de Gap , een combinatie van Gravity, een dochteronderneming van FSA, gebruikt en uitgebreid getest in een vertrouwde omgeving.
Zowel het stuur als de stuurpen zijn uitgevoerd in eenvoudig zwart en overtuigen met een geweldige glanzende oppervlakteafwerking. Witte emblemen laten alleen zien uit welk huis de twee componenten komen en dus zonder sierlijke versieringen.
De steel is 60 millimeter lang en heeft een stijging van acht graden. Scheve stelen kunnen zo hun voordelen hebben. Afhankelijk van je voorkeur kun je er met een negatieve of positieve helling op rijden en zo de druk op het stuur en vooral de druk op het voorwiel aanpassen, of beslissen wat voor jou het beste werkt. De overgang van de balhoofdbuisklem naar de stuurklem is bijzonder goed en optisch aangenaam eenvoudig uitgevoerd. Een slanke, gefreesde hals leidt naar de 31,8 millimeter dikke stuurklem, waarin het stuur op zijn plaats moet worden gehouden.
Het stuur maakt een solide indruk. Met een hoogte van 25 millimeter en een backsweep van negen graden werden geen grote experimenten gedaan. De breedte van het stuur beperkt het beoogde gebruik enigszins. Deze is met slechts 710 millimeter vrij smal, maar zou toch perfect moeten passen bij een endurofiets en de nodige handling bieden. Gemaakt van duurzaam, butted 6061/T6 aluminium en ontworpen om zelfs de zwaarste belastingen te weerstaan.
Het eenvoudige design komt ook terug in de functionaliteit van de Gap combinatie. Terwijl andere fabrikanten zeer onafhankelijke klemmen proberen te ontwerpen, blijft Gravity trouw aan de beproefde methode en gebruikt vier schroeven en een vrij massieve voorkant. Wat opvalt bij de montage is de ontbrekende ribbel op het stuur. Het gladde oppervlak heeft de neiging om het stuur te laten wegglijden en dus moet je de stuurpen extreem strak aandraaien om alles bij elkaar te houden. Hetzelfde geldt voor de handgrepen.
Voor onze test hebben we besloten om de stuurpen ondersteboven te monteren zodat de voorkant wat lager is en er meer druk op het voorwiel komt. De vorm van het stuur en de stuurpen harmoniëren perfect. Met 336 gram is het stuur ongetwijfeld niet een van de lichtste, maar het overtuigt toch met een zeer goede stabiliteit en weinig flex. Ondanks de relatief smalle breedte van 710 millimeter krijgt de bestuurder een goede wegligging.
Conclusie
De Gravity Gap-combinatie heeft zijn sterke punten in de prijs-prestatieverhouding. Voor een klein budget krijg je degelijke onderdelen die er niet alleen chique uitzien maar ook nog eens zeer duurzaam zijn. Dit komt echter tot uiting in het gewicht en daarom zijn zowel het stuur als de stuurpen niet licht van gewicht. In gebruik overtuigt de combinatie ons, maar we zouden graag zien dat het stuur een paar centimeter breder is.
Product hoogtepunten
- gewone optiek
- comfortabele slinger
- Stuur vrij smal
prijs en website
- 29,90 euro – stuur
- 35,90 euro – stam
- www.ridegravity.com