Het aanbod e-bikes is nog nooit zo groot geweest als dit jaar. En nog nooit waren er zoveel sportieve, stijlvolle en technisch volwassen modellen. Velomotion.de geeft u een overzicht van nieuwe releases en belangrijke insidertips voor aankopen.
Elektrische ondersteuning op de fiets heeft de afgelopen jaren een enorme vlucht genomen in populariteit en imago. De e-bikes van het seizoen (we nemen voorlopig afscheid van het kunstmatige woord 'pedelec') zijn volwassen, state-of-the-art producten die een steeds jongere groep klanten aanspreken. "Vooral in stedelijke gebieden ontdekken steeds meer jonge mensen de diverse mogelijkheden en gebruiksmogelijkheden van een e-bike in de dagelijkse mobiliteit", bevestigt de brancheorganisatie voor tweewielers. Volgens de ZIV rijden er momenteel ongeveer 1,6 miljoen elektrische fietsen op de Duitse wegen; De komende jaren verwacht de vereniging zo'n 600.000 e-bikes per jaar te verkopen.
Klanten worden steeds jonger en sportiever
Het populairst zijn de elektrische fietsen, naast de groep senioren vooral onder de 40- tot 49-jarigen. En er zijn ook veranderingen in het gebruik: volgens een representatieve Forsa-enquête in opdracht van Bosch eBike Systems kan 23 procent van de werknemers zich voorstellen dat ze op een e-bike naar het werk rijden en soms de auto thuislaten. Tien procent van de deelnemers aan het onderzoek ziet de e-bike nu als een potentieel sport- of fitnessapparaat. "Onder toerfietsers en atleten wordt de zin en onzin van elektrische ondersteuning op de fiets vaak controversieel besproken", zegt Reiner Kolberg, exploitant van het platform www.e-bikeinfo.de. "Maar als je gangbare vooroordelen opzij zet, besef je al snel dat cross- en mountainbike-e-bikes erg leuk zijn en dat zelfs racefietsen met motorondersteuning zinvol zijn."
Een kwestie van type: de juiste elektrische fiets
Insiders uit de industrie schatten dat de markt tot 2.000 verschillende e-bike-modellen heeft. Hoe moet je dat bijhouden? Onze tip: vraag jezelf af wat je in de toekomst met je e-bike zou willen doen. Gebruikt u de fiets als vervoermiddel in de stad of maakt u liever een ontspannen fietstocht? Liever op korte of lange afstanden? Ben je liever op pad of wil je liever op landbouwpaden of grindwegen? Of moet het echt off-road gaan? "De industrie produceert geschikte modellen voor elke toepassing, sommige met verschillende uitrustingen, versnellingspook- en motorvarianten", legt journalist en wielrenner Caspar Gebel uit. "Onderzoek op de website van de fabrikant en gedetailleerde vergelijkingen zijn de moeite waard."
Goed geïnvesteerd: Investeren in kwaliteit
Een veelgehoorde kritiek op e-bikes is de prijs. Je kunt nu steeds meer (e-)fietsen voor je geld krijgen. "Ongeacht of het een normale fiets of een e-bike is: hoogwaardige, lage gewicht en krachtige, veerkrachtige componenten die voldoen aan de hoge eisen van sport en dagelijks leven kosten gewoon geld", benadrukt de ervaren fietsspecialist en uitgever van verschillende vaktijdschriften Marcus Degen. "Voor een degelijke e-bike moet je rekening houden met zo'n tweeënhalf keer zoveel als een vergelijkbare fiets." De ervaring van de kenner is dat je daarmee al snel in de range van 2.500 euro en meer zit - en bijvoorbeeld met volle -geveerde hightech e-mountainbikes of snelle S-Pedelecs, daar ook snel flink bovenuit.
Geen doel op zich: goed materiaal
Experts zoals de tester en e-bike-expert Ernst Brust wijzen er herhaaldelijk op dat e-bikes sneller worden bereden en vaker, harder en met een hoger eigen gewicht worden geremd dan conventionele fietsen. "De mechanische bedrijfsbelastingen zijn daardoor groter", legt de expert uit. Het frame, de vork en het stuur worden daarom bijzonder blootgesteld aan bijzondere belastingen. Kwaliteitsfabrikanten houden hier bij hun fietsen rekening mee, wat natuurlijk ook terug te zien is in de prijs.
Tip: kijk naar de onderdelen
"Aspirant-kopers moeten altijd op de onderdelen van een e-bike letten en naast de versnellingen vooral letten op de remmen, de verlichting en de banden", benadrukt Christian Malik van de e-mountainbikespecialist Haibike. “Hydraulische velg- of schijfremmen bieden bijvoorbeeld een goede vertraging, zelfs bij hogere snelheden en op lange afdalingen. Als je het gewend bent, kies dan ook best voor een fiets met terugtraprem, maar alleen als aanvulling.”
Goede verlichting is ook belangrijk. Krachtige en onderhoudsvrije LED-lampen met parkeerlichtfunctie, zoals die van Busch & Müller, Axa, Trelock of Herrmans, zorgen voor een goede verlichting van de route. Als het om banden gaat, moet u vooral letten op een goede lekbescherming. Vernieuwend en een aanbeveling voor frequente rijders is de nieuwe luchtloze en dus lekvrije Serenity-band van Hutchinson. Al met al bieden de ingebouwde componenten ook goede aanknopingspunten om de kwaliteit van een e-bike te beoordelen. "Vooral aanbieders van vermeende koopjes sparen hier graag", zegt Malik.
Keuze te over als het gaat om de motor
Er zijn grote verschillen, vooral in de motor. De iets duurdere, maar zeer harmonieuze middenmotoren worden in dit land steeds populairder. Bosch loopt qua verkoopcijfers met een neus voor, maar dat geldt ook voor andere grote fabrikanten zoals Panasonic (ingebouwd in bijvoorbeeld de Swiss Flyer-modellen) of de Cloppenburger Derby Cycle-fabriek met zijn eigen Impulse 2.0-aandrijving (merken zoals Kalkhoff, Raleigh, Focus ), hebben bewezen en krachtige modellen in het programma. Nieuw op de markt dit voorjaar is de schakelspecialist Shimano met zijn 'Steps' middenmotorconcept, dat voor het eerst beschikbaar zal zijn op e-bikes van de merken Hercules, Falter en Pegasus.
"Naast voorwielnaafmotoren, die voornamelijk worden gebruikt in goedkope stadsfietsen, zijn achterwielmotoren ook een interessant alternatief - vooral voor sportieve fietsen en mountainbikes", benadrukt Josef Haider van de fabrikant KTM. Zo vertrouwen de Oostenrijkers voor het eRace-model op de kleine en krachtige Panasonic achterwielnaafmotor, die veel rijplezier offroad belooft.
Een accu is niet altijd dezelfde accu
De laatste jaren zijn de prestaties van accu's steeds beter geworden en maken fabrikanten graag reclame met steeds meer actieradius. In de praktijk maken met name de producenten van goedkope e-bikes deze claim echter zelden waar, zo blijkt uit vergelijkende tests. Een studie van de expertorganisatie Dekra toonde onlangs ook aan dat, in tegenstelling tot modellen van kwaliteitsfabrikanten, e-bike-accu's in discount-pedelecs aanzienlijk verslechteren bij lage temperaturen. Onze tip voor de praktijk: Een vergelijking van de wattuur (Wh) geeft informatie. Als het aantal niet door de fabrikant wordt opgegeven, kan het eenvoudig worden berekend door de volt (V) en de ampère-uren (Ah) te vermenigvuldigen.
Meer veiligheid alstublieft
Helm is verplicht voor bestuurders van snelle S-Pedelecs (ondersteuning tot 45 km/u). Maar ook voor alle andere e-bikerijders is het dragen van een helm een goede aanbeveling, aangezien zij meestal niet alleen vaker en over langere afstanden rijden, maar ook met hogere gemiddelde snelheden. Goede helmen zijn er nu in allerlei modieuze varianten: van de functionele stadshelm van Abus (modellen Urbanaut of Pedelec van Abus, vanaf 69,99 euro), tot de coole helm in skaterdesign (modellen Stoker of Muni van Bell), naar de sportieve vizierhelm voor snelle e-bikerijders (Evolution by Cratoni, www.cratoni.de 119,00 euro). We raden ook functionele fietskleding aan die comfortabel zit en de zichtbaarheid vergroot met felle kleuren en reflecterende details, zoals van de Duitse fabrikant Protective, die een eigen collectie heeft voor de behoeften van e-bikers.
Een goed slot, waarmee het frame en het achterwiel aan een vast object moeten worden verbonden, biedt veiligheid bij het parkeren. Beugelsloten of praktische vouwsloten, bijvoorbeeld van Abus of Kryptonite, scoren goed. Experts raden ook aan om twee verschillende soorten sloten te gebruiken om het gespecialiseerde dieven moeilijker te maken. Speciale fietsboxen zoals de BikeBox van WSM (vanaf 1.009 euro inclusief bezorging) zijn ideaal voor de huistuin, waarmee de e-bike uit het zicht gestald kan worden, het weer en diefstal. Uiteraard is ook een goede verzekering aan te raden, zoals de speciale e-bike verzekering van Enra, die niet alleen beschermt tegen diefstal, maar ook tegen vandalisme, accuschade en ongevalschade en zelfs een ophaalservice biedt.
Advies en service zijn verkrijgbaar bij speciaalzaken
Een e-bike kopen kan natuurlijk ook online of in een bouwmarkt. Gekwalificeerd advies, de mogelijkheid om een proefrit te maken, persoonlijke aanpassingen en de belangrijke after-sales service zijn echter alleen verkrijgbaar bij gekwalificeerde fietsendealers. Onze tip: met de modellen van vorig jaar kunt u koopjes doen.
Laat een bericht achter