Testrit: We hadden afgelopen weekend de gelegenheid om de nieuwe S-Pedelec Bulls Dail-E Grinder te testen op de ZEG-in-house tentoonstelling. De sportieve e-bike wordt in 2017 op de markt gebracht en moet met zijn hoogwaardige uitrusting en doordacht, onopvallend design voor veel opschudding zorgen.
Zeker - op het eerste gezicht is het echt succesvolle ontwerp van de nieuwe Bulls Dail-E Grinder bijzonder overtuigend, en hij hoeft zich ook niet te verbergen voor niet-e-bikes. De Bosch Performance CX middenmotor is elegant in het frame geïntegreerd en valt nauwelijks op, ook omdat de 400 Wh accu (500 Wh ook als optie verkrijgbaar) perfect in de onderbuis past. De Dail-E Grinder moet vooral een fiets zijn voor wie sportief en stijlvol op een e-bike wil zijn - zowel op weg naar het werk als op zondag naar de biertuin of op tochten met familie en vrienden.
De Bosch Performance CX-motor ondersteunt de eenvoudige speedster tot een snelheid van 45 km/u, die eigenlijk vrij snel kan worden bereikt - een echte S-Pedelec, waarmee pendelaars veel sneller en tegelijkertijd milieuvriendelijker door dichte stedelijke gebieden kunnen reizen gebieden, vooral in grote steden Verkeer komt dan met de auto. Met betrekking tot het basisconcept van de Bulls-nieuwkomer werden moderne endurance en het eigen Gravelracer Daily Grinder-model gebruikt - op comfort gerichte afmetingen die een discrete sportieve zitpositie harmoniëren met geschiktheid voor lange afstanden. Het is dus niet verwonderlijk dat de Dail-E Grinder een klassiek racestuur heeft en met Shimano's Ultegra-groep is er meer racefiets dan trekking in de S-Pedelec.
In ieder geval is de uitrusting van de Dail-E Grinder constant van hoge kwaliteit: te beginnen met de genoemde Ultegra-groep, die zelfs in de elektronische Di2-versie is geïnstalleerd, via de wielen met carbonvelgen, de hydraulische Shimano-schijfremmen tot kleine maar belangrijke details zoals de hoogwaardige spatborden en de lekvrije banden van Schwalbe valt hier eigenlijk niets te klagen. Alleen de geveerde voorvork past in eerste instantie misschien niet echt bij de oriëntatie van de fiets: maar met de Rock Shox Paragon Gold heeft Bulls in ieder geval een van de lichte en krachtige geveerde trekkingvorken geïnstalleerd, die voor velen zeker een welkom pluspunt in comfort biedt op slechte fietspaden. Gezien deze kerngegevens lijkt de prijs van € 4.999 extreem goedkoop.
Proefrit Bulls Dail-E Grinder: Comfortabel, sportief, snel
We hadden de kans om een van de felbegeerde fietsen te testen op de interne testbaan. Eerste inzicht: de geometrie voelt niet noodzakelijkerwijs onbekend aan, zelfs niet voor iemand die gewoonlijk op de racer zit. Een beetje comfortabeler en rechtop, maar nog steeds redelijk vertrouwd. Tweede inzicht: de Performance CX-motor zorgt voor de juiste tractie: zelfs in de Eco-modus accelereert u zonder moeite naar een stevige 'kruissnelheid'. Met een vermogensmeter of een optionele Nyon-besturingseenheid van Bosch kan de Dail-E Grinder ook als serieuze trainingsfiets worden gebruikt: u kunt de motorondersteuning bijvoorbeeld zo instellen dat deze pas bij 100 watt (of meer) inschakelt. Je hebt dus een trainingseffect, maar dankzij de motor kun je veel sneller vooruit.
Overigens merkten we het lage achtergrondgeluid tijdens het rijden als uiterst positief. Spatborden en bagagerekken zijn uiterst stabiel. Niets klappert of rammelt en alles blijft precies waar het moet zijn. Het motorgeluid is ook nauwelijks waarneembaar - zelfs bij hogere ondersteuningsniveaus wordt het overstemd door de luchtstroom. Hoewel we overdag met de testfiets op pad waren, moeten we de verlichting op de nieuwe Bulls S-Pedelec loven: de Supernova M99 Pro LED-koplamp kennen we al van andere (aanzienlijk duurdere) e-bikes en hoger ze kennen allemaal de aparte afstandsbediening - en waarderen het dimlicht, dat kan worden geschakeld met de afstandsbediening op het stuur.
Al met al heeft Bulls met de nieuwe Dail-E Grinder een heel goed afgerond en uiterst aantrekkelijk geprijsd totaalpakket samengesteld dat gericht is op sportieve e-bikers die op zoek zijn naar een comfortabele basis voor woon-werkverkeer en toeren.
Laat een bericht achter