Mountainbiken en België, gaan ze samen? Wij denken van wel! – Met de nieuwe Ridley Sablo wilden de Belgen hun kennis van veldrijden en wielrennen ten volle combineren in een wedstrijd. De fiets is speciaal ontworpen voor moderne crosscountryraces en is een echte blikvanger met 100 mm veerweg en de sportieve SRAM Eagle X01.
Het hart van de Ridley Sablo is een hoogwaardig full carbon frame dat zo'n 2000 gram weegt. De geometrie is vrij compact, het doel is om maximale wendbaarheid en mobiliteit te bereiken. De stuurhoek is vrij steil in alle modelmaten, het bereik is matig, maar de liggende achtervorken zijn niet de kortste. Er werd veel waarde gehecht aan een lange levensduur en prestaties om zelfs de meest ongunstige omstandigheden te kunnen weerstaan. Daarom worden bijzonder resistente lagers en dubbele lipafdichtingen van Enduro Bearings uit de VS gebruikt. De achterwielophanging is ontworpen met een geïntegreerde carbon rocker en een achterbrug als een ondersteund enkelvoudig draaipunt. Maar hier moet gezegd worden dat de hele achterkant erg breed is, wat betekent dat we er bij elke stap een beetje over wrijven.
De uitrusting van de Ridley Sablo is behoorlijk indrukwekkend, het topmodel wordt geleverd met SRAM Eagle XX1, Fox 32 SC vork en DT Swiss XR 1500 wielen. Onze testfiets, groen en oranje geverfd, was uitgerust met een SRAM Eagle X01. Dit werkte perfect en is met 1×12 precies de juiste keuze voor echte racers. Door de brede gradatie van 10 - 50 tanden kun je op (bijna) elk terrein naar je hand zetten. De externe BSA wordt om duurzaamheidsredenen ook gebruikt voor de trapas.
Op het parcours voelde je al snel dat de zitpositie van de Ridley Sablo vrij kort is voor een volledige race. Maar dit komt tot uiting in grote wendbaarheid en behendigheid. Je kunt daardoor goed acteren in bochtige passages. Op ruw terrein merk je dat de Sablo wat gladheid mist. Verder is het echt leuk: het lage gewicht is bijna merkbaar en de stijfheid zorgt er ook voor dat de fiets recht vooruit gaat, zelfs als je uit het zadel trapt.
Laat een bericht achter